Les meilleures voitures pour les adolescents

Les lecteurs de Jalopnik se prononcent sur les options en matière de roues pour adolescents

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Chevrolet Bolt 2017
Photo: Chevrolet

Conducteurs adolescents Il se peut qu’ils manquent d’un cerveau pleinement développé, d’un bon jugement, d’un contrôle de leurs impulsions et d’une expérience au volant, mais cela ne change rien au fait que pour Dans la plupart des familles aux États-Unis, leurs adolescents auront besoin d’une voiture pour se déplacer. Ou leurs parents auront besoin que ces adolescents aient un voiture parce qu’ils ont un travail et ne peuvent pas prendre de temps libre pour transporter leurs enfants à chaque cours ou rendez-vous.

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Cependant, lorsqu’il s’agit d’obtenir une voiture pour un conducteur adolescent, il y a tellement d’options parmi lesquelles choisir qu’il peut être écrasant. C’est pourquoi, mardi, Jalopnik a demandé quelles voitures vous pensiez être les meilleures pour les conducteurs adolescents. Nous avons obtenu toutes sortes de réponses différentes, avec certaines que nous sommes d’accord plus que d’autres, mais si vous essayez de comprendre Pour savoir quel genre de voiture votre adolescent devrait avoir, voici ce que les lecteurs de Jalopnik recommandent.

Une version de cet article paru à l’origine sur Jalopnik.

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Volkswagen Coccinelle

L’ascension et la chute de la Volkswagen Beetle

VW Coccinelle :

Offrez-leur quelque chose de peu puissant et d’assez simple, en les forçant à tirer dessus pour que cela continue de fonctionner, vous savez, ce que mérite ce gamin ingrat.

Si le pleurnichard se plaint que ses nouvelles roues les embarrassent, alors très bien ; maintenant, ils sont incités à économiser leur propre argent pour quelque chose de mieux. D’ici là, ils disposeront d’un moyen de transport de base : c’est tout ce que mérite l’ingrat.

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Si vous craignez que votre adolescent ne se soit pas encore suffisamment cassé les os, une vieille Coccinelle constitue une première voiture parfaite.

Suggéré par: le1969DodgeChargerFan

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Ford Mustang GT Cabriolet

Ford Mustang GT Cabriolet

MUSTANG GT Crash Compilation 2020 #1

Un cabriolet Mustang GT est un excellent choix s’il s’agit d’un manuel

C’est vrai. Aucun adolescent n’a jamais écrasé une Mustang GT à transmission manuelle.

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Suggéré par: Sinistre Silverado

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NC Miata

Motorweek Essai routier Mazda MX-5 Miata 2006

NC Miata. Voici pourquoi :

1. Assez moderne pour être en sécurité en cas d’accident

2. Assez petit pour les faire pense conduire de manière défensive

3. Transmission manuelle pour les inciter à faire réellement attention pendant la conduite (et empêcher l’utilisation du téléphone)

4. Seulement deux places , donc votre enfant ne peut pas conduire des hordes de ses amis délinquants dans les environs.

5. Plutôt cool, mais pas vraiment cool là où d’autres enfants vont demander de le conduire (en plus, une transmission manuelle, donc ils sont susceptibles je ne pouvais pas de toute façon)

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C’est un choix non conventionnel, mais Give Me Tacos ou Give Me Death constitue ici un argument solide. Peut-être que Miata est vraiment toujours la réponse.

Suggéré par: Give Me Tacos ou Give Me Death

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Nissan Altima

Qu’est-ce que Big Altima Energy ?

Les adolescents cochent toutes les cases d’un mauvais conducteur : ne signalent pas, manque de conscience de la situation, conduisent trop vite ou trop lentement, hayon, et généralement, ils battent leurs voitures en enfer dans les jours qui suivent leur possession. Quelle est la seule voiture qui correspond à ce genre de conducteur ? de la manière la plus complète possible ?

Ah, bien sûr... la réponse ne pourrait pas être plus évidente

Cela semble également être risqué. Est-ce le conducteur qui ruine l’Altima d’occasion, ou c’est l’Altima d’occasion qui ruine le conducteur ? En attendant que des recherches plus approfondies soient effectuées, nous vous recommandons d’aborder cette suggestion avec une extrême prudence.

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Suggéré par: paradsecar

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Scion TC

Motorweek 2005 Scion tC Essai routier

Scion TC de 1ère génération. Il a l’air sportif mais possède un moteur Corolla afin qu’ils n’aient pas trop de problèmes en cas d’excès de vitesse.

Oui, ils brûlent de l’huile, mais la voiture est très bon marché et il suffit de vérifier l’huile tous les quelques mois pour couronner le tout et vous êtes bon à partir.

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Comme cela a été souligné dans le QOTD original, il s’agissait d’un moteur Camry, mais il s’agissait toujours d’un quatre cylindres qui offrait un moteur quelque peu expérience de conduite sportive sans abuser de la puissance. La question est la suivante : pouvez-vous faire confiance à votre adolescent pour faire le plein d’huile ?

Suggéré par: Tacofan

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Mazda 2

Essai routier MotorWeek : Mazda 2 2011

La Mazda 2 2013 (stick shift) que nous avons conservée spécialement à ce but. Social Experiment v2 de Wellgruntled & Spouse LLC vendre leur Il y a quelques semaines, il a obtenu son permis d’apprenti et s’est déjà mis au petit kart comme s’il conduisait depuis des années.

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On peut soutenir que la seule façon d’améliorer la Mazda 2 en tant que choix pour les conducteurs adolescents serait de se débarrasser des portes arrière afin de c’est encore moins pratique pour eux d’emmener leurs amis en voiture.

Suggéré par: wellgruntled

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Volvo S60

Essai routier : Volvo S60 T5 AWD 2013

Trouvez une Volvo S60 ou V60 de 5-10 ans.

Il n’y a rien de mécanique sur la voiture qui va se casser avant que votre adolescent ne teste un système de sécurité.

Raisonnable pour la puissance, consommation d’essence raisonnable et test Moose approuvé, car la meilleure façon de sortir indemne d’un accident est de ne pas soyez dans le crash en premier lieu.

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Votre adolescent ne se rendra peut-être pas compte du degré de mise à niveau d’une Volvo par rapport à certaines des alternatives jusqu’à ce qu’il l’ait écrasé et Je dois le remplacer par quelque chose de moins cher, mais cela reste un bon choix.

Suggéré par: PotbellyJoe et 42 autres

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ToyotaPrius

Essai routier MotorWeek : Toyota Prius 2010

Une Toyota de dix ans, idéalement une Tacoma ou une Prius. Les deux seraient fiables, suffisamment sûres et assez bon marché. les kilomètres parcourus font partie de l’équation. Le Tacoma peut doubler pour les tâches ménagères du week-end, tandis que la Prius serait la meilleure réponse si le l’enfant accumule plus de 20 miles par jour.

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Oh, tu es un passionné de voitures, mon fils ? Eh bien, tu peux être enthousiaste d’avoir maintenant une voiture qui consomme de l’essence fantastique. kilométrage et devrait durer au moins 200 000 miles avec un minimum d’entretien.

Suggéré par: JimmyZZZZZZZ

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Chevrolet Bolt

Essai routier : Chevrolet Bolt 2017 - Tous les jours

Un Chevrolet Bolt de première génération. Possède des caractéristiques de sécurité modernes que je voudrais pour mes enfants et vous pouvez en acheter un d’occasion pour ~10 000 $après ce crédit de 4 000 $. C’est une évidence.

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C’est une suggestion exceptionnelle, d’autant plus que le Bolt a une portée suffisante pour que, contrairement aux premières Leaf, ils pourraient probablement le conduire jusqu’à l’université. tant qu’ils restent dans l’État.

Suggéré par: Killing Time

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FordÉvasion

Essai routier : Ford Escape - Escapism 2017

Permettez-moi de commencer par ce qu’était ma première voiture : une Hyundai Excel GL à hayon 5 vitesses de 1986. C’était en 1994 et c’était l’une des les modèles de la première année qui ont été vendus aux États-Unis par Hyundai. La trappe ne se verrouillait pas, les jambes de force de la trappe arrière avaient abandonné le fantôme il y a longtemps et quand il pleuvait, j’ai appris à vaporiser du WD-40 sur le capuchon du distributeur et les fils de bougie d’allumage, sinon ce serait le cas. Je n’ai pas couru. Le vrai plaisir, c’était quand le siège du conducteur est tombé à travers le sol alors que j’étais sur l’autoroute en rentrant du travail. après la fin de mon quart de travail de 23 heures à 7 heures du matin. Ce n’était en aucun cas adapté à une occupation humaine.

J’étais le 3ème enfant, donc vraiment sans importance. Mon rejeton est unique et tous mes œufs sont dans ce panier. donc sa santé relative et sa sécurité m’intéressent un peu. Il prendra son DL le 4/1 de cette année et le plan de match est qu’il hérite de la Ford Escape 2019 de ma femme à son 18e anniversaire. Taille décente, suffisamment moderne pour un un bon ensemble de fonctionnalités de sécurité, une quantité de chevaux « Boucle d’or » et *n’a pas* toute l’assistance de voie distrayante et la croisière adaptative des fonctionnalités de contrôle pour s’assurer qu’il accorde juste un peu plus d’attention à ce qu’il fait. De plus, suffisamment nouveau pour que nous ne soyons pas indûment vous vous inquiétez des gremlins cachés ou de la rouille excessive du cadre, etc.

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Pouvez-vous toujours obtenir une contravention pour excès de vitesse ridicule lors d’une évasion ? Bien sûr. Mais un multisegment compact de cinq ans devra une certaine détermination pour y arriver, et elle est dotée de nombreuses caractéristiques de sécurité. De plus, maintenant maman a une excuse pour acheter une nouvelle voiture.

Suggéré par: IstillmissmyXJ

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Kia Âme

Essai routier : Kia Soul 2014

Nous avons notre âme d’adolescent akia. Ils l’ont toujours 8 ans plus tard et 85 000 kilomètres et la seule réparation a été mauvaise. bouchon d’essence.

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Il n’est pas si grand qu’il soit difficile à conduire, mais il y a encore beaucoup d’espace pour transporter des affaires jusqu’à l’université. Votre adolescent pourrait vraiment faire bien pire.

Suggéré par: 4jim

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Kia Rio

2018 Kia Rio | Essai routier

quelque chose de compact, sans HP, et dans lequel vous ne voudriez pas vous montrer. Comme une Kia Rio.

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Les nouvelles Kia Rio sont plus belles que vous ne le pensez si vous optez pour certains des niveaux de finition les plus élevés, mais personne ne pourra jamais les accuser. un Rio d’être trop rapide. Avec des conducteurs adolescents, c’est une bonne chose.

Suggéré par: ikaiyoo

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Toyota Tacoma

Essai routier : Toyota Tacoma 2013

Toyota Tacoma avec une transmission manuelle. En plus de vous garder concentré sur la route et de regarder des vidéos TikTok tout en conduisant, vous apprenez un manuel leur apprendra la dynamique du véhicule qu’aucune voiture ne peut faire. De plus, si votre contact démarre, vous pouvez toujours faire un démarrage par poussée. et actionnez l’embrayage. J’aurais dit une Miata mais avec tous les Bro-dozers et les Chevy Tahoe qui se précipitaient avec peu sans aucun souci de la sécurité publique ou des règles, je crains que mon fils ne se fasse écraser par un adolescent dans un Tahoe que son père vient d’acheter pendant qu’elle regarde les enfants de Kardashian colporter avec pédantisme des crèmes anti-âge pour les soins de la peau.

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Le Tacoma est une suggestion solide et pratique, même si vous devrez payer la taxe Toyota pour en obtenir un. Pourtant, même si ce n’est pas un modèle 5.0 d’un litre de Mustang, peu de choses encouragent les adolescents à s’épuiser dans le parking de leur école, tout comme une transmission manuelle et aucun poids sur le véhicule. pneus arrière.

Proposé par: Andres Etxeverriharza

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Honda Clarté

2018 Honda Clarity Plug-In Hybride | Tournage rapide

Bien que je soutiens fortement l’ancienne foule de Miata, la nôtre se termine avec une Honda Clarity de seconde main.

Je l’avais depuis neuf, cinq ans, 58 000 milles, et sur un échange, ils n’offrent que 13 000 km. Je ne trouve pas de meilleure voiture avec un historique complet et aucun problème pour le même ou moins.

C’est un PHEV, donc il économisera de l’argent sur l’essence, il disposera de tout l’équipement de sécurité et le seul vrai problème est une assurance ridicule.

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Les variantes Honda Clarity n’ont jamais été aussi populaires que la Toyota Camry, mais il est difficile de se tromper avec un hybride japonais d’occasion. si vous habitez dans une région où votre enfant pourrait profiter de l’autonomie électrique de l’hybride rechargeable pour la plupart des déplacements.

Suggéré par: ekimyllek

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Honda Fit

Essai routier : Honda Fit 2015

Honda Fit de 3ème génération d’occasion.

Il est pratique, sûr, fiable, peu coûteux à assurer, offre une visibilité des années 90 associée à des caractéristiques de sécurité des années 2010, les pièces continueront d’être bon marché et abondantes. pendant des années, et elle conservera très bien sa valeur, surtout à proximité des villes où il n’y a tout simplement plus de bonnes voitures sous-compactes. . Et s’ils prennent une voiture pour aller à l’université, ce sera un fantastique roadtrip/des amis-vous-aideront-à déménager mobile.

Si l’enfant veut apprendre le stick, il en existe des tonnes de manuels. De plus, il n’a que ~120 HP donc ils je ne peux vraiment pas avoir trop d’ennuis.

Dans le même ordre d’idées, il est choquant de voir combien peu de voitures « de démarrage » peuvent désormais être disponibles avec < 150 ch. L’école était une Civic 99 avec 95 CV et il y avait beaucoup de choses avec lesquelles apprendre.

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Il est vraiment difficile de battre la Fit et ses sièges de deuxième rangée rabattables, d’autant plus qu’elle est toujours assez amusante à conduire. Qui n’aime pas une sous-compacte à hayon ?

*vérifie les ventes de sous-compactes à hayon aux États-Unis*

OK, quel passionné n’aime pas une sous-compacte à hayon ?

Suggéré par: OnceInAMillenia

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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