Les voitures nouvelles qui sont les pires offres, selon Consumer Reports

Le 2024 ToyotaSupra 3.0 Auto est peut-être super, mais vous ne va pas obtenir une offre particulièrement belle sur ce si vous êtes dans le marché pour un. Le PDSF de ce mauvais garçon est de 55 400 $, mais les acheteurs dépensent environ sept pour cent de plus que le PDSF pour leur achat. Cela donne un prix de transaction moyen de 59 283 $, soit 3 883 $ au-dessus du PDSF.

Le premier Gué sur ce qui s’est avéré être une liste très longue de produits Ford se trouve la Mustang Dark Horse 2024. Ford recommande aux concessionnaires de vendre cette voiture pour 58 185 $, mais la plupart des acheteurs ne franchissent pas la porte après avoir dépensé moins de 62 615 $. Cela signifie qu’ils paient environ huit pour cent de plus que l’autocollant, ce qui s’élève à 4 430 $.

Le 2024 Toyota Tacoma TRD Off Road Double Cab 5’ Bed est un produit chaud ; même même même même Toyota dit que vous devriez vous attendre à payer 42 900 $, vous avez gagné Vous pouvez en obtenir un chez un revendeur sans dépenser 3 363 $ de plus, soit environ 46 263 $.

Le Nissan Leaf n’est pas notre seul véhicule électrifié sur cette liste, mais c’est notre moins cher. La plupart des acheteurs n’obtiennent pas de Leaf avec quelque chose de moins une majoration de plus de huit pour cent. Cela transforme la voiture de 28 140 $ en une voiture de 30 370 $, ce qui signifie que vous dépensez 2 230 $ de plus que ce que Nissan a demandé. pour.

Le Kia Sorento est plutôt bien en ce qui concerne le marché des SUV de taille moyenne à trois rangées, mais le fait que vous devrez payer environ Huit pour cent au-dessus du PDSF pour en acheter un pourrait décourager les gens. Vous envisagez de payer 42 606 $ pour un SUV qui est normalement répertorié à 39 290 $, soit une augmentation de 3 316 $ par rapport à l’autocollant.

L’année 2024, très médiatisée et très retardée FordMaverick Le Lariat SuperCrew FWD coûte environ 3 096 $ sur son PDSF de 34 855 $. Tout compte fait, cependant, vous pouvez toujours sortir par la porte. avec un camion qui vous coûtera 37 951 $.

Le 2024 Kia Sportage L’Hybrid LX AWD bénéficie d’un PDSF de seulement 30 390 $, ce qui n’est pas trop mal pour un VUS compact qui produit 36 MPG en combiné. Si vous en voulez un, cependant, préparez-vous à payer environ 10 pour cent de plus que l’autocollant. Cela équivaut à des frais supplémentaires de 2 892 $, pour un prix de transaction moyen de 33 282 $.

À partir de maintenant, c’est tout Ford, bébé, et nous faisons également un grand saut dans le montant d’argent que vous payerez par dessus le PDSF ! Ford suggère aux acheteurs dépensera environ 46 495 $pour mettre la main sur un FordMustang 2024 Mach-E Select AWD, mais les acheteurs réels doivent débourser 6 010 $de plus pour obtenir un modèle du lot. Ce ce fait une moyenne prix de transaction de 52 505$.

Le Ford Ranger est un véhicule qui m’apporte un immense plaisir grâce à sa popularité en tant que un TIC Tac même, mais il semble que la popularité accrue ait rendu ces camionnettes difficiles à trouver. Alors que le Ford Ranger XL SuperCrew 5’ 2024 Box4WD a un PDSF de 32 670 $, la plupart des acheteurs doivent dépenser 4 509 $ supplémentaires pour prendre le volant de ce camion. prix de transaction moyen total global de 37 179 $.

Le FordF-150 est, sans aucun doute, le camion le plus populaire aux États-Unis, mais vous pouvez vous attendre à payer environ 14 pour cent au-dessus du PDSF. (soit 36 570 $) pour obtenir un Ford F-150 XL 2WD Cab Reg 6,5’ 2024 sur le lot. Cela apportera votre un total plus proche de 41 844 $ — alors attendez-vous à payer 5 274 $ de plus.