Delta a commencé à vendre un tarif d'entrée de gamme à prix réduit pour sa cabine de classe affaires Delta One mercredi, offrant la même expérience à bord que les billets standard mais supprimant les avantages au sol comme l'accès au salon et la sélection de siège à l'avance.
Le nouveau tarif, appelé Basic Business, permet aux voyageurs d'accéder à des sièges inclinables, des repas et d'autres commodités en vol, mais exclut l'accès au Delta One Lounge et aux Delta Sky Clubs. Les attributions de sièges avec le tarif Basic Business sont retenues jusqu'à l'enregistrement, et les billets accumulent des miles à un taux réduit par rapport aux tarifs standard. Les voyageurs ayant réservé des billets Basic Business ne peuvent pas changer de vol le jour même ou bénéficier de surclassements gratuits, et toute modification ou annulation nécessite des frais, a déclaré la société.
Delta introduit également des tarifs Basic pour Delta First, son produit de première classe pour vols intérieurs et courts, et Delta Premium Select, sa cabine premium économique. Delta First Basic est disponible et vole dans certains marchés intérieurs et latino-américains à partir de mercredi. Delta Premium Select Basic et Basic Business sont disponibles à l'achat dès maintenant mais ne commenceront à voler qu'en septembre pour les marchés intérieurs et certains marchés internationaux, a déclaré la société.
À titre de mesure transitoire, les clients voyageant avec des billets Basic Business conserveront l'accès au Delta One Lounge et au Delta Sky Club jusqu'au 18 janvier 2027. Après cette date, les passagers Basic Business auront besoin d'une qualification séparée - comme une adhésion au Sky Club ou une carte de crédit éligible - pour entrer dans ces espaces, a déclaré la société.
"Cette expansion donne aux clients plus de façons de choisir l'expérience Delta qui correspond le mieux à leur voyage, et une nouvelle façon d'accéder à nos produits de niveau premium", a déclaré Joe Esposito, vice-président exécutif et directeur commercial de Delta, dans un communiqué.
United Airlines a lancé une option tarifaire comparable dépouillée pour sa classe affaires Polaris et d'autres cabines premium plus tôt cette année, et le mouvement de Delta la place sur une voie similaire, selon CNBC.
La segmentation de la cabine a été une priorité stratégique pour Delta depuis bien plus d'un an, la compagnie aérienne utilisant son approche des tarifs de base dans la cabine principale comme modèle pour étendre des niveaux similaires aux produits premium. La compagnie a introduit la billetterie Basic dans la cabine Delta Comfort l'automne dernier avant l'expansion de mercredi dans ses offres haut de gamme.
Delta a déclaré un revenu avant impôts ajusté pour le premier trimestre de 532 millions de dollars, une augmentation de 42 % par rapport à la même période un an plus tôt, avec une augmentation de 14 % des revenus des billets premium à 5,4 milliards de dollars. L'entreprise doit publier ses résultats du deuxième trimestre vendredi.