Avec autant de nouveaux véhicules électriques sur le marché, il peut être difficile de choisir un modèle. Heureusement, Consumer Reports a quelques recommandations.
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Les constructeurs automobiles lancent de nouveaux véhicules électriques à un rythme remarquable. Mais comme beaucoup de ces modèles sont tout nouveaux, il est difficile de savoir lesquels valent la peine d'être achetés. C'est là que Consumer Reports intervient.
Le site experts testeurs ont dressé une liste des meilleurs VE en 2026, en tenant compte de la performance des tests routiers, de la fiabilité, de la satisfaction des propriétaires et de la sécurité.
Continuez à lire pour voir quels VE ont fait la liste et pourquoi.
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La Tesla $TSLA Model 3 varie de 36 990 $ à 54 990 $ et offre une autonomie impressionnante, avec la version Long Range AWD couvrant 334 miles lors des tests sur autoroute. Consumer Reports a apprécié les mises à jour de confort du nouveau modèle et sa recharge rapide à domicile qui ajoute environ 44 miles d'autonomie par heure. Ils ont noté que se fier à l'écran tactile pour la plupart des fonctions peut être distrayant.
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La Hyundai Ioniq 6 est proposée entre 37 850 $ et 54 600 $ et peut parcourir de 240 à 342 miles selon la configuration, la version AWD atteignant 265 miles lors des tests sur autoroute. Consumer Reports a apprécié l'Ioniq 6 pour son équilibre entre fermeté et confort, sa façon de gérer les bosses, son bruit intérieur minimal et sa puissante transmission.
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La BMW i5 coûte entre 67 100 $ et 84 100 $ et a parcouru 295 miles lors des tests sur autoroute, dépassant les estimations de l'EPA. Consumer Reports a loué la i5 M60 pour sa combinaison de vitesse réelle avec une capacité de prise de virage aiguisée et un trajet lisse et absorbant.
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La BMW i4 est disponible de 57 900 $ à 70 700 $ et a atteint 318 miles lors des tests sur autoroute, dépassant les projections de l'EPA. Consumer Reports a aimé la i4 pour sa vitesse excitante, sa maniabilité agile, sa suspension équilibrée et son intérieur remarquablement silencieux, ainsi que la capacité d'ajouter 65 miles d'autonomie en seulement 15 minutes aux chargeurs rapides DC.
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La Porsche Taycan varie de 103 900 $ à 239 400 $ et a une autonomie évaluée par l'EPA de 295 miles pour la version testée 4S Plus. Consumer Reports a apprécié la Taycan pour sa vitesse, sa réactivité et sa conduite extrêmement satisfaisante, avec un taux d'acceptation maximal de 300 kW aux chargeurs rapides DC, bien qu'ils aient noté que les commandes sont peu intuitives et que les lignes de vue arrière sont compromises.
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La Tesla $TSLA Model Y est proposée de 39 990 $ à 59 990 $ et a enregistré 331 miles lors des tests sur autoroute de la version AWD longue portée. Consumer Reports a salué le design rafraîchi de la Model Y avec une conduite plus confortable, une cabine plus silencieuse, des matériaux intérieurs améliorés, une bonne accélération et une maniabilité agile, ainsi qu'un grand espace de chargement et des sièges arrière spacieux.
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La Ford $F Mustang Mach-E coûte entre 37 795 $ et 53 395 $ et offre une autonomie estimée par l'EPA de 300 miles avec la batterie à autonomie prolongée et la traction intégrale. Consumer Reports apprécie la Mach-E pour sa rapidité et son silence avec une maniabilité réactive et agile qui la rend amusante à conduire, ainsi qu'un espace de chargement utile et le système BlueCruise qui inclut le changement de voie automatique.
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La Chevrolet Equinox EV varie de 34 995 $ à 44 095 $ et a atteint 304 miles lors des tests sur autoroute, les versions à traction avant étant évaluées à 319 miles. Consumer Reports a salué l'Equinox EV pour ses performances rapides et silencieuses, son absorption des bosses, sa bonne réponse de direction et sa capacité de distance compétitive, ainsi que ses sièges confortables.
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La BMW iX est proposée entre 75 150 $ et 111 500 $ et a parcouru 370 miles impressionnants lors des tests sur autoroute. Consumer Reports a déclaré qu'elle est très rapide et silencieuse tout en offrant une absorption des bosses et des virages serrés. De plus, elle dispose d'une cabine luxueuse et spacieuse.
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Le Lexus RZ coûte entre 46 000 $ et 57 000 $ et a atteint 202 miles lors des tests sur autoroute, bien que les modèles 2026 soient évalués à environ 260 miles. Consumer Reports a apprécié le SUV pour sa conduite rapide mais silencieuse, notant que la puissance, la capacité de distance et les vitesses de charge ont été améliorées pour le modèle le plus récent.
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Le Ford $F F-150 Lightning varie de 43 175 $ à 65 000 $ et a atteint 270 miles lors des tests sur autoroute avec la plus grande batterie. Consumer Reports a loué le Lightning, affirmant qu'il est plus rapide et offre une conduite plus confortable que le F-150 standard.
