Il s’avère qu’Apple était de mèche avec BYD sur son projet secret de voiture électrique, ce qui a peut-être conduit à la domination actuelle des constructeurs automobiles chinois dans ce secteur
Pendant des années, la rumeur courait qu’Apple $AAPL travaillait sur une voiture autonome futuriste, avec l’entreprise lié à des collaborations avec Volkswagen et même un potentiel accord pour acheter McLaren à un moment donné. Cela n’est jamais arrivé et le projet a été abandonné après dix ans, mais il apparaît maintenant que certaines technologies développées par Le programme automobile d’Apple a trouvé dans les voitures construites par un autre constructeur automobile.
Le géant américain de la technologie n’était pas de mèche avec VW ou McLaren, il n’était même pas travailler avec son fournisseur Foxconn sur ses efforts croissants dans le monde de l’automobile. Non, Apple travaillait plutôt avec le fabricant chinois de véhicules électriques BYD, rapporte Bloomberg.
Le fabricant de l’iPhone aurait travaillé avec Le constructeur automobile chinois BYD « Depuis des années », explique Bllomberg. Les deux entreprises ont développé conjointement des batteries longue durée qui ont servi de base au type de cellules que BYD utilise aujourd’hui dans ses modèles :
Apple et l’entreprise basée à Shenzhen se sont associés vers 2017 pour construire un système de batterie utilisant des cellules au lithium-fer-phosphate, ont déclaré les personnes, qui ont demandé à ne pas être identifiées car l’effort n’a pas été divulgué. La technologie a été conçue pour avoir une plus grande autonomie et être plus sûre que les batteries de véhicules électriques classiques de l’époque.
Bien qu’Apple ne possède aucune des technologies utilisées dans les batteries Blade actuelles de BYD, ce partenariat montre jusqu’où le fabricant de l’iPhone est allé dans ses efforts pour produire une voiture. Le titan de la technologie a dépensé environ 1 milliard de dollars par an au cours de la dernière décennie sur ce projet de véhicule, souvent considéré comme l’une des « prochaines grandes nouveautés » de l’entreprise, avant de l’abandonner en février.
Selon les sources, la technologie développée par Apple avec BYD aurait été hautement personnalisée pour le véhicule initialement prévu. Dans le cadre de ce partenariat secret, les ingénieurs d’Apple ont apporté leur expertise en matière de packs de batteries avancés et de gestion de la chaleur. BYD a apporté son savoir-faire en matière de fabrication et ses avancées en utilisant des cellules au lithium-fer-phosphate, plus connues sous le nom de LFP.
BYD utilise désormais la technologie de batterie Blade sa gamme complète de voitures électriques, avec un porte-parole de l’entreprise déclarant à Bloomberg qu’elle « détient tous les droits de propriété et les droits de brevet sur la batterie Blade ».
Cette technologie se distingue par la manière dont elle organise les cellules lithium-fer-phosphate que BYD utilise dans ses voitures, explique Autoevolution. Il s’agit de la contribution d’Apple au projet, rapporte le site, car elle suit une méthode similaire à celle utilisée par le géant de la technologie pour empiler les cellules dans des produits tels que ses ordinateurs portables :
À l’époque, Apple travaillait sur plusieurs technologies de batteries différentes, utilisant des éléments comme le nickel et les piles alcalines. Elle avait également investi des millions de dollars dans la conception et l’ingénierie de packs de batteries qui permettraient d’optimiser l’espace pour une meilleure densité énergétique. En combinant la technologie LFP de BYD avec la conception du pack d’Apple, la société de Cupertino pensait pouvoir produire un système de batterie sûr et à longue autonomie pour son projet de voiture.
Apple aurait abandonné sa collaboration avec BYD et aurait cherché dans l’industrie automobile un autre partenaire de batterie avec lequel travailler. La recherche a toutefois été de courte durée, et le géant de la technologie a abandonné sa quête de construire sa propre voiture plus tôt cette année après dix années de travail sur le projet.
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