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Google (GOOGL) a perdu une bataille antitrust conséquente la semaine dernière, à cause de la domination de son moteur de recherche, mais cela pourrait n’être que le début d’un bouleversement majeur chez le géant de la technologie.
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Ancien Président Donald Trump lundi complimenté Tesla Le PDG Elon Musk a qualifié son produit d’« excellent », mais a maintenu son opposition à l’industrie des véhicules électriques.
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La NASA a donné aux médias une autre non-mise à jour sur sa mission habitée Boeing CST-100 Starliner. L’agence ne sait toujours pas quand les astronautes Sunita Williams et Butch Wilmore reviendra de la Station spatiale internationale, et il n’a pas de date fixe pour le retour décision sur la question. Cependant, la NASA a laissé échapper un développement qui pourrait potentiellement constituer une source d’embarras massive pour Boeing.
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Lockheed Martin (LMT) a annoncé jeudi qu’il allait acquérir un fabricant de satellites, faisant chuter les actions de l’entreprise en difficulté de plus de 40 %.
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La société aérospatiale et de défense basée à Bethesda, dans le Maryland, va acquérir Terran Orbital (LLAP) pour 25 cents par action en espèces et rembourser la dette existante de la société. L’accord est évalué à environ 450 millions de dollars — moins que le 600 millions de dollars L’offre a été faite en mars et devrait être clôturée au quatrième trimestre. Elle créera également une facilité de capital de 30 millions de dollars pour financer Terran une fois l’accord finalisé.
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Véhicules électriques sont lourd — cela ne fait aucun doute. Mais vont-ils réellement dévaster les autoroutes et les ponts américains ?
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« Des petites choses dont beaucoup de gens ne parlent pas : le poids d’un camion [électrique] est deux fois et demie plus lourd » que celui d’un camion à essence, a déclaré l’ancien président Donald Trump a déclaré jeudi, répétant les affirmations qu’il avait faites précédemment en juin dans le cadre d’un un long discours plein d’informations erronées« Il faudrait reconstruire tous les ponts de ce pays » si tout le monde dans le pays conduisait un véhicule électrique, a-t-il déclaré.
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Encore une fois, le Le Tesla Cybertruck est le véhicule le plus vendu à plus de 100 000 $. Hourra. C’est une fête assez impressionnante quand on considère à quel point le camion est source de division. Cela faisait partie d’une tendance plus large observée en juillet, selon laquelle les camionnettes à prix élevé ont fait évoluer le prix moyen des transactions à travers le pays.
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Elon Musk et l’entreprise qui a fait de lui une célébrité sont récemment en désaccord. débâcle du package salarial, le temps Musk a menacé de prendre l’avion pour l’IA et de partir, son récent gaufrage bizarre plus de changement climatique — Musk et Tesla (TSLA) sont loin d’être d’accord. Maintenant, cela s’étend même aux préférences en matière d’action politique, selon Reuters:
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Intel (INTC) a vendu l’intégralité de sa participation dans la société britannique de semi-conducteurs Arm Holdings (BRAS) dernier trimestre dans un contexte de réduction des coûts.
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Documents réglementaires Les rapports déposés mardi montrent que l’entreprise technologique basée à Santa Clara, en Californie, ne détient plus aucune participation dans Arm. En mai, Intel détenait environ 1,18 million d’actions de l’entreprise.
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Quand j’étais enfant, je me souviens très bien d’être assis à l’arrière de la voiture familiale de 1996. Dodge Grand Caravan et voyant “« limite de vitesse imposée par les avions » des panneaux sur le bord de la route. Je n’ai jamais su comment cela fonctionnait réellement, alors j’ai toujours imaginé Snoopy voler un biplan et abattre voitures à grande vitesse, mais la réalité est beaucoup moins excitante, et c’est incroyablement inefficace et inefficace.
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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.
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