La plupart des navires de croisière n’acceptent pas d’assurance maladie en cas d’urgence médicale
On estime qu’un record de 34,7 millions de personnes partiront en croisière en 2024, selon le Association internationale des lignes de croisière (CLIA). Et s’ils ne font pas attention, certains d’entre eux pourraient se retrouver avec une lourde facture médicale.
Il est essentiel pour tous qui part en croisière de porter une attention particulière aux petits caractères des conditions de leur compagnie de croisière, sur tout quand il s’agit aux soins médicaux.
Dans le pire des cas, vous pourriez être obligé de payer des milliers de dollars avant d’être autorisé à quitter le navire, comme dans le cas de Vincent Wasney.
Wasney, qui n’était pas assuré à l’époque, a fait une croisière avec sa femme en décembre 2022. Après avoir souffri une série de convulsions, Wasney a dû être évacué du navire par un bateau de sauvetage pour rechercher des soins médicaux appropriés à terre. Cependant, alors qu’il quittait on lui a présenté une facture de 2 500 $ pour les soins qu’il avait déjà reçus sur le navire.
Wasney voyageait sur une croisière Royal Caribbean $RCL, qui a une politique dans ses conditions d’accord dans laquelle le client doit payer tous les frais à bord. avant la fin de la croisière.
Même pour les passagers qui sont assurés, ils pourraient toujours se retrouver avec une facture coûteuse en raison d’une urgence médicale, étant donné que la plupart les navires de croisière n’acceptent pas d’assurance maladie.
Voici tout ce que vous devez savoir sur le fonctionnement des soins médicaux à bord des navires de croisière.
Le personnel médical à bord des navires de croisière s’occupe généralement des problèmes médicaux comme ceux observés dans les services d’urgence et les centres de soins d’urgence à terre, Joe Scott. a déclaré à Quartz le président de la section de médecine des navires de croisière de l’American College of Emergency Physicians (ACEP).
« Même si le mal de mer et les coups de soleil peuvent être plus fréquents et les collisions de véhicules à moteur moins fréquentes, les plaintes concernant des douleurs thoraciques, des douleurs abdominales, de la fièvre et des blessures Les problèmes de santé mentale sont régulièrement observés et évalués », a déclaré Scott.
Les Centres américains pour le contrôle et la prévention des maladies (CDC) préviennent que les environnements à bord des navires peuvent « faciliter propagation de personne à personne, de maladies d’origine alimentaire et hydrique. »
Selon le CDC, environ la moitié de tous les passagers qui recherchent des soins médicaux sur un bateau de croisière ont plus de 65 ans.
Toutes les croisières océaniques qui sont membres de la CLIA doivent respecter les directives des établissements médicaux établies par l’ACEP, le vice-président des communications et du public de la CLIA. affaires que Sally Andrews a racontées à Quartz.
Ces directives incluent d’avoir « au moins un professionnel médical qualifié disponible 24h/24 et 7j/7 pour des visites à l’infirmerie ou des “visites à domicile” en cabine”, a déclaré Andrews. .
Les navires de croisière doivent également disposer d’une salle d’examen, d’une salle de soins intensifs et d’équipements capables de traiter les tests de laboratoire et de surveiller les signes vitaux. , et administrer des médicaments.
« Les plus grands navires de croisière sont généralement équipés pour gérer les premières heures de toute urgence qui peut survenir et sont bien préparés pour gérer de nombreuses conditions pendant quelques jours », a déclaré Scott.
Environ 95 % des problèmes signalés au personnel médical du navire sont gérés à bord, selon le CDC.
La plupart des navires de croisière n’acceptent pas l’assurance maladie parce que chaque voyage accueille des invités du monde entier avec des centaines de plans d’assurance différents, chacun avec différentes polices pour une couverture internationale.
« Exiger le paiement de tous les frais à bord réduit ce très gros fardeau administratif », a déclaré Scott.
Les compagnies de croisière encouragent généralement leurs clients à demander le remboursement de leurs forfaits lorsqu’ils rentrent chez eux. Mais la couverture peut varier en fonction de la politique.
Par exemple, Medicare ne couvre pas les services de santé. obtenu à plus de 6 heures d’un port américain.
La meilleure façon de vous protéger est de souscrire un plan d’assurance voyage qui couvre les frais médicaux. Les primes pour ces plans peuvent coûter jusqu’à quelques centaines de dollars, mais en cas d’urgence, ils peuvent économiser des milliers de dollars à un voyageur.
Scott recommande aux voyageurs d’acheter des forfaits qui couvrent leurs problèmes de santé actuels et les endroits qu’ils envisagent de visiter pendant leur voyage.
Il souligne également qu’un bon plan devrait prévoir une couverture d’évacuation médicale suffisante, car les navires de croisière visitent souvent des endroits éloignés.
Selon Scott, les évacuations médicales aériennes des Caraïbes vers le continent américain pourraient coûter environ 20 000 dollars et des évacuations similaires en Alaska, dans le Sud. Le Pacifique et l’Australie pourraient coûter plus de 100 000 $.
«Contrairement à ce que certains pourraient penser, les problèmes médicaux que vous avez à terre continueront lorsque vous serez en croisière», a déclaré Scott.
Il recommande aux passagers d’apporter des quantités supplémentaires de leurs médicaments actuels, ainsi qu’une liste de leurs ordonnances, de leurs problèmes médicaux et des informations de contact pour leurs médecins. Cette liste pourrait s’avérer utile au personnel médical du navire en cas d’urgence.
Scott a également déclaré que les gens devraient se laver les mains fréquemment, rester hydratés et connaître leurs limites.
« Grimper les marches de pierre à Santorin peut sembler excitant, mais si vous ne faites pas régulièrement de l’exercice par temps chaud, vous voudrez peut-être reconsidérer votre décision. »Scott a déclaré.
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