15 fonctionnalités sauvages qui accompagnaient les nouvelles voitures mais qui ne le sont plus

Les cabriolets sont cool, mais de moins en moins de cabriolets sont proposés aujourd’hui. Il y avait autrefois des voitures économiques décapotables et des berlines familiales qui se sont transformées en en cabriolets, mais maintenant, la plupart des cabriolets sont des exotiques à deux places ou des SUV surdimensionnés. Je remarque que de moins en moins de nouveaux modèles proposent des variantes cabriolets, de la mort tragique du cabriolet Mercedes-Benz Classe S à l’absence décevante d’un cabriolet BMW Série 2. C’est tragique, en mon avis. J’adorerai toujours baisser le toit et je suis reconnaissant envers les constructeurs automobiles qui continuent à construire des cabriolets malgré leur nombres en diminution.

Je n’ai jamais vu quelqu’un utiliser un allume-cigarette d’automobile pour allumer une cigarette dans la vie réelle, mais je me souviens d’avoir toujours joué avec celui qui se trouvait dans le camion de mon grand-père et qui se faisait claquer pour cela. Les briquets à cigares ont fait place aux fiches en plastique pour les prises 12 V, beaucoup plus une fonctionnalité plus utile pour les acheteurs de voitures modernes.

Les sélecteurs de vitesse physiques traditionnels disparaissent. Que ce soit pour des raisons d’efficacité spatiale ou de réduction des coûts de production, nous les perdons et c’est tout. dommage. La plupart des consommateurs ne sont pas confrontés à ce défi, mais en tant que personne qui monte souvent dans des voitures neuves, il peut être déroutant de s’y retrouver. tous les nouveaux leviers de vitesses innovants. En fin de compte, tant que les constructeurs automobiles ne suivent pas les traces haineuses de Tesla et ne suppriment pas tous les leviers de vitesses physiques alors tout ira bien. S’il vous plaît, ne faites pas ça.

J’ai grandi assis sur le siège du milieu de la Ford F-150 1992 à cabine simple de mon grand-père, avec juste une ceinture abdominale et sans tête. retenue. La Cadillac DeVille de ma grand-mère avait aussi un grand canapé en cuir moelleux comme une banquette avant, mais les enfants d’aujourd’hui ne le sauront pas. les joies d’être assis sur le siège du milieu. La plupart des camions à cabine simple conservent la banquette, mais même les camions à cabine allongée abandonnent souvent la banquette. banc pour seaux avant.

Pour une raison quelconque, de nombreux constructeurs automobiles ont choisi de ne pas fournir aux acheteurs, même une roue de secours compacte. Certains ont fait des pneus de secours des extras facultatifs, mais beaucoup fournissent simplement un kit de réparation de pneus. Ne pas avoir à prévoir suffisamment d’espace pour une roue de secours permet aux entreprises de déclarer des bagages plus gros. capacités, des économies de poids et des coûts réduits, mais je pense qu’une pièce de rechange peu encombrante devrait être dans chaque nouvelle voiture.

Les disques compacts ou les CD étaient autrefois utilisés pour stocker de la musique et vous deviez insérer le CD dans le lecteur CD pour entendre votre musique. musique. Il y avait même des magasins dédiés à la vente, à l’achat et à l’échange de CD. Vous aviez l’habitude de garder tous vos CD préférés dans votre voiture. pour que vous puissiez les écouter en route, et chaque CD ne contenait généralement qu’un seul album, vous deviez donc le garder Beaucoup de CD à portée de main si vous souhaitez une certaine variété sonore. De toute évidence, les lecteurs MP3 et les smartphones ont remplacé les CD et les lecteurs de CD, donc le Le manque de lecteurs CD dans les nouvelles voitures est logique.

Vous avez probablement lu toutes les histoires sur les voitures modernes supprimant les commandes physiques des nouveaux modèles et les remplaçant par de nouveaux menus qui vivent à l’intérieur. l’écran d’infodivertissement. J’utiliserai pour cela le même argument que celui que j’utilise pour justifier ma position sur l’importance des jauges physiques sur Voitures chères : Rolex ne fabrique pas de montres numériques parce qu’elle veut préserver le savoir-faire et la qualité tactile de ses produits. Je pense que c’est moins cher. Les voitures peuvent s’en sortir en plaçant toutes les commandes sur un écran, mais les voitures ultra-luxueuses ont encore besoin de certaines représentations physiques de la qualité et savoir-faire artisanal pour se démarquer du troupeau.

Chaque voiture était autrefois équipée de cendriers dédiés aux cigarettes, parfois même en fournissant un pour chaque siège. À mesure que le comportement des consommateurs évoluait, cela a détourné l’attention. du tabac et l’a déplacé vers des choses plus importantes comme le nombre et la facilité d’utilisation des porte-gobelets et des chargeurs de téléphone sans fil. De nombreux cendriers de voiture de toute façon, ils ont fini par contenir des bric-à-brac, comme de la petite monnaie ou des emballages de chewing-gum, donc ils ne sont probablement pas manqués.

Je suis étonné que les vitres à manivelle soient devenues moins populaires, elles ressemblaient simplement à quelque chose qui ne disparaîtrait jamais des voitures. Même les moins chères les nouvelles voitures en vente sont équipées de série de vitres électriques, bien que la Jeep Wrangler perpétue la tradition des vitres à manivelle pour le moment.

Je me souviens que ma famille avait un surmatelas d’antenne à globe oculaire enflammé d’Ed Roth quand j’étais un enfant et ce a fait trouver notre Dodge Grand Caravan si facile. Les dessus d’antenne sont le seul argument dans mon esprit en faveur du maintien des antennes métalliques à l’ancienne. Les voitures modernes ont des ailerons de requin élégants. au lieu des fils géants qui sortent des voitures plus anciennes, et honnêtement, c’est une fonctionnalité qui ne me dérange pas vraiment de perdre.

Cela ne me dérange pas que des jauges numériques soient installées sur certaines voitures, mais je pense aussi que certaines voitures devraient avoir des jauges physiques. Les voitures économiques peuvent en avoir. des jauges numériques, mais une vraie voiture de luxe devrait être un savoir-faire exquis, comme une montre chère. Rolex fabrique-t-elle des montres numériques ? Non, ça cela réduirait l’expérience. Bentley et Rolls-Royce, je vous parle.

La disparition du frein de stationnement manuel en est une autre qui ne m’offense que dans certaines applications. Les freins de stationnement électroniques sont de grandes innovations pour les gens. qui oublient de serrer leur frein de stationnement et utilisent leur voiture uniquement comme un appareil électroménager. Les freins d’urgence manuels ont un objectif moins logique dans des voitures de performance, ce qui rend les choses amusantes. J’espère que les freins à main manuels ne disparaîtront pas pour toujours, mais je pense que la tendance actuelle consiste à conserver les freins à main manuels. dans les modèles enthousiastes est une bonne solution.

Les efforts d’optimisation aérodynamique et de sécurité des piétons ont contribué à la mise en danger de l’ornementation du capot automobile. Cela dit, quelques entreprises importantes garder la tradition vivante et avoir effectivement élevé l’ornement du capot pour qu’il ne soit présenté que sur des voitures très spéciales. Je pense toujours que ce serait le cas. Ce sera cependant amusant de voir plus de voitures avec des ornements de capot créatifs.

L’industrie automobile conspire depuis longtemps contre les clés de voiture, avec des petits pas comme l’entrée et le déplacement sans clé, et avec des pas de géant comme la carte tactile et le téléphone de Tesla comme fonctionnalité clé. Il semble imprudent de supprimer complètement l’utilisation des clés physiques, et Je n’ai jamais eu de problème à garder mes clés dans ma poche pour utiliser l’entrée sans clé et le démarrage sans clé tout en gardant une clé en métal. en cas d’urgence.

L’avènement des systèmes de ravitaillement sans bouchon a remplacé les bouchons d’essence à l’ancienne comme moyen tendance de conserver votre essence à l’intérieur de votre voiture. tant que la voiture est équipée d’une trappe de remplissage de carburant verrouillable, je pense que les systèmes de ravitaillement sans bouchon offrent une expérience plus fluide que les bouchons d’essence traditionnels. La trappe à carburant ne se verrouille pas, la voiture devrait avoir un bouchon d’essence verrouillable. Quelqu’un a vandalisé la Dodge Grand Caravan 1996 de ma mère en versant de l’eau. du sucre dans le réservoir d’essence, et depuis lors, nous nous sommes assurés d’avoir des bouchons d’essence verrouillables pour nos voitures.