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L’objectif de General Motors de produire 1 million de véhicules électriques en Amérique du Nord d’ici la fin de l’année prochaine est embourbé dans le doute après les commentaires de PDG Mary Barra lundi.
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Il y a eu beaucoup de fanfare au tournant de la décennie lorsque le géant de la location Hertz a annoncé qu’il investir gros pour électrifier sa flotte. L’entreprise et une nombre d’autres locataires ont dépensé des millions ajoutant des modèles Tesla et Polestar à leurs flottes, pour ensuite commencer à les vendre à bas prix lorsque les problèmes ont commencé à s’aggraver.
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L’un des principaux concurrents de la Chine dans le guerre des puces a construit un centre de recherche et de développement pour les puces à Shanghai alors qu’il fait face à la pression des sanctions américaines visant à freiner son développement. efforts de technologie avancées.
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Le sénateur de l’Ohio JD Vance a présenté un projet de projet lors de la 1ère session du 118e Congrès qui, si elle était adoptée, coûterait des milliards de dollars aux contribuables américains, irait à l’encontre du changement climatique et nous vendre tous à l’industrie pétrolière et gazière. Vance, une fois critique de l’image de Trump « Hitler de l’Amérique », s’est rapproché de lui de manière dramatique, se réinventant d’un Never Trumper à MAGA avec l’aide directe de Tucker Carlson etElonMusk. Une grande partie de cette réinvention était un changement vers le déni climatique et le populisme à la Trump, tous deux visibles dans sa proposition de Drive American Act.
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Tesla cherche à embaucher plus de 800 travailleurs aux États-Unis pour pourvoir des postes dans tous les domaines, depuis la construction et la fabrication jusqu’à l’intelligence artificielle et robotique, environ trois mois après avoir déclenché une vague de licenciements massifs.
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C’est peut-être couper les membres des propriétaires, maçonnerie dans l’eau et échouer dans les tâches de base du camion, mais cela n’arrête pas l’ascension fulgurante du Cybertruck. Après avoir été nommé le véhicule le best-seller à plus de 100 000 $ La semaine dernière, le géant électrique a désormais été couronné camion électrique le plus vendu en Amérique.
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Un acteur majeur de la technologie financière pourrait bientôt encaisser les premiers investisseurs dans le cadre d’une transaction majeure. Axios rapporte que le processeur de paiement Stripe pourrait être sur le point de laisser les personnes qui ont acheté l’entreprise il y 15 ans vendre leurs actions au fonds de capital-risque Sequoia Capital dans le cadre d’une transaction valorisant l’entreprise à 70 milliards de dollars. moins que la valorisation de 95 milliards de $ que Stripe a obtenu en 2021, il est beaucoup plus élevé que le Valorisation de 50 milliards de dollars que Stripe a reçue l’année dernière lors d’une tournée de bénéfice.
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Les responsables californiens supposent qu’il y aura des millions de véhicules électriques sur les routes californiennes. dans les années 2030, l’État doit se prendre le relais lorsqu’il s’agit de chargeurs de bâtiment. Cependant, Calmes rapporte que les nobles objectifs californiens en matière de recharge des véhicules électriques ne semblent pas avoir de fondement dans la réalité.
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En tant que grandes entreprises technologiques de Microsoft à Apple face à une surveillance antitrust croissante de la part de l’administration Biden, un géant de la technologie envisage un achat majeur.
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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.
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