Tesla $TSLA a annoncé vendredi que son service de robotaxi est disponible à Miami, marquant sa première expansion en dehors du Texas et de la Californie.
L'annonce est venue via un post sur le compte officiel robotaxi X $TWTR de Tesla : « Robotaxi maintenant disponible à Miami », a-t-il déclaré. Selon Electrek, la zone de couverture est une tranche étroite de la métropole plus large, traversant West Miami avec des corridors vers Doral et Sweetwater, avec la SR-826 formant la limite nord et l'U.S.-41 le bord sud. Absents de la zone de service sont Miami Beach, l'aéroport, le centre-ville de Miami et l'écrasante majorité du comté de Miami-Dade.
Austin était le foyer original de l'opération de robotaxi non supervisée de Tesla, qui a débuté en juin de l'année dernière avant que l'entreprise ne se développe à Dallas et Houston. Tesla avait regroupé Miami avec Phoenix, Orlando, Tampa et Las Vegas comme des villes qu'elle prévoyait d'entrer dans la première moitié de 2026, bien que ce délai ait progressivement cédé la place à un langage plus ambigu concernant les préparations en cours.
Le lancement de Miami arrive alors que l'opération d'Austin reste limitée en échelle. Selon Electrek, les responsables de la ville d'Austin estiment le total de la flotte Tesla à environ 50 voitures, bien que le sous-ensemble fonctionnant sans employé Tesla à bord ait en fait diminué au fil du temps, passant d'un maximum d'environ 25 à environ 14. Les passagers doivent attendre plus de 15 minutes et les vérifications ponctuelles ont trouvé le service complètement indisponible plus d'un quart du temps.
Lors de l'appel des résultats du premier trimestre 2026, le PDG de Tesla, Elon Musk, a explicitement présenté le goulot d'étranglement comme une question de sécurité, disant aux investisseurs que l'entreprise ne pousserait pas pour la croissance avant qu'une itération réécrite de son logiciel Full Self-Driving ne fournisse les améliorations nécessaires. Tesla a signalé une série d'accidents à la National Highway Traffic Safety Administration à Austin.
Musk a mis en garde les investisseurs contre des attentes élevées à court terme envers le programme, affirmant que des revenus importants de l'activité de robotaxi sont peu probables avant au moins 2027. Tesla concurrence dans le secteur des robotaxis contre Waymo d'Alphabet $GOOGL et Zoox d'Amazon $AMZN, qui ont tous deux élargi leurs propres services.