Le Cybertruck de Tesla est le camion électrique préféré des Américains

Le Cybertruck s’est presque mieux vendu que tous les autres pick-up électriques réunis en juillet

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Un Cybertruck Tesla est stationné sur un terrain chez un concessionnaire Tesla le 15 avril 2024 à Austin, au Texas.
Photo: Brandon Bell (Getty Images)

Dites ce que vous voulez à propos de Cybertruck de Tesla et les personnes qui le conduisent, mais les gens qui veuvent un pick-up électrique le choisissent par rapport à la concurrence à un taux étonnant. Certes, ce n’est qu’une très petite part du marché automobile global, mais en juillet Ventes de Cybertrucks a presque égalé les ventes de tous les autres camionnette électrique combiné.

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Selon de nouvelles données de S&P Global, 5 175 Les Cybertrucks ont été livrés en juillet. À première vue, c’est un chiffre très élevé, mais les choses deviennent encore plus folles lorsque l’on considère les livraisons de camions électriques dans leur ensemble. Apparemment, tous les autres camions électriques combinés n’ont effectué que 5 175 livraisons en juillet, Actualités automobiles rapports. C’est une domination relative étonnante pour La dernière création d’Elon Musk. Le Cybertruck presque dépassé le Rivian R1T, Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado électrique, GMC Sierra EV et Pick-up GMC Hummer EV combiné pendant le mois d’été.

Au total, les immatriculations de véhicules électriques en juillet ont atteint 118 273 véhicules, contre 100 620 un an plus tôt. Part des véhicules à batterie le marché américain des véhicules légers a passé à 8,5 pour cent, en hausse de 0,9 pour cent par rapport à il y a un an. Ce n’est pas trop mal dans tout le monde, mais S&P affirme qu’une grande partie de cette amélioration est due à vraiment de fortes incitations financières. Hé, peu importe ce qui marche.

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Le reste des nouvelles est un peu mitigé pour Tesla. Le constructeur automobile a représenté 48 pour cent des livraisons de ces véhicules, ce qui est légèrement en baisse par rapport aux 56 pour cent qu’il détenait à la même période l’année dernière. Pourtant, 48 pour cent est un chiffre extraordinaire.

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Cela étant dit, Tesla montre quelques signes de faiblesse, selon Actualités automobiles. Le Model 3 a enregistré une baisse de 31 pour cent des immatriculations en juillet par rapport à l’année précédente. C’est une nouvelle difficile quand on considére que la voiture vient d’être rafraîchie, mais c’est logique. Le moins cher Modèle 3 J’ai perdu l’accès au crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques au début de cette année en raison d’exigences plus strictes en matière d’approvisionnement en batteries.

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À bien des égards, d’autres marques commencent à rattraper Tesla… en quelque sorte. Véhicule électrique non Tesla les immatriculations ont augmenté de 38 % par rapport à la même période l’année dernière. Voici comment cela s’est réparti, selon Actualités automobiles:

Le groupe Hyundai Motor a enregistré 10 846 immatriculations parmi ses marques Hyundai, Kia et Genesis, ce qui le place en deuxième position, selon les données. General Motors, en troisième position, a enregistré 9 767 immatriculations pour Chevrolet, Cadillac, GMC et Brightdrop. Ford Motor Co. en a enregistré 9 504, ce qui le place en quatrième position, a indiqué S&P Global Mobility.

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Les immatriculations du crossover Rivian R1S, le véhicule grand public le plus vendu de la start-up, ont chuté de 18 % en juillet par rapport au mois de l’année précédente, pour atteindre 1 545 véhicules. Le EV9 de Kia, également un crossover électrique à trois rangées de sièges, a enregistré 1 960 immatriculations en juillet, dépassant le Rivian R1S. L’EV9 a été mis en vente en décembre.

Les immatriculations combinées des pick-ups R1S et R1T de Rivian, ses deux modèles grand public, ont diminué de 0,3 % en juillet, pour atteindre 2 522. Rivian a fermé son usine de Normal, dans l’Illinois, en avril pour se rééquiper en vue de la production de véhicules R1 rafraîchis. Rivian, y compris ses fourgonnettes commerciales, est tombée à la septième place parmi les marques de véhicules électriques en juillet, contre la quatrième place en juin, selon les données d’immatriculation.

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Bien sûr, d’autres constructeurs automobiles réalisent des gains assez significatifs Tesla quand il s’agit de véhicules électriques.

Une version de cet article a été initialement publiée sur Jalopnik.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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