Licenciements chez Volkswagen, malheurs de Ford et Stellantis et notre avenir en matière de robots : tour d’horizon de l’actualité automobile

Licenciements chez Volkswagen, malheurs de Ford et Stellantis et notre avenir en matière de robots : tour d’horizon de l’actualité automobile

De plus, Volkswagen fermera des usines pour la première fois depuis des décennies

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Image de l'article intitulé Licenciements chez Volkswagen, malheurs de Ford et Stellantis et notre avenir en matière de robots : tour d’horizon de l’actualité automobile
Graphique: Images: JENS SCHLUETER / AFP, Jens Schlueter, Scott Olson, Samuel Corum

Les constructeurs automobiles ont été touchés cette semaine après avoir révélé leurs résultats pour le dernier trimestre fiscal.

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Volkswagen, le plus grand constructeur automobile européen, envisage des licenciements massifs et des fermetures d’usines alors qu’une menace de grève se profile et que la demande pour ses véhicules faiblit. Aux États-Unis, Ford Motor Co. a prévenu qu’il publierait des résultats annuels se situant dans la partie inférieure de ses prévisions, tandis que Stellantis, basé aux Pays-Bas, a révélé une baisse majeure de ses revenus alors qu’il cherche à liquider les concessions américaines.

En regardant vers l’avenir, Elon Musk, directeur général de Tesla, a prédit que les robots humanoïdes seraient plus nombreux que les humains dans moins de 20 ans. Certaines des prédictions et promesses de Musk se sont réalisées ; beaucoup ne l’ont pas fait. Pourtant, les constructeurs automobiles et les fabricants du monde entier testent des robots humanoïdes dans leurs usines, et ils peuvent menacer la main-d’œuvre humaine.

Voici le tour d’horizon de l’actualité automobile de cette semaine.

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L’usine Volkswagen de Zwickau, en Allemagne. C’est l’une des 10 usines confrontées à des licenciements, voire à une fermeture potentielle.
L’usine Volkswagen de Zwickau, en Allemagne. C’est l’une des 10 usines confrontées à des licenciements, voire à une fermeture potentielle.
Photo: JENS SCHLUETER / AFP (Getty Images)

Volkswagen (VWAGIE) a signalé une baisse de 42 % de son bénéfice d’exploitation pour le trimestre de juillet à septembre, et sa pire marge d’exploitation depuis que la pandémie de COVID-19 l’a obligé à arrêter sa production.

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Un ouvrier de Volkswagen assemble un SUV électrique Volkswagen ID.4 à Zwickau, en Allemagne. Toutes les usines Volkswagen du pays sont confrontées à des réductions de production.
Un ouvrier de Volkswagen assemble un SUV électrique Volkswagen ID.4 à Zwickau, en Allemagne. Toutes les usines Volkswagen du pays sont confrontées à des réductions de production.
Photo: Jens Schlueter (Getty Images)

Volkswagen (VWAGIE) prévoit de fermer au moins trois usines en Allemagne et de licencier des milliers de travailleurs, marquant sa première fermeture de puis des décennies alors qu’elle cherche à réduire ses coûts, selon le chef de son comité d’entreprise.

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Stellantis
Stellantis
Photo: Scott Olson (Getty Images)

Stellantis (STLA), la société à l’origine de marques telles que Jeep et Chrysler, a annoncé jeudi une baisse majeure de ses revenus alors qu’elle s’efforce de réduire ses stocks et de stimuler ses ventes en baisse.

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Elon Musk, PDG de Tesla
Elon Musk, PDG de Tesla
Photo: Samuel Corum (Getty Images)

Tesla (TSLA) Le PDG Elon Musk a déclaré mardi qu’il pensait que les robots humanoïdes seraient plus nombreux que les humains dans moins de 20 ans. Son entreprise a pour objectif de tirer profit d’un tel avenir.

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Ford Motor Co.
Ford Motor Co.
Image: Justin Sullivan (Getty Images)

Les actions de Ford Motor Co. ont évolué à la baisse en pré-ouverture mardi après avoir indiqué aux investisseurs qu’ils devaient s’attendre à ce que les bénéfices de 2024 atteignent le bas de ses prévisions.

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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