Le Corps des Gardiens de la révolution islamique d'Iran a tiré sur au moins deux navires commerciaux transitant par le détroit d'Ormuz lundi soir et a frappé un troisième navire mardi matin, menaçant de défaire un accord de cessez-le-feu conclu il y a moins de trois semaines, selon Axios.
Les premières heures du matin du mardi ont apporté une attaque sur l'Al Rekayyat, un navire de GNL appartenant à Nakilat, la compagnie maritime publique du Qatar, Bloomberg a rapporté. Un pétrolier saoudien a également été endommagé en quittant le détroit. Le service hydrographique du Pakistan, qui surveille la navigation régionale, a déclaré que l'Al Rekayyat était au mouillage au sud-est de Limah, Oman, après que son équipage ait été évacué, a rapporté Bloomberg. Les deux navires transitaient sans que leurs transpondeurs soient actifs, selon les données de suivi des navires.
Dans un post sur X $TWTR, Majed Al-Ansari, le porte-parole du ministère des Affaires étrangères du Qatar, a décrit l'attaque sur l'Al Rekayyat comme une "attaque inacceptable" sur la navigation internationale et la sécurité énergétique mondiale et a annoncé que le Qatar tient l'Iran "pleinement responsable sur le plan juridique", NPR rapporté. La télévision d'État à Téhéran, citant des sources anonymes, a suggéré que les forces iraniennes étaient derrière l'attaque d'un navire qu'elle a identifié comme transportant du gaz naturel qatari, bien que le gouvernement se soit abstenu de revendiquer officiellement la responsabilité, NPR rapporté.
Le Centre d'information maritime conjoint, une organisation navale multinationale, a relevé le risque de navigation régionale de substantiel à sévère, citant des preuves que l'Iran est déterminé à étendre son influence sur les principaux corridors de transit dans la voie navigable. Avec un troisième navire confirmé attaqué, le décompte du jour a marqué une concentration plus élevée d'incidents dans le détroit que n'importe quel jour depuis que l'accord de paix intérimaire entre les États-Unis et l'Iran a été conclu le mois dernier, a rapporté Bloomberg.
Les marchés ont réagi vivement à la nouvelle, avec le brut en hausse de plus de 3 % et les futures du gaz naturel européen en hausse d'environ 7 %.
Un protocole d'accord selon lequel l'Iran s'était engagé à cesser les attaques dans le détroit, signé il y a moins de trois semaines, est désormais sérieusement mis à rude épreuve à la suite des incidents. Un arrangement de cessez-le-feu séparé et plus court entre les États-Unis et l'Iran, axé spécifiquement sur le détroit, avait déjà expiré, et les pourparlers diplomatiques tenus indirectement à Doha la semaine précédente ont peu progressé sur la résolution du statut de la voie navigable.
Les opérateurs de pétroliers étaient déjà réticents à reprendre le transit normal même après l'annonce de l'accord intérimaire, les groupes industriels citant des mines non déminées et des questions non résolues sur les routes sûres. Dans le cadre de l'accord intérimaire, les deux parties ont convenu d'une fenêtre de 60 jours pendant laquelle les navires pouvaient transiter gratuitement, mais Washington et les gouvernements arabes du Golfe ont repoussé la demande parallèle de Téhéran pour l'autorité sur les routes maritimes et le droit éventuel de percevoir des péages de transit.
Les négociations diplomatiques entre Washington et Téhéran ont été interrompues après que l'Iran a lancé une série de cérémonies funéraires d'État pour le guide suprême Ali Khamenei, décédé lorsque le conflit a commencé fin février. Les responsables qataris ont indiqué que les discussions reprendraient une fois la période de deuil terminée. Son enterrement à Mashhad est prévu pour le 9 juillet.