Les médicaments amaigrissants de Costco, le désordre de Boeing et McKinsey paie les employés pour qu’ils partent : tour d’horizon de l’actualité économique

La semaine dernière, un cargo a temporairement perdu de la puissance et est devenu incontrôlable, ce qui l’a amené à percuter le pont Francis Scott Key près de Baltimore. Le pont s’est effondré, envoyant deux ouvriers du construction à la mort. Deux autres ouvriers du construction ont été blessés, et quatre autres sont actuellement portés portés disparus. et sont présumés morts.

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Costco, le club d’entrepôt d’adhésion connu pour son Hot-dogs à 1,50 $ et Lingots d’or de 2 000 $, propose maintenant à ses membres des ordonnances d’Ozempic, Wegovy, et d’autres médicaments de perte de poids.

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Il de vient un peu plus clair comment Le désordre du 737Max de Boeing ça doit être aussi mauvais que ça. Enquête du Wall Street Journal a découvert qu’il avait fallu 18 jours à Boeing pour réparer le bouchon de porte qui a finalement cédé lors d’un vol d’Alaska Airlines en janvier. Le journal rapporte que les 737 avions Max étaient généralement capables de traverser l’usine de la société à Renton, dans l’État de Washington, en une semaine ou deux ; après Le problème a été résolu, l’avion a continué à rester dans l’usine pendant un mois supplémentaire avant d’être expédié à Alaska Airlines.

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La société de conseil McKinsey&Co. paie son personnel sous-performant pour qu’il se lance à la recherche d’un emploi. Au lieu de se lancer dans de nouveaux projets, les dirigeants de Les bureaux du cabinet de conseil au Royaume-Uni recevoir neuf mois de salaire et continueront d’avoir accès à ses services de coaching de carrière tout en recherchant un nouveau poste, a rapporté le journal londonien The Times au cours du mois. week-end. Il y a cependant certaines conditions : si les managers ne trouvent pas d’autre emploi à la fin des neuf mois, ils doivent quitter l’entreprise.

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Les États-Unis intensifient leur efforts pour réduire la fabrication avancée de puces chinoiseet demanderait à l’un des principaux partenaires commerciaux de la Chine d’adopter des contrôles à l’exportation similaires sur les outils à semi-conducteurs.

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Il s’avère que Boeing n’est pas le seul constructeur aérospatial à donner des maux de tête aux compagnies aériennes. Spirit a dit aux investisseurs qu’elle avait conclu un accord avec le fournisseur de moteurs pour ses avions Airbus qui créditera le transporteur pour les avions qu’il ne peut pas voler en raison d’un défaut de pièce. Spirit s’attend à ce que les crédits vaudront entre 150 et 200 millions de dollars.

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Les postes vacants dans le secteur des bureaux ont établi un nouveau record au dernier trimestre, démontrant que les troubles ont continué de s’approfondir

Les solutions Chase Media permettront aux annonceurs de commercialiser pour chasser les clients des banques sur la base de données financières de première partie.