Plusieurs analystes ont relevé leur objectif de prix pour General Motors (DG) stock après la société facilement surpassé Wall Street a de nouveau augmenté ses attentes et a relevé ses prévisions pour l’ensemble de l’année.
Le constructeur automobile de Détroit s’attend désormais à un bénéfice ajusté compris entre 14 et 15 milliards de dollars, en hausse par rapport à ses prévisions précédentes comprises entre 13 et 15 milliards de dollars et à ses prévisions initiales qui prévoyaient un maximum de 14 milliards de dollars. Le bénéfice net pour la période de juillet à septembre s’est établi à 3,3 milliards de dollars, soit 28 % de plus que ce que les analystes attendaient et un léger gain par rapport à la même période en 2023.
« General Motors a réalisé un trimestre semblable à celui de Juan Soto, avec des résultats très solides au troisième trimestre », a déclaré l’analyste de Wedbush Securities Dan Ives dans une note mercredi, comparant le constructeur automobile à Volant des Yankees de New York. Ives a ajouté que le « mojo est de retour » de GM, augmentant son objectif de cours de 55 $ par action à 60 $ et réitérant une note de surperformance.
Analystes de JP Morgan (JPM+1.58%) ont accepté, notant que la société a dépassé le consensus de Wall Street pour les bénéfices ajustés de 11 % en moyenne au cours des 10 derniers trimestres. Les analystes, dirigés par Ryan Brinkman, ont également relevé son objectif de cours de 64 $ par action à 70 $ par action et réitéré une note de surpondération, soulignant la baisse des bénéfices et un mouvement récent vers la hausse des bénéfices accélérer les rachats d’actions.
Deutsche Bank (DB+2.75%) les analystes ont relevé leur objectif de cours de 53 $ par action à 56 $, tout en maintenant une notation de maintien, citant également les projets de rachat d’actions. Barclays (BCS+4.52%) a également augmenté son objectif de 64 $ par action à 70 $ par action, tout en soulignant les rachats.
En juin, le constructeur automobile approuvé un rachat d’actions de 6 milliards de dollars alors qu’il clôturait un plan de 10 milliards de dollars. Le nombre d’actions de GM a chuté de 300 millions jusqu’à la fin du dernier trimestre, pour atteindre 1,1 milliard d’actions au total.
Le directeur financier de GM, Paul Jacobson, a déclaré mardi que la société prévoyait de réduire le nombre d’actions à 1 milliard au total, ce qui nécessiterait le rachat d’environ 120 millions d’actions. Le constructeur automobile pense pouvoir y parvenir d’ici début 2025.
« Nous pensons que le rachat d’actions à un prix déprimé représente une excellente opportunité », a expliqué Jacobson lors d’un événement plus tôt ce mois-ci. « Nous prévoyons de restituer régulièrement le capital excédentaire aux actionnaires à l’avenir. »
Les analystes ont noté que le trimestre plus fort que prévu de GM a eu un effet inhabituellement profond sur le cours de l’action, faisant grimper les actions jusqu’à 8 % mardi. L’action était en baisse de près de 2 % dans les échanges de mercredi.
Malgré les performances de l’entreprise et les progrès réalisés dans le domaine des véhicules électriques, son rapport du troisième trimestre n’a pas été que de bonnes nouvelles.
GM a pris un 137 millions de dollars frapp en Chine, où le constructeur automobile tente de restructurer sa joint venture avec SAIC Motor au milieu d’une série de pertes. En juin, SAIC-GM a réduit sa production de 70 % et livré 26 000 véhicules, soit 50 % de moins qu’un année précédente, selon Actualités automobiles. La société a également signalé une baisse de 88,2 % du bénéfice ajusté sur d’autres marchés internationaux.
GM a perdu 383 millions de dollars sur son modèle Cruise véhicule autonome unité au cours du troisième trimestre. Au cours des neuf derniers mois, Cruise a coûté au constructeur automobile plus de 1,3 milliard de dollars.
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