Tesla a eu une semaine intéressante. D’un côté, le constructeur de véhicules électriques d’Elon Musk considérablement sous-performé en termes de ventes malgré plusieurs efforts pour renverser la situation, mais, d’un autre côté, il a regagné son titre de meilleur vendeur de VE après le rival chinois BYD a signalé un important ralentissement d’un trimestre à l’autre. Mais Tesla “cauchemar» pourrait continuer, d’autant que Musc continue de courir la polémique en ligne.
Pendant ce temps, les startups de VE Fisker et Canou ont du mal à survivre sur un marché qui connaît une diminution de l’intérêt pour les voitures électriques. D’autres constructeurs automobiles, y compris BMW et la start-up EV Rivien, a annoncé de fortes ventes dernier trimestre. Malgré une solide performance, Ford Motor Co. est retarder ses ambitions en VE et se lancer tête première dans l’élargissement de sa gamme de véhicules hybrides, un une alternative populaire aux voitures électriques coûteuses.
Et en Chine, le fabricant de smartphones Xiaomi est aux prises avec demande surdimensionnée pour le SU7, son tout premier EV. BYD accélère également son lancement régulier de nouveaux modèles par révélateur une camionnette « nouvelle énergie ».
