Classés par maniabilité, confort, kilométrage et plus, ces SUV offrent des avantages haut de gamme à des prix relativement bas.
Credit: Lexus
Le luxe a un prix, mais il n'a pas besoin d'être totalement astronomique.
Consumer Reports a évalué les cinq meilleurs SUV de luxe disponibles pour moins de 40 000 $, tous ayant obtenu de bons scores à ses tests.
De la maniabilité au confort en passant par les améliorations abordables, continuez à lire pour voir quels véhicules ont fait la liste et pourquoi.
Credit: Mini
À partir de 38 900 $, le Countryman 2026 est le SUV le mieux noté de la liste. Il consomme en moyenne 28 mpg et a été salué par CR pour sa maniabilité, sa courte distance d'arrêt et son « caractère fantaisiste ». Il a toutefois été noté que le SUV a une distribution de puissance irrégulière et que ses commandes ne sont pas les plus intuitives.
Credit: Honda
Le 2026 ADX vient recommandé par CR et commence à 35 000 $, ce qui signifie que vous pouvez encore obtenir des mises à niveau et rester sous ce budget de 40 000 $. De plus, il obtient une consommation combinée de 27 mpg.
« Il est conçu pour séduire ceux qui veulent se faire plaisir avec un peu de luxe mais qui aimeraient encore un SUV pratique d'un constructeur automobile connu pour sa fiabilité », a déclaré CR. Toutefois, il a critiqué le bruit de l'habitacle de l'ADX, une accélération moins que brillante et un siège arrière inconfortable.
Credit: Lincoln
Le 2026 Corsair commence à 39 985 $ et atteint une consommation combinée de 23 miles par gallon. Bien qu'il partage une plateforme avec le Ford $F Escape, CR a déclaré que les deux « ne seront pas confondus… grâce à son habitacle bien aménagé, son confort de conduite et son groupe motopropulseur dynamique » qui ensemble « remplit sa promesse premium. »
Il a critiqué le véhicule pour les commandes, mais était autrement satisfait de la conduite, du silence, du groupe motopropulseur, du freinage et de la finition du SUV.
Credit: Lexus
Le UX 2026 commence à 36 740 $ et atteint une consommation combinée de 37 mpg. Bien que CR ait déclaré « L'UX est un hayon légèrement surélevé commercialisé comme un SUV », il a trouvé que le plus petit SUV de Lexus était « assez plaisant et économique en carburant, et nous aimons qu'il soit chargé d'équipements de sécurité standard. »
Cependant, CR a eu quelques problèmes avec les commandes et a déclaré que le véhicule se sentait petit à l'intérieur.
Credit: Volvo
Le XC40 commence à 39 900 $ et obtient une consommation combinée de 24 miles par gallon. Bien qu'il ne soit pas recommandé par CR, il a été salué pour son « ambiance intérieure » et ses sièges avant confortables. CR a cependant déclaré « qu'il lui manque le raffinement trouvé chez certains de ses principaux concurrents », et a critiqué sa suspension rigide, ses commandes, son sélecteur de vitesse et son moteur bruyant.
