Bien que la détérioration des batteries soit normale, les batteries Tesla survivront rarement à la garantie de huit ans.
Une étude récente a révélé que Tesla $TSLA Les batteries des véhicules se dégradent à un rythme plus rapide que ne le garantit le fabricant. Récurrent découvert que la gamme a chuté à 64 % de la gamme classée EPA après trois ans après avoir regroupé les données de 12 198 véhicules Tesla Model 3 et Model Y. Alors que les informations montrent comment des tests fédéraux inexacts peuvent soit, il est également en deçà de ce que même Tesla estime que l’autonomie devrait être.
Il serait utile qu’il y ait un accès complet à l’ensemble de données de Recurrent, car l’entreprise de véhicules électriques a noté que seulement 2,5 % de tous les véhicules électriques disposaient d’un accès complet à l’ensemble de données de Recurrent. leurs batteries ont été remplacées. Ses donnéesmontrent que 15% des remplacements provenaient de les véhicules de l’année modèle 2015 et plus anciens, tandis que les véhicules de 2016 et plus récents représentaient moins de 1 %.
Dans le vide, la détérioration de la batterie est tout à fait normale. Récurrent explique :
« Une autre façon de comprendre comment les batteries à l’âge des VE consiste à utiliser ce que nous savons sur la science des batteries grâce aux tests en laboratoire. En général, les batteries au lithium-ion Les batteries se dégradent selon une courbe en forme de S. Lorsqu’une batterie est neuve, il peut y avoir une dégradation notable à mesure que la batterie s’installe dans son emplacement. état d’équilibre. Après cela, il y a une longue période de vieillissement lent et linéaire, suivie d’une forte diminution lorsque la batterie s’éteint. Mais même dans les voitures qui ont besoin d’être remplacées, il est rare de voir la panne catastrophique attendue à la fin d’un cycle de vie au lithium. -ion.durée de vie de la batterie. Presque tous les véhicules électriques sur la route aujourd’hui sont dans leur état stable.
Les problèmes surviennent avec les garanties. Tesla garantit que ses batteries conserveront au moins 70 % pour cent de leur plage nominale pendant huit ans ou 100 000 miles, selon la première éventualité. Les modèles plus chers ont des garanties plus longues. Par exemple, le Modèle X $TWTR a une garantie de 150 000 milles. La courbe de dégradation récurrente montre que la plupart des véhicules Tesla descendent en dessous de 70 % après un an.
Le seul point positif à retenir est que Les propriétaires de Tesla ont la garantie en premier lieu. Ils peuvent faire remplacer leur batterie. Cependant, avoir affaire à un centre de service peut être un autre casse-tête. point de promettre aux clients un certain niveau de qualité en sachant que vos produits ne seront pas à la hauteur ?
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