Les chargeurs ont déjà été blâmés pour des incendies, soit en raison d’un mauvais câblage domestique, soit d’un refroidissement inadéquat.
incendies de VE, bien que sévère, ne le sont pas aussi courant que certains opposants le prédisaient quand l’énergie électrique a commencé à gagner en popularité. Alors, quand un modèle dans les incendies de VE comme prend à émerger, par exemple, quand Les fourgons Rivian $RIVN continuent de prendre feu dans les centres de distribution d’Amazon $AMZN — on commence à se demander pourquoi.
Vidéo du drone de Third Coast montre des camionnettes Rivian en feu à l’extérieur d’un centre amazonien à Houston. La vidéo ne capture pas le début de l’incendie, mais elle montre les pompiers. ils font de leur mieux pour apprivoiser les flammes. Mais surtout, cela montre aussi autre chose : que chaque fourgon était garé à un chargeur.
Vous voyez, ce n’est pas le premier groupe de Riviens à brûler dans un site Amazon. Les publications dans les sous-reddits des travailleurs d’Amazon montrent une situation similaire en août dernier à Salt Lake City, où un autre ensemble de fourgonnettes ont brûlé dans le parking d’un centre de distribution. Les conducteurs dans les commentaires ont indiqué qu’ils avaient nous avons rencontré des problèmes avec les fourgonnettes qui chargeaient par temps de chaleur élevée, et soupçonnait les chargeurs d’avoir provoqué l’incendie.
Les chargeurs ont été auparavant blâmé pour les incendies, soit à cause câblage domestique inapproprié ou refroidissement insuffisant. Ce pendant , ce qui est en core incertain, c’est si les chargeurs installés par des professionnels comme ces unités Rivian sont sujets aux mêmes problèmes que les chargeurs de Niveau 2 branché sur les prises de sèche-linge domestique.
Problèmes liés aux VE liés à la chaleur sont probables ça va seulement devenir de plus en plus courant comme le monde se réchauffe, mais les véhicules électriques continuent à ne pas présenter un risque d’incendie important. Le Transition électrique ça vaut toujours le coup, dans l’espoir de atténuer une partie de cette augmentation de température -juste, peut-être, chargez-vous à l’ombre jusqu’à ce que nous résolvions certains de ces problèmes.
Une version de cet article paru à l’origine sur Jalopnik.
Below is Rivian’s statement regarding the issue:
We are aware of the incident and are investigating the situation.
There were no injuries from this incident.
As we are gathering information, it is too soon to say what might have caused this thermal event.
A few things to point out from the initial evidence:
There were a few vehicles impacted by the incident, but the thermal event propagated from the source to surrounding vehicles.
This vehicle was plugged into the charger, but it was not charging when the incident occurred.
The HV battery was not the initiator of the incident.
What’s most interesting here is that the vans were, apparently, definitively not charging when the fires started. This means the theory that the chargers are to blame could be in question.
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