Les conditions routières constituent un facteur clé dans la prévention des collisions routières et des décès

Chaque année, plus de 40 000 personnes aux États-Unis meurent dans des accidents de voiture. Bien que bon nombre de ces accidents mortels puissent être attribués à une erreur humaine, les conditions routières jouent également un rôle important.
Affaires des consommateurs L’équipe de recherche a examiné de manière approfondie l’état des routes dans les 50 États pour trouver les endroits où se trouvent les meilleures et les pires routes.
Pour prendre sa décision, il a analysé la rugosité de la surface des routes rurales et urbaines ainsi que les décès dus aux accidents de voiture par 100 millions de kilomètres parcourus.
Continuez à lire pour voir quels États ont les meilleures routes et lesquels ont les pires.

Malgré sa petite taille, les routes du Rhode Island ne sont pas en très bon état, avec 39,3 % des routes urbaines en mauvais état et 32,2 % des routes rurales en mauvais état.

Bien que les routes rurales de la Louisiane se portent mieux que celles du Rhode Island, leur taux de 1,6 décès sur la route pour 100 millions de kilomètres parcourus lui a valu la quatrième place parmi les pires.

Les routes urbaines d’Hawaï ont besoin d’aide, 44,3 % d’entre elles étant en mauvais état, ce qui les place à la troisième place.

Le taux inquiétant de 1,76 décès sur les routes pour 100 millions de kilomètres parcourus dans le Mississippi lui a valu le deuxième rang parmi les pires routes du pays.

Le Nouveau-Mexique occupe la dernière place en matière d’état des routes, avec 41,7 % de ses routes rurales en mauvais état, 30,7 % de ses routes urbaines en mauvais état et un taux de 1,74 décès sur la route pour 100 millions de kilomètres parcourus.

Le Kansas a obtenu de bons résultats grâce à 89,6 % de ses routes urbaines et 96,1 % de ses routes rurales qui sont en état acceptable. Il a néanmoins enregistré un taux de 1,31 décès sur la route pour 100 millions de kilomètres parcourus.

Le Minnesota affiche un faible taux de mortalité routière et 93,4 % de ses routes rurales sont dans un état au moins acceptable.

Seulement 4 % des routes rurales de l’Idaho sont en mauvais état, ce qui place le pays au troisième rang du classement des meilleures routes.

L’Alabama peut se vanter que 96,5 % de ses routes urbaines et 98,7 % de ses routes rurales sont dans un état acceptable, ce qui lui permet d’occuper la deuxième place.

L’Indiana a été couronné vainqueur, avec seulement 2,5 % de ses routes rurales et 5,3 % de ses routes urbaines en mauvais état et un taux de décès sur la route de 0,99 pour 100 millions de kilomètres parcourus.