L’action Aurora Innovation était en plein essor tôt mardi après que le dernier partenariat de la société ait été révélé au cours de Jensen Huang, PDG de Nvidia‘s Salon de l’électronique grand public (CES) discours d’ouverture le lundi.
L’action Aurora a grimpé jusqu’à 44 % lors des échanges avant l’ouverture du marché avant de réduire ses gains à 40 %. L’action de l’entreprise de technologie de conduite autonome a augmenté d’environ 70 % en 2024.
Les entreprises ont annoncé lundi qu’elles travailleraient avec le fabricant allemand de pièces automobiles Continental pour déployer des camions sans conducteur équipés de puces DRIVE Thor de Nvidia dans les années à venir. L’Aurora Driver, qui, selon l’entreprise, utilisera un Système SAE niveau quatre, sera produit en série par Continental en 2027. Les échantillons de production devraient arriver au premier semestre 2025.
En janvier dernier, Aurora a déclaré à Quartz qu’elle avait plus de deux douzaines de camions réaliser des livraisons autonomes, bien qu’avec un chauffeur prêt à prendre le relais, au Texas grâce à des partenariats avec Uber et FedEx.
Aurora avait initialement prévu un lancement commercial d’ici fin 2024 mais a retardé ce lancement pour améliorer son logiciel. Lundi, la société a confirmé qu’elle visait un lancement en avril, en commençant par un seul camion surveillé à distance sur une route de Dallas à Houston.
« La livraison d’un seul camion sans conducteur sera monumentale. Le déploiement de milliers de véhicules changera notre façon de vivre », a déclaré Chris Urmson, cofondateur et PDG d’Aurora, dans un communiqué. déclaration. Il a ajouté que les puces de Nvidia amélioreront la capacité d’Aurora à livrer des camions « sûrs et fiables » à grande échelle.
Quant à Nvidia, le fabricant de puces électroniques a les mains dans plus d’une poignée de projets de conduite autonome. L’entreprise a déclaré lundi que Toyota utiliserait sa technologie de système sur puce (SoC) DRIVE AGX Orin pour ses véhicules de nouvelle génération destinés à l’assistance à la conduite.
« Nous travaillons avec presque tous les grands constructeurs automobiles du monde. Waymo, Zoox et Tesla, bien sûr, dans leur centre de données, ainsi que BYD, la plus grande entreprise de véhicules électriques au monde. JLR a une voiture vraiment cool qui arrive. Mercedes a une flotte de voitures qui arriveront avec Nvidia qui entrera en production cette année », a déclaré Huang lors de son discours d’ouverture.
Il a également mis en avant Volvo, une start-up spécialisée dans les camions autonomes. Waabile constructeur de camions électriques Rivian, le constructeur de véhicules électriques de luxe Lucid et le chinois Xiaomi.
« Je prédis que ce sera probablement la première industrie robotique de plusieurs milliards de dollars », a ajouté Huang. « Notre activité représente déjà 4 milliards de dollars et, cette année, elle est probablement sur le point d’atteindre environ 5 milliards de dollars.
L’action Nvidia a augmenté de près de 3 % lors des échanges avant l’ouverture du marché. L’action a connu une croissance explosive l’année dernière, alors que le boom de l’intelligence artificielle a atteint son paroxysme.
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