Il ne s’attend pas à faire face aux ralentissements de production qui ont frappé son rival américain.
Le géant aéronautique français Airbus a livré 142 avions à ses clients cette année, soit près de deux fois plus que son Son rival américain Boeing $BA, en difficulté avec la production dans un examen intensifié après un bouchon de porte est tombé d’un de ses avions en plein vol en janvier. Et lors d’une réunion des investisseurs mercredi, Airbus a confirmé qu’il maintien t cette dominance pour le reste de l’année.
« Comme base de ses orientations 2024, la Société suppose qu’il n’y aura pas de perturbations supplémentaires de l’économie mondiale, du trafic aérien, de la chaîne d’approvisionnement, de la Les opérations internes de l’entreprise et sa capacité à fournir des produits et des services. Airbus a écrit dans un diaporama décrivant ses attentes pour l’année. C’est un peu un passe-partout qui se lit avec une ironie barbelée étant donné les problèmes chez Boeing.
À l’heure actuelle, Airbus affirme qu’il sera en mesure de livrer 800 avions de ligne commerciaux jusqu’à la fin de l’année. À son rythme de livraison actuel, Boeing ne pourra pas dépasser les 350 d’ici décembre. Même si Airbus a a exprimé une sincère sympathie pour ses collègues américains — « Selon moi, c’est un facteur qui nous fait même réfléchir davantage : comment pouvons-nous faire en sorte que sûr que ces choses n’arriveront jamais chez Airbus ? » a déclaré le directeur financier Thomas Toepfer à CNBC le mois dernier – cela ne change rien au fait c’est s’approprier des parts de marché à leurs dépens.
Les investisseurs de la société ont également approuvé un dividende unique de 1 € par action (1,07 $). Reuters rapporte que les actionnaires avaient été faire pression sur Airbus pour qu’il partage une partie du butin elle a gagné en aidant les compagnies aériennes du monde entier à reconstruire leurs flottes à la suite de la pandémie de covid-19 qui a stoppé les voyages.
Les actions d’Airbus sont restées stables mercredi. Les actions de la société ont augmenté de 17 % jusqu’à présent cette année. Les actions de Boeing, en revanche, sont en baisse de plus de 30 % au cours de la même période.
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