Les meilleurs pneus pour l'hiver et la neige, selon Consumer Reports

Lorsque la température baisse, le bon jeu de pneus peut faire toute la différence entre un trajet en toute confiance et une conduite stressante. C’est pourquoi Consumer Reports a entrepris de trouver les pneus qui vous garderont le plus en sécurité dans la neige.

Après avoir testé des dizaines de modèles pour la traction sur neige, le freinage sur glace et la maniabilité globale en hiver, il a identifié les meilleurs dans chaque catégorie — des berlines aux SUV en passant par les camions. (De plus, c’est le bon moment pour acheter, car les détaillants de pneus ont plus de stock à l’automne, mais les stocks et les offres disparaissent rapidement dès que la première neige tombe.)

Voici les meilleurs pneus d’hiver et de neige pour vous aider à rester en sécurité et stable cet hiver.

À environ 189 $ par pneu, le Nokian Hakkapeliitta R5 est en tête avec une « excellente traction sur neige et freinage sur glace », selon Consumer Reports. Il obtient également de bonnes notes pour le confort de conduite et la résistance à l’aquaplanage, ce qui en fait leur choix pour le meilleur pneu hiver/neige.

À 240 $ à 285 $, le Michelin Pilot Alpin PA4 est conçu pour les conducteurs de voitures sportives qui souhaitent une traction hivernale sans perdre la maniabilité solide de leur véhicule. Consumer Reports souligne sa forte résistance à l'aquaplanage, son adhérence sur la neige et son freinage sur glace, le nommant le meilleur pneu hiver performance.

Vendu entre 225 $ et 265 $, le Nokian Hakkapeliitta R5 SUV offre une traction impressionnante sur la neige, un freinage sur glace et une faible résistance au roulement économe en carburant. Consumer Reports affirme que son équilibre de puissance et de précision le rend parfait pour les pickups et SUV naviguant sur les routes enneigées.

À environ 195 $ par pneu, le Nokian Remedy WRG5 est le seul pneu toutes saisons de sa catégorie à obtenir les meilleures notes pour l'adhérence sur neige. Consumer Reports note qu'il se comporte également au-dessus de la moyenne en freinage et en résistance à l'aquaplanage, bien que sa durée de vie projetée de 50 000 miles soit plus courte que certains rivaux.

Environ 250 $ par pneu, le Michelin CrossClimate2 est un pneu toutes saisons haut de gamme qui excelle à la fois en traction hivernale et en durabilité à long terme. Consumer Reports a loué sa « combinaison unique de performance trois-saisons » et sa durée de vie impressionnante de 95 000 miles, le qualifiant de meilleur pneu toutes saisons pour SUV.

À environ 244 $ chacun, le Continental TerrainContact H/T combine une forte traction sur neige avec des performances silencieuses et durables. Consumer Reports dit qu'il offre « un équilibre impressionnant entre adhérence par tous les temps et usure durable », le qualifiant de meilleur pneu toutes saisons pour camion.

Le Vredestein Pinza AT, à environ 217 $ par pneu, se distingue par sa traction adaptée à l'hiver et sa durabilité. Durée de vie jusqu'à 60 000 miles, Consumer Reports l'a qualifié de meilleur pneu tout-terrain pour camion.