Les 10 meilleures voitures du moment, selon Consumer Reports

CR a déclaré que la Nissan Sentra était la meilleure petite voiture de 2025, louant son prix, son confort, son économie de carburant et sa maniabilité agile. « La Sentra est la preuve que vous pouvez toujours trouver une bonne voiture neuve polyvalente pour moins de 25 000 $ », a déclaré CR.

La Toyota Camry 2025 redessinée a reçu de nombreux éloges de la part de CR, qui l’a qualifiée de « confortable, pratique et conviviale ». Toyota vend la voiture uniquement en version hybride et elle affiche une consommation impressionnante de 48 miles par gallon.

CR a adoré le Crosstrek, qui « offre une excellente conduite, une bonne économie de carburant, une transmission intégrale de série et une garde au sol élevée qui lui permet de s’adapter aux routes les plus accidentées ».

CR a déclaré que le Forester 2025 redessiné est « meilleur que jamais », avec une refonte qui « a ajouté des raffinements dans tout l’habitacle, sans s’éloigner de la formule gagnante qui a fait du Forester un habitué des meilleurs choix de CR ». Il a fait l’éloge du confort, de l’économie de carburant, de l’espace de chargement et de la visibilité du VUS.

Le RAV4 hybride rechargeable a reçu des critiques élogieuses de la part de CR, qui a salué ses performances, sa qualité de conduite et son efficacité.

CR a qualifié ce SUV de « licorne parmi les SUV de taille moyenne », soulignant son efficacité énergétique malgré sa taille. Il a déclaré que la voiture avait une bonne maniabilité et était assez confortable.

Les Lexus NX350h et NX450h+ offrent une « conduite raffinée mais ferme, une direction rapide et une maniabilité compétente », et CR a fait l’éloge de l’efficacité énergétique des petits VUS.

CR a adoré le X5, qui, selon lui, est le summum du « haut de gamme » et dispose d’un moteur puissant mais efficace. Le SUV dispose d’un « habitacle exceptionnellement silencieux et richement fini avec des sièges de soutien adaptés aux voyages d’une journée ».

Le Model Y a été salué pour sa grande autonomie et ses excellentes performances, qui « le font se conduire davantage comme une voiture de sport que comme un SUV ». CR a cependant critiqué l’écran distrayant du Model Y, que vous devez utiliser pour modifier les commandes audio et de climatisation.

CR a fait l’éloge de ce petit camion pour son côté « amusant » et « économique ». Il a déclaré que l’intérieur du Maverick était confortable et spacieux, et que le modèle hybride obtenait un kilométrage incroyable pour un pick-up.