Ces modèles assureront la sécurité de vos enfants et sont bien fabriqués, mais ils ne conviennent pas tous aux petites voitures.

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Lorsque vous conduisez avec un jeune enfant, vous voulez vous assurer que son siège auto le protégera en cas d'accident. Mais certains modèles ne résistent pas très bien aux tests.
Les experts de Consumer Reports ont cherché à trouver les meilleurs sièges auto convertibles, qui passent des sièges orientés vers l'arrière à ceux orientés vers l'avant à mesure que votre enfant grandit.
Ci-dessous, nous avons compilé leurs meilleurs choix. Continuez à lire pour voir lesquels ont été retenus.

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Le Chico Fit350 offre l'une des meilleures protections contre les chocs que CR a trouvées dans le groupe et permet un réglage facile du harnais. Mais CR a noté qu'il est un peu trop grand pour les petites voitures. Ce qui est génial, c'est que vous pouvez l'utiliser dès la naissance jusqu'à ce que votre enfant pèse 65 livres.
« Le siège a une rotation douce à 360 degrés qui simplifie l'attachement et permet une installation unique, que vous utilisiez le siège orienté vers l'arrière ou vers l'avant », a déclaré CR.
Il est évalué autour de 425 $.

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Le Baby Jogger City Turn a obtenu de bons résultats pour la protection contre les collisions et a un ajustement facile du harnais, bien qu'il ne soit pas idéal pour les petites voitures. « Le City Turn performe bien sur tous les fronts, obtenant notre meilleure note pour la protection contre les collisions », a déclaré CR. « Le City Turn permet également une utilisation prolongée face à l'arrière jusqu'à 50 livres, et dispose d'un harnais sans réenfilage et d'un appuie-tête à 10 positions. »
Il est facile à installer et convient aux enfants de quatre à 65 livres, mais il n'est pas bon marché à 580 $.

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Le Joie Chili Spin SI est un autre bon choix et l'option la plus abordable de la liste à 340 $. Il offre une bonne protection contre les collisions et s'adapte bien aux petites voitures.
« Même s'il tourne à 360 degrés, vous devrez toujours réinstaller le siège lorsqu'il est temps de passer de la position dos à la route à la position face à la route », a déclaré CR. « Le siège est globalement facile à utiliser, bien qu'il soit un peu lourd et encombrant, et utilise beaucoup de rembourrage supplémentaire, dont une partie est nécessaire jusqu'à ce que l'enfant pèse 40 livres. »

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La Nuna Revv, à 600 $, offre une bonne protection contre les accidents, mais pas la meilleure, s'adapte bien aux petites voitures et dispose d'un ajustement facile du harnais. Il y a quelques réserves quant à la recommandation de CR : « Avec sa limite de capacité du harnais de 40 livres, la plupart des enfants auront besoin d'un autre siège avec harnais face à l'avant avant de pouvoir passer à un rehausseur, selon les recommandations de bonne pratique de CR et de l'AAP », a-t-il déclaré.
Pourtant, CR a ajouté que « le salut de la Revv réside dans la facilité avec laquelle son design permet une installation sécurisée dans la plupart des types de véhicules, que ce soit avec les ancrages inférieurs ou la ceinture de sécurité en configurations face à l'arrière et face à l'avant ».

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Le Britax Poplar est l'une des options les plus abordables de la liste, à partir de 350 $. Il a obtenu le score de protection contre les accidents « meilleur » de CR, s'adapte bien aux petites voitures et dispose d'un ajustement facile du harnais. Il peut accueillir des enfants entre cinq et 65 livres. « Nos tests ont révélé que le Poplar offre une excellente protection contre les accidents et plusieurs caractéristiques qui peuvent simplifier l'installation, y compris le mécanisme de tension et de verrouillage ClickTight », a déclaré CR. De plus, il devrait vous durer une décennie.