Le entreprise de dépanneur connaît actuellement un changement massif de priorités, et cela pourrait bientôt se traduire par des options internationales meilleures et plus excitantes pour les collations des road trips. Le modèle traditionnel pour les magasins américains 7-Eleven a été concentré autour des produits du tabac et de l’essence, mais car ces deux marchés affichent des lignes de tendance à la baisse, la chaîne met tous ses œufs dans le panier de nourriture. La chaîne de magasins de proximité appartient à une entreprise japonaise, et l’avenir de la marque ressemble beaucoup plus aux magasins de produits frais au Japon que les chips et le soda magasins en Amérique.
Si vous êtes déjà allé au Japon, vous savez à quel point un 7-Eleven peut être formidable. Ces magasins reçoivent plusieurs expéditions par jour. de produits alimentaires frais de haute qualité à faible coût. Tout du café à la glace est juste préparé selon des normes plus élevées. Vous je ne verrai pas de hot-dogs à grille roulante dans un magasin 7-Eleven japonais, mais vous pouvez acheter des sushis et cela ne vous en donnera même pas une bombe intestinale. Les magasins US 7-Eleven lancent de nouveaux produits alimentaires, notamment des tonkatsuramen, des misoramen épicés, au milieu tarif américain de marque de magasin traditionnel.
Avec la perspective d’une baisse des ventes d’essence face à la prolifération continue des véhicules électriques et à l’effondrement continu des ventes de produits du tabac, il pourrait un changement dans l’ensemble du secteur des dépanneurs. Peut-être que ces magasins finiront par ressembler davantage à de petites épiceries ou à des restaurants et offriront davantage de services communautaires. Mais ne vous inquiétez pas si votre Big Gulp préféré sera abandonné, car ceux-ci se vendent toujours comme des petits pains chauds.
L’entreprise basée au Japon est en train de démolir l’intégralité de son réseau et de reconstruire la chaîne d’approvisionnement à partir de zéro pour soutenir ce changement alimentaire. -Onze est mort, vive 7-Eleven.
Une version de cet article paru à l’origine sur Jalopnik.
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