Les téléphones ont été fabriqués en Inde et ont été expédiés hors du pays pour contourner les tarifs douaniers prévus.
Pomme (AAPL) a affrété des avions cargo pour transporter 600 tonnes d’iPhones (équivalent à 1,5 million d’unités) vers les États-Unis depuis l’Inde, selon ReutersAnticipant les droits de douane, Apple $AAPL avait transféré une partie de sa production en Inde et, pour tenter de contourner les droits de douane prévus pour l’Inde, Apple avait accumulé les téléphones.
À titre de perspective, selon le Département des Transports de Pennsylvanie, un bus scolaire entièrement chargé pèse environ 20 tonnes en moyenne. Apple a donc transporté l’équivalent de 30 bus scolaires d’iPhones hors d’Inde.
Dan Ives, analyste technologique chez Wedbush Securities, a écrit dans une note de recherche cette semaine que les taxes supplémentaires pourraient créer une « tempête de prix de catégorie 5 » pour l’électronique. Prélever des taxes à de tels taux équivaut à « renverser un bateau dans l’océan sans radeaux de sauvetage », a-t-il ajouté.
L’iPhone 16 Pro Max 256 Go, qui fait partie des appareils assemblés en Chine, est vendu au détail à 1 199 $. En vertu des nouveaux droits de douane sur les importations chinoises, le prix de l’appareil pourrait augmenter de 675 $, soit 56 %, ce qui porterait le prix à 1 874 $, selon les analystes d’UBS Investment Research (le 9 avril).UBS) montre.
Les estimations d’augmentation des prix ont été faites avant que Trump n’instaure une pause de 90 jours sur les tarifs douaniers qui, notamment, ne s’applique pas à la Chine.
Les vols d’iPhone ont commencé en mars et se sont poursuivis jusqu’à cette semaine, indique le rapport.
Apple vend plus de 220 millions d’iPhones par an dans le monde entier. Counterpoint Research conclut qu’un cinquième du total des importations d’iPhone aux États-Unis provient désormais d’Inde, le reste étant produit en Chine. Le rapport ne précise pas quels types d’iPhones sont produits en Inde, ni si les vols consistent en un mélange de modèles.
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