D'une Hyundai Ioniq 9 avec un score de sécurité parfait et 300 miles d'autonomie à un Chevrolet Suburban avec 41 pieds cubes d'espace de chargement.
Credit: Hyundai
Cette année particulière offre des conditions d'achat vraiment avantageuses pour quiconque recherche un nouveau SUV de taille moyenne ou grande, même pour les plus grandes familles ayant besoin de tous les sièges disponibles. La plupart des favoris de ces segments ont récemment fait l'objet d'une refonte ou d'une mise à jour, offrant une expérience nettement plus accueillante même lorsqu'il s'agit d'attacher un passager à l'un des sept sièges ou plus dans une gamme donnée.
Les classements de cette liste s’appuient sur les scores et données de U.S. News ainsi que sur des critiques d'experts, incorporant des facteurs tels que la valeur, la sécurité, les caractéristiques et les performances pour un aperçu vraiment complet de chaque véhicule. Cette approche combinée capture à la fois la convivialité au quotidien et les considérations à long terme de la propriété, au lieu de juger uniquement sur un seul chiffre de fiche technique.
Les 10 SUV ci-dessous apparaissent dans U.S. News & World Report, couvrant les meilleurs SUV sept places recommandés sur le marché en 2026. Chacun équilibre différemment l'espace pour les passagers, la capacité de chargement et l'efficacité du groupe motopropulseur, offrant aux familles un véritable choix entre options à essence, hybrides et entièrement électriques. Essayer les meilleurs candidats l'un après l'autre reste l'une des manières les plus fiables de confirmer quel véhicule spécifique convient réellement aux besoins d'une famille donnée. Lire des critiques complètes de chaque modèle, tout en vérifiant les prix actuels et les données d'incitation directement auprès des concessionnaires locaux, complète un processus d'achat véritablement minutieux avant de s'engager sur un véhicule unique. Puisque les prix et incitations changent régulièrement, confirmer les chiffres actuels à proximité de la date d'achat réelle reste vraiment valable pour tout acheteur sérieux. Un peu de recherche supplémentaire à l'avance tend à rapporter considérablement au moment de conclure réellement un accord. Certaines familles privilégient un maximum d’espace de chargement, tandis que d’autres se concentrent uniquement sur l’économie de carburant ou l’autonomie électrique, et faire correspondre le bon véhicule aux priorités spécifiques d’un ménage compte plus que de courir après un seul chiffre de fiche technique. Un essai routier dissipe encore la plupart des doutes restants.
Credit: Kia
Le Kia Telluride arrive entièrement repensé pour l'année modèle 2027, entrant dans sa deuxième génération et évoluant pour devenir un SUV de taille moyenne encore meilleur qu'auparavant. Il obtient une note de U.S. News de 9,5, offre 32,1 pouces d'espace pour les jambes à la troisième rangée, peut accueillir jusqu'à huit personnes et dispose de 22,3 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée.
Ce Telluride remanié n'est plus tout à fait l'affaire qu'il était, bien qu'il reprenne véritablement là où la génération précédente s'était arrêtée et améliore sa recette familiale à trois rangées de nombreuses manières. Même face à des concurrents vraiment coriaces, dont beaucoup offrent une dynamique de conduite plus sportive ou des troisième rangées et volume de chargement plus grands, le Telluride apparaît comme le plus complet du groupe, associant un intérieur confortable à de nombreuses caractéristiques de sécurité et des systèmes vraiment faciles à utiliser.
Dans le cadre de la refonte, le Telluride a abandonné son V6 au profit d'un moteur turbo-quatre qui produit 274 chevaux et 311 livres-pied de couple. Les performances de ce nouveau moteur ont vraiment dépassé les attentes lors des tests, même si la version hybride connexe surpasse encore le modèle à essence standard en termes de sensations de conduite globales.
En raison de sa nouveauté, aucune note de sécurité n'existe encore pour le Telluride, car les organisations de tests de collision, y compris la National Highway Traffic Safety Administration et l'Insurance Institute for Highway Safety, n'ont pas encore terminé leurs évaluations du modèle refait. Les acheteurs devraient consulter les résultats des tests de collision mis à jour avant de finaliser une décision d'achat, car les scores de sécurité officiels devraient être disponibles une fois que les organisations de test auront terminé leur évaluation du modèle refait. Les acheteurs devraient également comparer directement le Telluride à son équivalent hybride, car les deux partagent une ingénierie considérable malgré la différence significative en termes d'économie de carburant et de caractère de conduite global. Consulter les annonces actuelles certifiées par Kia permet également aux acheteurs soucieux de leur budget d'accéder à un Telluride de génération précédente avec une couverture de garantie d'usine restante intacte. Cette voie a souvent du sens pour les acheteurs avec des budgets plus serrés spécifiquement. Cela mérite vraiment considération.
Credit: Mazda
Le Mazda CX-90 PHEV se démarque comme un véritable choix de premier ordre pour quiconque cherche spécifiquement un SUV à sept places, obtenant un score global de 9,0, offrant 30,4 pouces d'espace pour les jambes à la troisième rangée, un score de sécurité de 9,5, des places pour jusqu'à sept personnes, et 14,9 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée. Ce SUV de taille moyenne accueille les spectateurs avec un style vraiment svelte, et l'habitacle répond aux attentes créées par l'extérieur charmant.
Plusieurs concurrents agréables existent dans ce segment, bien que le design de Mazda se distingue par rapport à la plupart des autres, et il est vraiment facile de confondre son habitacle spacieux et confortable avec celui d'un véhicule de luxe nettement plus cher. Le CX-90 PHEV se conduit également avec une agilité et une facilité authentiques, prouvant être sensiblement plus maniable que la plupart des autres véhicules de taille similaire.
Son autonomie tout électrique de 27 miles n'est pas particulièrement impressionnante sur le papier, bien qu'elle reste vraiment suffisante pour les courses en ville et les courts trajets. Les acheteurs sans besoin spécifique de capacité plug-in peuvent envisager le CX-90 à moteur essence uniquement, qui partage une grande partie du même caractère de conduite.
La troisième rangée du CX-90 PHEV fonctionne vraiment bien pour les enfants, bien que les longs trajets avec des amis adultes à ces sièges seraient considérablement moins confortables. Les versions plug-in et uniquement essence transportent également un espace de chargement inférieur à la moyenne par rapport aux concurrents dans cette classe particulière. Les acheteurs ayant un accès fiable à une charge à domicile devraient vraiment envisager spécifiquement le PHEV, car l'utilisation régulière de l'autonomie électrique améliore considérablement à la fois les coûts de fonctionnement et l'expérience de conduite quotidienne. Les acheteurs devraient également comparer les incitations fédérales et étatiques actuelles pour les hybrides rechargeables spécifiquement, car les crédits disponibles peuvent réduire considérablement le prix d'achat effectif selon l'emplacement et l'éligibilité. Vérifier si les compagnies d'électricité locales offrent des tarifs de charge nocturne réduits aide également les propriétaires de CX-90 PHEV à maximiser les économies sur l'électricité utilisée pour recharger la batterie. Cette petite étape améliore vraiment l'équation de la valeur globale. Chaque petit geste compte ici. Vérifier l'inventaire des concessionnaires sur une région plus large aide également les acheteurs à trouver la combinaison de finition et de couleur qu'ils souhaitent réellement.
Credit: Hyundai
Le Hyundai Santa Fe a un prix de base de seulement 35 050 $, hors frais de destination de 1 600 $, ce qui en fait le choix économique véritable de ce segment. Il obtient un score global de 9,3, offre 30 pouces d'espace pour les jambes à la troisième rangée, un score de sécurité de 9,7, des sièges pour jusqu'à sept personnes et 14,6 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée.
L'habitacle du Santa Fe semble et se sent considérablement plus coûteux que son prix ne le suggère, avec un design qui semble véritablement futuriste mais toujours familier. Cette année marque la deuxième année consécutive où le Santa Fe est finaliste pour le prix du Meilleur SUV à trois rangées pour l'argent, reflétant une proposition de valeur véritablement cohérente sur plusieurs années modèles.
L'extérieur saisissant du Santa Fe attire les acheteurs dans la salle d'exposition initialement, bien que la gamme abordable du modèle et l'habitacle confortable et bien équipé se traduisent par des ventes véritablement solides au-delà de l'attrait visuel initial. Les équipements de série incluent un écran tactile incurvé de 12,3 pouces avec Apple $AAPL CarPlay et Android Auto sans fil sur toute la gamme.
Les deux premières rangées du Santa Fe restent généreusement proportionnées pour un SUV de taille moyenne, bien que la troisième rangée soit sans surprise étroite pour les passagers plus grands. L'espace de chargement reste véritablement compétitif pour la classe, et de nombreuses options existent pour installer des sièges de sécurité pour enfants dans tout l'habitacle. Les acheteurs avec des enfants plus âgés ou des passagers adultes fréquents devraient tester personnellement la troisième rangée avant d'acheter, car l'espace pour les jambes y est considérablement plus étroit que les deux premières rangées ne le suggèrent. Les acheteurs devraient également comparer le Santa Fe au Santa Fe Hybrid, car la différence de prix modeste entre eux peut valoir la peine d'être payée selon le kilométrage annuel typique. Vérifier l'inventaire actuel des Hyundai certifiés d'occasion permet également aux acheteurs soucieux de leur budget d'accéder à un Santa Fe récent avec une couverture de garantie d'usine restante. Cette approche peut prolonger de manière significative un budget d'achat de voiture limité. Vérifier l'inventaire des concessionnaires sur une région plus large aide également les acheteurs à trouver la combinaison de finition et de couleur spécifique qu'ils souhaitent réellement.
Credit: Hyundai
Le SUV électrique Hyundai Ioniq 9 est un choix facile pour le véhicule le plus sûr de cette liste, obtenant un score de sécurité parfait de U.S. News. Il obtient une note de U.S. News de 9,5, offre 32 pouces d'espace pour les jambes à la troisième rangée, un score de sécurité de 10, des sièges pour jusqu'à sept personnes et 21,9 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée.
Ce score de sécurité parfait reflète une véritable combinaison d'excellentes notes de tests de collision avec des fonctionnalités de sécurité et d'assistance au conducteur standard et disponibles sur toute la gamme. La National Highway Traffic Safety Administration a attribué au Ioniq 9 une note parfaite de cinq étoiles sur cinq pour la sécurité globale, et l'Insurance Institute for Highway Safety lui a décerné son plus grand honneur, une désignation Top Safety Pick Plus 2026.
Le Ioniq 9 reste également relativement abordable pour un grand véhicule électrique, tout en portant un look et une sensation véritablement premium typiques de la gamme évolutive de Hyundai. En tant que nouvelle addition à la marque pour l'année modèle 2026, il est évalué pour au moins 300 miles d'autonomie, quel que soit le choix de configuration du groupe motopropulseur.
Hyundai apporte une véritable expérience au segment des SUV à trois rangées, et comme ses homologues essence et hybride, cette version électrique offre un excellent équilibre entre l'espace passager et la capacité de chargement. L'Ioniq 9 de base utilise un seul moteur électrique alimentant les roues arrière, tandis que d'autres options de motorisation ajoutent un second moteur avec une transmission intégrale de série. Les acheteurs qui placent spécifiquement la sécurité en priorité par rapport à d'autres facteurs devraient comparer les résultats des tests de collision de l'Ioniq 9 directement avec ceux des SUV électriques à trois rangées concurrents, car peu de concurrents égalent actuellement cette combinaison particulière de scores. Les acheteurs devraient également comparer l'infrastructure de recharge actuelle près de chez eux ou de leur lieu de travail, car un accès pratique à la recharge rapide influe réellement sur la praticité d'un grand SUV électrique pour un usage familial régulier. Vérifier l'éligibilité actuelle aux crédits d'impôt fédéraux et d'État aide également, puisque les incitations disponibles pour les grands SUV électriques peuvent réduire de manière significative le prix d'achat effectif selon l'emplacement. Vérifier les stocks de concessionnaires dans une région plus large aide également les acheteurs à trouver la combinaison spécifique de finition et de couleur qu'ils désirent réellement.
Credit: Hyundai
Le Santa Fe Hybrid est le véhicule le plus économe en carburant de toute cette liste, avec des consommations atteignant jusqu'à 36 mpg en conduite mixte ville et autoroute. Il obtient une note U.S. News de 8,9, offre 30 pouces d'espace pour les jambes à la troisième rangée, un score de sécurité de 9,7, des sièges pour jusqu'à sept personnes, et 14,6 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée.
Le moteur électrique de l'hybride propulse le Santa Fe avec une vraie rapidité au démarrage, bien que le SUV puisse manquer un peu de souffle lors de certaines situations de dépassement sur autoroute. Le Santa Fe se sent stable dans les virages et offre une bonne qualité de conduite globale, particulièrement lorsqu'il est équipé des roues de 18 pouces de série présentes sur la plupart des versions.
Ce SUV de taille moyenne présente un prix d'entrée vraiment bas, ce qui augmente sa compétitivité dans le segment plus large, et il se classe parmi les SUV hybrides les plus équilibrés disponibles sur le marché aujourd'hui. Cette forte proposition de valeur explique pourquoi le Santa Fe Hybrid a terminé finaliste pour le prix du Meilleur SUV Hybride de Taille Moyenne pour l'Argent en 2026.
Le Santa Fe Hybrid associe un moteur turbo-quatre à un seul moteur électrique et une transmission automatique à six vitesses, avec une traction avant ou intégrale selon la finition choisie. Les acheteurs planifiant des manœuvres fréquentes de dépassement sur autoroute devraient tester le Santa Fe Hybrid sur des rampes d'accès d'autoroute réelles, car les limites du groupe motopropulseur apparaissent le plus clairement lors d'accélérations rapides à vitesse. Les acheteurs devraient aussi confirmer les cotes EPA actuelles directement avec un concessionnaire, car la consommation réelle peut varier quelque peu selon les conditions de conduite et les charges typiques de passagers et de fret. Comparer les devis d'assurance actuels avec le Santa Fe à essence standard aide également les acheteurs à comprendre la véritable différence de coût total entre les deux versions. Cette comparaison côte à côte aide à clarifier les vrais coûts à long terme avec précision. Lire les avis récents des propriétaires spécifiquement axés sur la fiabilité à long terme aide également les acheteurs à définir des attentes réalistes. Cette étape s'avère vraiment payante à long terme.
Credit: Hyundai
Le Hyundai Palisade Hybrid arrive entièrement nouveau pour 2026, faisant une entrée mémorable en tant que gagnant du prix du Meilleur SUV Hybride de Taille Moyenne pour les Familles en 2026. Il obtient une note U.S. News de 9,3, offre 32,1 pouces d'espace pour les jambes à la troisième rangée, un score de sécurité de 9,3, des sièges pour jusqu'à huit personnes, et 19,1 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée.
Les essais de cette nouvelle version hybride ont révélé des éloges sincères de partout, car bien que la Palisade à essence uniquement se soit déjà considérablement améliorée par rapport à son prédécesseur, la version hybride s'avère être le choix vraiment préférable pour la plupart des acheteurs. Pour seulement une augmentation de prix modeste par rapport au modèle à essence standard, l'hybride offre plus de puissance et d'efficacité tout en offrant une douceur et une confiance considérablement accrues lors de la conduite.
La Palisade Hybride associe un moteur turbo-quatre à deux moteurs électriques et une transmission automatique à six vitesses sur toute la gamme. Elle est livrée avec une traction avant de série, bien que la traction intégrale reste disponible pour les acheteurs qui le souhaitent.
La Palisade à essence uniquement offrait une puissance seulement adéquate lors des essais, bien que l'augmentation de 42 chevaux de la version hybride lui donne vraiment beaucoup d'énergie dès qu'un conducteur la demande, rendant les fusions et dépassements sur l'autoroute considérablement moins stressants que dans le modèle standard. Les acheteurs comparant l'hybride au Palisade à essence standard devraient calculer la différence de prix par rapport à leur kilométrage annuel typique, car les économies de carburant seules peuvent ou non justifier le coût initial plus élevé selon les habitudes de conduite. Les acheteurs devraient également confirmer l'inventaire actuel des concessionnaires de la Palisade Hybride avant de visiter, car la demande pour ce nouvel hybride bien évalué peut dépasser les premiers chiffres de production pendant sa première année modèle. Comparer les conditions de garantie de la batterie actuelle de la Palisade Hybride avec celles des hybrides à trois rangées concurrents aide également les acheteurs à estimer avec précision les coûts de possession à long terme. Ce détail compte vraiment pour la planification budgétaire à long terme. Lire les avis récents des propriétaires spécifiquement axés sur la fiabilité à long terme aide également les acheteurs à définir des attentes réalistes. Cette étape rapporte vraiment à long terme.
Credit: Kia
Rendre un véhicule vraiment exceptionnel encore meilleur s'avère difficile, pourtant Kia a réussi admirablement avec la version hybride du Telluride redessiné. Il obtient une note de 9,3 de U.S. News, offre 32,1 pouces d'espace pour les jambes à la troisième rangée, une capacité de sept personnes et 21,3 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée, avec un score de sécurité pas encore disponible en raison de sa nouveauté.
Entièrement nouveau pour l'année modèle 2027, le Kia Telluride Hybride s'améliore sur presque tous les aspects de l'original à essence uniquement. L'une des rares faiblesses réelles de l'original Telluride concernait le rendement énergétique médiocre, bien que le Telluride Hybride puisse maintenant offrir jusqu'à 35 mpg combinés, une amélioration vraiment significative par rapport aux chiffres du modèle standard.
Cette version hybride coûte plus cher que le Telluride standard, bien que l'augmentation de prix soit vraiment justifiée compte tenu des gains d'efficacité significatifs offerts lors de la conduite quotidienne typique. L'expérience de conduite reste également vraiment cohérente sur toute la gamme, ce qui signifie que les acheteurs qui dépensent moins pour les versions inférieures reçoivent toujours des récompenses globales similaires au volant.
Chaque Telluride Hybride est équipé d'un moteur turbo-quatre, d'une paire de moteurs électriques et d'une transmission automatique à six vitesses, offrant des performances vraiment enthousiastes sans sacrifier les gains d'efficacité qui définissent cette version particulière du Telluride. Les acheteurs devraient confirmer l'inventaire actuel des concessionnaires pour le Telluride Hybride spécifiquement, car la demande pour les chiffres améliorés de l'économie de carburant peut dépasser les premiers chiffres de production pendant la première année du modèle. Les acheteurs devraient également comparer directement le Telluride Hybride au Hyundai Palisade Hybride, car les deux partagent une ingénierie considérable malgré le fait qu'ils proviennent de marques différentes au sein de la même famille d'entreprises. Vérifier les incitations à la fidélité actuelles de Kia aide également les anciens propriétaires à accumuler des économies supplémentaires en plus de l'avantage déjà compétitif de l'économie de carburant du Telluride Hybride. Chaque économie compte vraiment face à un avantage déjà fort en termes d'économie de carburant. Lire les avis récents des propriétaires spécifiquement axés sur la fiabilité à long terme aide également les acheteurs à définir des attentes réalistes. Cette étape rapporte vraiment à long terme pour la plupart des acheteurs.
Credit: Ford
Les SUV de grande taille restent considérablement moins courants sur le marché par rapport aux segments compacts et intermédiaires encombrés, bien que ces véhicules plus grands ne soient pas moins compétitifs que leurs homologues plus petits. Le Ford $F Expedition obtient une note de 9,2 de U.S. News, offre 36,5 pouces d'espace pour les jambes à la troisième rangée, un score de sécurité de 8,4, des sièges pour jusqu'à huit personnes et 21,6 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée.
L'Expedition maîtrise vraiment la polyvalence, offrant à la fois des variantes d'empattement régulier et long, ainsi qu'un groupe motopropulseur robuste disponible avec deux puissances différentes et un design robuste sur châssis offrant une capacité de remorquage et tout-terrain solide. Au-delà de quelques points mineurs, il se classe parmi les meilleurs grands SUV du marché aujourd'hui.
L'Expedition est également le gagnant du prix du Meilleur Grand SUV pour l'Argent 2026, reflétant sa proposition de valeur globale réellement forte dans ce segment particulier. Chaque configuration d'Expedition est livrée en standard avec un moteur V6 biturbo capable de déplacer le grand SUV avec une puissance vraiment inflexible lorsque nécessaire.
Les configurations à traction arrière et intégrale restent disponibles selon la finition choisie, et la conduite et la maniabilité restent étonnamment fluides compte tenu de la taille et du poids global considérables du véhicule. Les acheteurs décidant entre les versions à empattement régulier et long devraient mesurer soigneusement leurs situations de stationnement typiques, car la longueur supplémentaire de la variante Max peut compliquer les manœuvres dans les garages urbains plus étroits. Les acheteurs prévoyant spécifiquement de remorquer devraient confirmer les chiffres de capacité de remorquage actuels pour leur configuration exacte, car les cotes peuvent varier selon le moteur et la combinaison de transmission choisis. Vérifier l'inventaire actuel certifié d'occasion de Ford donne également aux acheteurs soucieux de leur budget accès à un récent Expedition avec une couverture de garantie d'usine restante intacte. Cette option mérite vraiment d'être envisagée par les acheteurs attentifs au coût. Lire des avis récents de propriétaires axés spécifiquement sur la fiabilité à long terme aide également les acheteurs à définir des attentes réalistes. Cette étape rapporte vraiment beaucoup à long terme. Une diligence supplémentaire ne nuit jamais à personne qui achète prudemment un nouveau SUV.
Credit: Hyundai
Le Hyundai Palisade entièrement redessiné a réussi à rendre un modèle déjà apprécié encore meilleur tout au long de cette dernière génération. Il obtient une note de 9,1 de U.S. News, offre 32,1 pouces d'espace pour les jambes à la troisième rangée, des sièges pour jusqu'à huit personnes, et 19,1 pieds cubes d'espace de chargement derrière la troisième rangée, avec un score de sécurité pas encore disponible.
La génération précédente du Palisade était déjà classée parmi les meilleurs SUV du marché, il est donc vraiment impressionnant que Hyundai ait trouvé de la place pour des améliorations significatives sans changer les choses simplement pour le plaisir de changer. Bien que la fiche technique montre seulement des augmentations de taille mineures pour cette nouvelle génération, ces changements se traduisent par un habitacle qui semble considérablement plus spacieux, avec des modèles haut de gamme rivalisant vraiment avec l'opulence et le confort des SUV de luxe dédiés.
Le Palisade est disponible en sept niveaux de finition distincts, tous dotés d'un moteur V6 de 3,5 litres. La finition de base SE représente le meilleur rapport qualité-prix, incluant une quantité considérable de fonctionnalités technologiques et de sécurité tout en coûtant moins que de nombreux concurrents directs, tandis que la finition Calligraphy haut de gamme fonctionne mieux comme une alternative plus abordable à un véhicule de luxe dédié.
Le Palisade offre un maximum de 86,7 pieds cubes d'espace de chargement total ainsi qu'un espace jambes de troisième rangée vraiment compétitif par rapport aux concurrents de ce segment. Les acheteurs hésitant entre la finition de base SE et la version Calligraphy plus chère devraient essayer les deux l'une après l'autre, car l'écart de prix entre elles est considérable malgré le même agencement à trois rangées. Les acheteurs devraient également comparer le Palisade redessiné avec le Palisade Hybrid associé, car la différence de prix modeste entre eux peut valoir la peine d'être payée en fonction des habitudes de conduite typiques. Vérifier les annonces actuelles de Hyundai certifié d'occasion donne également aux acheteurs soucieux de leur budget l'accès à un Palisade de génération précédente avec la couverture de garantie d'usine restante. Cette comparaison côte à côte clarifie véritablement quel modèle spécifique correspond mieux. Lire les avis récents des propriétaires spécifiquement axés sur la fiabilité à long terme aide également les acheteurs à définir des attentes réalistes.
Credit: Chevrolet
Le distinctif Chevrolet Suburban fonctionne comme le SUV phare de Chevy et a terminé finaliste pour les prix Meilleur Grand SUV pour l'argent et Meilleur Grand SUV pour les familles de 2026. Il obtient une note de 9,1 de U.S. News, offre 36,7 pouces d'espace jambes en troisième rangée, des sièges pour jusqu'à neuf personnes et 41,5 pieds cubes d'espace cargo derrière la troisième rangée, avec un score de sécurité encore indisponible.
Le Suburban offre un espace passager et cargo véritablement leader dans sa catégorie, une gamme de moteurs robustes et une liste impressionnante de fonctionnalités d'assistance au conducteur standard, le tout à un prix qui reste moins cher que certains concurrents directs pour des capacités comparables.
Le Suburban se classe parmi les meilleurs véhicules de cette liste pour les familles ayant régulièrement besoin de transporter une grande équipe. Chevy offre aux passagers de la troisième rangée un espace jambes vraiment généreux de 36,7 pouces, bien plus que la plupart des rivaux dans ce segment.
Bien que le Suburban puisse accueillir jusqu'à neuf occupants au total, les parents doivent garder à l'esprit qu'il n'existe que trois ensembles complets de connecteurs LATCH pour les sièges de sécurité pour enfants dans l'habitacle, moins que prévu dans un véhicule de cette taille considérable. Les familles avec plus de trois jeunes enfants nécessitant des sièges auto devraient confirmer soigneusement l'emplacement actuel des connecteurs LATCH avant d'acheter, car le nombre limité peut nécessiter des arrangements de sièges créatifs pour les familles plus nombreuses. Les acheteurs prévoyant spécifiquement de remorquer devraient confirmer les chiffres actuels de capacité de remorquage pour leur configuration exacte, car les évaluations peuvent varier en fonction du moteur et de la combinaison de transmission choisis. Vérifier l'inventaire actuel de Chevrolet certifié d'occasion donne également aux acheteurs soucieux de leur budget l'accès à un Suburban récent avec une couverture de garantie d'usine restante intacte. Cette recherche supplémentaire est vraiment payante pour les acheteurs axés sur le budget de manière considérable. Lire les avis récents des propriétaires spécifiquement axés sur la fiabilité à long terme aide également les acheteurs à définir des attentes réalistes. Cette étape est vraiment payante pour la plupart des familles. Une diligence accrue ne nuit rarement à une famille qui achète avec soin un nouveau SUV.
