Une voiture d'occasion avec un fort kilométrage peut encore avoir des années de vie devant elle. Consumer Reports a identifié des modèles fiables qui tiennent au-delà de 160 000 kilomètres.
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Une voiture d'occasion ayant dépassé 100 000 miles a presque certainement survécu à sa garantie d'usine, donc un modèle avec un bon historique de fiabilité et des coûts de réparation faibles est plus important que jamais à ce stade-là. Les acheteurs devraient également garder leurs options simples, car les fonctionnalités technologiques supplémentaires et les badges de luxe tendent à entraîner des réparations plus coûteuses à l'avenir.
Consumer Reports a identifié des choix à fort kilométrage dans cinq catégories de véhicules basés sur des données de fiabilité et des enquêtes auprès des propriétaires, afin que les acheteurs puissent trouver une voiture d'occasion conçue pour durer.
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La Toyota $TM Corolla 2016-2021 commence à 13 775 $ et s'élève à 17 275 $ pour cette génération, et Consumer Reports l'a nommée le meilleur choix parmi les petites voitures à fort kilométrage. CR a attribué à la Corolla un score de test routier de 71 et mesuré 32 mpg en moyenne, soutenu par une excellente cote de fiabilité prévue et un très bon score de satisfaction des propriétaires. Les acheteurs envisageant cette classe ont également de solides alternatives dans les données de CR, y compris la Honda $HMC Fit 2020, la Kia Forte 2021-2023, la Toyota Corolla Hybrid 2020-2021, et les Toyota Prius et Prius Prime 2017-2019. Cet historique de fiabilité fait de la Corolla un pari raisonnable même bien après le point où de nombreuses garanties auraient expiré.
Credit: CarGurus
La Toyota $TM Camry 2017-2019 commence à 14 550 $ et s'élève à 19 050 $ pour cette génération, et Consumer Reports l'a nommée le meilleur choix parmi les voitures de taille moyenne et grande à fort kilométrage. CR a attribué à la Camry un score de test routier de 88 et mesuré 31 mpg en moyenne, soutenu par une très bonne cote de fiabilité prévue et un très bon score de satisfaction des propriétaires. Les acheteurs envisageant cette classe ont également de solides alternatives dans les données de CR, y compris la Honda $HMC Accord 2016-2017, la Mazda6 2019-2020, la Nissan Altima 2021, la Toyota Avalon 2017-2018, et la Toyota Camry Hybrid 2017-2019. Ce score élevé de test routier associé à de solides données de fiabilité fait de cette génération de Camry un choix fiable même à fort kilométrage.
Credit: CarGurus
La Lexus ES 2016-2018 commence à environ 19 425 $ et va jusqu'à environ 19 475 $ pour cette génération, et Consumer Reports l'a nommée meilleur choix parmi les voitures de luxe à fort kilométrage. CR a attribué à l'ES un score de test routier de 78 et a mesuré une consommation globale de 24 mpg, soutenue par une très bonne note de fiabilité prévue et un excellent score de satisfaction des propriétaires. Les données de CR indiquent une seule alternative solide dans cette catégorie, la Lexus ES Hybrid 2016-2017, reflétant combien peu de modèles de luxe tiennent aussi bien le coup à fort kilométrage. Les acheteurs envisageant une berline de luxe d'occasion devraient noter que l'ES se distingue en partie parce qu'elle évite la complexité et les coûts de réparation plus élevés communs à cette catégorie.
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Le Toyota $TM RAV4 2016-2018 commence à 14 575 $ et va jusqu'à 19 800 $ pour cette génération, et Consumer Reports l'a nommé meilleur choix parmi les petits SUV à fort kilométrage. CR a attribué au RAV4 un score de test routier de 75 et a mesuré une consommation globale de 25 mpg, soutenue par une très bonne note de fiabilité prévue et un très bon score de satisfaction des propriétaires. Les acheteurs considérant cette catégorie ont beaucoup d'alternatives solides dans les données de CR, y compris le Buick Envision 2020, le Chevrolet Equinox 2019, le GMC Terrain 2019, le Honda $HMC CR-V 2017 et 2019, le Honda HR-V 2019-2020, le Lexus NX 2016-2017, le Subaru Crosstrek 2019-2020, le Toyota RAV4 Hybrid 2016-2018 et le Volvo XC60 2018. Cette longue liste d'alternatives suggère que les petits SUV vieillissent généralement bien, avec le RAV4 en tête du groupe dans les données de CR.
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Le Toyota $TM Highlander 2016-2017 commence à 13 925 $ et va jusqu'à 19 625 $ pour cette génération, et Consumer Reports l'a nommé meilleur choix parmi les SUV de taille moyenne à fort kilométrage. CR a attribué au Highlander un score de test routier de 82 et a mesuré une consommation globale de 22 mpg, soutenue par une très bonne note de fiabilité prévue et un très bon score de satisfaction des propriétaires. Les acheteurs considérant cette catégorie ont également des alternatives solides dans les données de CR, y compris le Toyota Highlander Hybrid 2016 et le Nissan Murano 2020. Ce score élevé de test routier associé à des données de fiabilité fiables fait de cette génération de Highlander un choix judicieux pour une famille qui a besoin de trois rangées sans s'inquiéter d'un compteur kilométrique élevé.
