Le ministère de la Défense a enquêté sur les allégations concernant les avions cargo C-17
publié par le ministère de la Défense mardi, nous avons découvert que l’entreprise facturait trop cher au gouvernement pour les distributeurs de savon de rechange à bord des avions cargo C-17.« L’armée de l’air n’a pas toujours payé des prix raisonnables pour les pièces de rechange du C-17, conformément au règlement fédéral sur les acquisitions, comme le distributeur de savon pour toilettes, qui représentait une marge de 7 943 pour cent, soit plus de 80 fois le prix disponible dans le commerce »,
le rapport dit
.
Le gouvernement n’a pas pu déterminer s’il avait payé 22 millions de dollars « justes et raisonnables » pour 25 d’entre eux.
Le gouvernement a payé 4,3 millions de dollars, ce qui n’est ni juste ni raisonnable, pour 9 d’entre eux.
« Juste et raisonnable », dans ce cas, il s’agissait d’une majoration de 25 %. En ce qui concerne spécifiquement le distributeur de savon, le gouvernement n’a pas précisé combien il en avait acheté, mais a déclaré qu’il avait payé 150 000 $ de trop pour eux par rapport aux prix du marché.
Boeing affirme qu’il étudie toujours le rapport.« Nous examinons actuellement le rapport, qui semble être basé sur une comparaison inappropriée des prix payés pour des pièces qui répondent aux spécifications et aux conceptions des avions et des contrats par rapport aux articles commerciaux de base qui ne seraient pas qualifiés ou approuvés pour une utilisation sur le C-17 », a déclaré la société dans un communiqué fourni à Quartz. « Nous continuerons à travailler avec l’OIG et l’US Air Force pour fournir une réponse écrite détaillée au rapport dans les prochains jours. »Ce n’est pas la première fois cette année que le savon est évoqué dans un audit de Boeing. Lorsque la Federal Aviation Administration
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