Les meilleurs véhicules électriques à acheter avant la disparition des crédits d'impôt
Le nouveau projet de loi du président Donald Trump élimine les crédits d'impôt pour les véhicules électriques dans quelques mois — mais il est encore temps d'en profiter si vous agissez rapidement.
Une fois adopté, le "Big Beautiful Bill" du président Donald Trump vise à mettre fin au crédit d'impôt pour les véhicules électriques d'ici le 30 septembre. Big Beautiful Bill est sur le point de mettre fin au crédit d'impôt pour les VE d'ici le 30 septembre.
C'est trois mois plus tôt que la disposition initiale proposée par la Chambre, qui prévoyait de supprimer le crédit de 7 500 $ pour l'achat ou la location d'un nouveau VE et le crédit de 4 000 $ pour l'achat d'un VE d'occasion en décembre.
Si vous voulez acheter un VE, il est encore temps de profiter des rabais importants qui ont commencé sous l'administration du président Joe Biden. Mais vous devez agir rapidement.
« Cet été sera celui des VE, car à la fin septembre, ces crédits auront disparu », a déclaré Ingrid Malmgren, directrice principale des politiques chez Plug In America, a déclaré à CNBC. "Si vous êtes intéressé par la conduite d'un VE - qu'il soit neuf, d'occasion ou en location - c'est le moment d'agir."
Mais tous les VE ne sont pas éligibles au crédit d'impôt. Pour obtenir l'argent, le véhicule que vous achetez doit subir l'assemblage final en Amérique du Nord, répondre aux exigences en matière de minéraux critiques et de composants de batterie, être fabriqué par un constructeur qualifié, avoir un poids brut du véhicule de moins de 14 000 livres et avoir une capacité de batterie d'au moins 7 kilowattheures.
Et il existe des limites de revenu pour ceux qui peuvent demander le crédit. Pour l'obtenir, votre revenu brut ajusté modifié ne doit pas dépasser :
- 300 000 $ pour les couples mariés remplissant une déclaration conjointe ou un conjoint survivant
- 225 000 $ pour les chefs de famille
- 150 000 $ pour tous les autres déclarants
Voici une liste de voitures qui se qualifient et sont fortement recommandées par les experts.
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Kia EV6
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Car and Driver a loué l'EV6 pour son « design indéniable, sa dynamique de conduite agréable, son habitacle spacieux », lui attribuant une note de 9,5/10.
"Que ce soit la version GT performante ou la version longue portée, chaque version de l'EV6 offre une excellente expérience de conduite EV globale”, a déclaré le groupe.
Son prix se situe entre 44 375 $ et 65 275 $ avant le crédit de 7 500 $.
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Kia EV9
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Consumer Reports appelé le EV9 le "meilleur SUV électrique à trois rangs grand public.”
"Le SUV est rapide, silencieux et confortable,” a écrit le groupe. "Certaines commandes sont inhabituelles et peu conventionnelles mais assez faciles à apprivoiser, bien que les informations sur le climat soient difficiles à lire d'un coup d'œil car elles sont cachées par le volant.”
La voiture coûte entre 54 900 $ et 73 900 $ avant le crédit de 7 500 $.
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Tesla Model Y
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La Model Y 2025 est classée par Consumer Reports comme meilleur SUV électrique.
"La Model Y est essentiellement une version SUV de la Model 3, partageant des caractéristiques et des éléments clés. Elle est rapide et agile, et la possibilité d'utiliser le réseau de recharge Tesla est un avantage majeur”, a déclaré le groupe.
Cependant, il a critiqué sa "disposition de commandes distrayante et une conduite raide.” Consumer Reports a déclaré avoir enregistré une autonomie de 330 miles sur le SUV, qui coûte entre 44 990 $ et 51 490 $ avant le crédit de 7 500 $.
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Tesla Model 3
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La Model 3 2025 a été classée par Consumer Reports parmi les meilleurs véhicules électriques. Consumer Reports a déclaré avoir enregistré "une impressionnante autonomie de 334 miles lors de notre test de portée autoroutière à 70 mph de la version Long Range à traction intégrale."
Il a loué les sièges avant de la voiture, mais a averti que les sièges arrière sont exigus. La Model 3 coûte entre 42 490 $ et 54 990 $ avant le crédit de 7 500 $.
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Genesis GV70
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Bien que la Genesis GV70 n'ait pas figuré dans la liste des meilleures voitures électriques de Consumer Reports, elle a tout de même obtenu de bonnes notes.
"C'est l'une des plus belles voitures électriques que vous puissiez acheter, avec une accélération vigoureuse, une maniabilité capable, une conduite confortable et un intérieur calme et douillet," a déclaré le groupe. "Son autonomie de conduite est courte — elle a parcouru un modeste 220 milles lors de notre test d'autonomie sur autoroute à 70 mph."
La GV70 commence à 66 950 $ avant le crédit de 7 500 $.
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Hyundai Ioniq5
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L'Ioniq5 a obtenu une note de 10/10 de Car and Driver, décrit le véhicule électrique comme « ayant une allure cool, amusant à conduire et agréable à vivre. »
« La Ioniq 5 continue d'offrir les caractéristiques ingénieuses et l'excellente valeur qui en a fait un véhicule primé à plusieurs reprises par Car and Driver », a déclaré le groupe.
Son prix se situe entre 44 200 $ et 59 800 $ avant le crédit de 7 500 $.