Airbus réduit ses coûts même s’il s’attend à une augmentation de la demande d’avions

Airbus est pris dans une place embarrassante entre son avenir à court et à long terme. Le constructeur aéronautique français prend des mesures immédiates pour réduire ses coûts. , mais est également sur le point de bénéficier des faux pas faits par son principal concurrent, Boeing.

Reuters rapporte que la société s’attend à ce que le nombre d’avions volant dans le monde va doubler au cours des 20 prochaines années. Sa dernière estimation est qu’il y aura un peu plus de 48 000 jets dans le ciel, une légère augmentation par rapport à l’estimation faite pour l’année. avant. Puisque Airbus et Boeing sont les deux moitiés d’un duopole mondial dans le secteur de production d’avions de ligne commercial, il devrait beaucoup bénéficier de cette croissance.

D’un autre côté, Reuters a également rapporté récemment qu’Airbus est réduire les coûts et mettre en place un gel des embauches afin de soutenir les marges bénéficiaires cette année. Même si c’est parfaitement positionné pour prendre le relais laissé par Capacité réduite de Boeing suite à un Éruption de bouchon de porte en air plus tôt cette année, Airbus dit aux investisseurs le mois dernier qu’elle abaisse ses prévisions de bénéfices pour le reste de 2024 parce qu’elle s’est heurtée à des problèmes de chaîne d’approvisionnement qui ont entravé le développement de ses activités. construction de nouveaux avions.

Reste à savoir si le modèle d’attente stop-and-go d’Airbus laissera de la place à un autre concurrent du secteur de la construction d’avions pour intensifier ses efforts et s’emparer d’une part de marché. Le brésilien Embraer, qui se spécialise dans les avions plus petits que ceux pour lesquels les compagnies aériennes passent de grosses commandes de flotte, il y a eu des rumeurs construire des avions plus gros qui concurrenceraient Boeing et Airbus, mais cela n’a pas encore confirmé de tels projets.