15 voitures qui perdent le plus de valeur sur le marché de l’occasion en ce moment

Le prix moyen d’une Tesla Model S d’occasion en août 2024 était de 53 141 $, soit une baisse de 13,4 % (ou 8 255 $) par rapport à l’année précédente. Selon vos convictions, il s’agit d’une excellente affaire pour une voiture électrique de grande taille et puissante avec un accès facile au réseau de recharge le plus grand et le plus fiable du pays. Vous souhaitez posséder une Tesla Model S d’occasion ? C’est à vous de décider.

Le prix moyen d’un BMW X2 d’occasion en août 2024 était de 24 878 $, soit une baisse de 13,5 pour cent (ou 3 874 $) par rapport à août 2023. Le BMW X2 est une version « coupé » plus agressive du BMW X1 qui a été redessiné pour l’année modèle 2025. Le nouveau design est plus polarisant que le modèle sortant et il intègre plus de fonctions dans l’écran tactile, de sorte que certains acheteurs peuvent même préférer un X2 d’occasion à un neuf.

Le prix moyen d’un BMW X7 d’occasion a baissé de 13,9 pour cent (ou 8 899 $) au cours de l’année dernière. Le prix moyen est toujours élevé à 55 333 $, mais la baisse des prix par rapport à l’année dernière est choquante.

La Mercedes-AMG GT est en réalité celle qui a perdu le plus de valeur sur cette liste, mais ses prix élevés n’ont baissé que de 14,8 %. Le prix moyen d’une AMG GT d’occasion a baissé de 13 840 $ par rapport à l’année dernière. Le prix moyen en août 2024 était de 79 808 $.

Le Ram 1500 Classic existe depuis un certain temps, il est donc surprenant de voir sa valeur sur le marché de l’occasion chuter de manière aussi drastique. Le prix moyen d’un Ram 1500 Classic d’occasion a chuté de 14,9 % (ou 4 634 $) par rapport à l’année précédente. Le prix moyen est tombé à 26 413 $, ce qui semble presque raisonnable pour un modèle lancé à l’origine en 2009. C’est également le dernier Ram produit avec un moteur Hemi, alors si c’est votre truc, profitez des prix réduits !

Tout véhicule portant le nom de Range Rover a beaucoup d’influence, mais le Velar partage en réalité une plateforme avec la Jaguar F-Pace, et non avec le légendaire Range Rover. Le Velar est à égalité avec son frère, le Range Rover Evoque, avec une baisse de 15 % des prix d’occasion par rapport à 2023. Les Velars d’occasion ont chuté en moyenne de 6 652 $ au cours de la dernière année, pour atteindre un coût moyen de 37 642 $.

Le Range Rover Evoque est un SUV compact de luxe qui a fait sensation lors de son lancement en 2012, mais qui n’a pas créé beaucoup de buzz dans la génération depuis. Sa valeur sur le marché de l’occasion a également chuté de 15 % au cours de la dernière année, en baisse de 5 395 $ pour atteindre un prix moyen de 30 506 $.

Le Range Rover Sport est une surprise de le voir sur cette liste, car le Range Rover est l’un des noms les plus connus de l’industrie automobile, mais le prix moyen d’un Range Rover Sport d’occasion a diminué de 15,2 % l’année dernière. Les prix ont chuté de 9 528 $ pour atteindre un prix moyen de 53 071 $.

La Jaguar E-Pace partage une plateforme avec le Range Rover Evoque et est un multisegment de luxe compact tout aussi élégant. Sa valeur sur le marché de l’occasion a chuté de 16,3 % au cours de la dernière année, avec des prix catalogue moyens en baisse de 5 149 $ à 26 477 $.

La Chevrolet Bolt a toujours représenté un excellent rapport qualité-prix, mais les prix des Bolt d’occasion ont désormais baissé en moyenne de 18,3 % (ou 3 997 $). Cela porte le prix moyen d’une Bolt d’occasion à seulement 17 863 $, ce qui constitue un excellent choix pour quiconque recherche un véhicule électrique abordable avec une autonomie réaliste.

Le Hyundai Kona Electric est un autre excellent choix pour quelqu’un recherche d’un multisegment électrique à prix raisonnable avec des estimations d’autonomie respectables. Cela n’a pas empêché la valeur des Kona Electric d’occasion de baisser de 18,5 pour cent au cours de l’année dernière, ce qui est en fin de bonne nouvelle pour les acheteurs. Le prix moyen d’un Kona Electric d’occasion a baissé de 4 873 $ au cours de l’année dernière, ramenant le prix de liste moyen à 21 466 $.

La Nissan Leaf a été révolutionnaire lors de son lancement initial, mais a depuis été dépassée par pratiquement tous ses concurrents, sauf en matière de prix. La Leaf représente un excellent rapport qualité-prix pour les acheteurs, notamment parce que le prix moyen d’une Leaf d’occasion a baissé de 20,2 pour cent l’année dernière. Il s’agit de la voiture d’occasion la plus abordable de la liste, en baisse de 4 102 $ par rapport à 2023 à seulement 16 243 $.

Le Maserati Levante existe depuis 2017, mais le nom Maserati a toujours beaucoup d’influence pour beaucoup de gens dans ce monde, malgré une réputation assez accablante de dépréciation et de faible fiabilité. Les prix du Levante d’occasion ont baissé de 20,2 pour cent par rapport à la période l’année dernière, soit une baisse de 11 086 $ à seulement 43 710 $. L’achat d’un Levante d’occasion vous offre une voiture exotique à un prix très raisonnable, mais Maserati n’est pas connu pour produire des véhicules particulièrement fiables.

Le Kia Niro EV partage une plateforme avec le Hyundai Kona Electric, mais il a perdu plus de valeur que son frère coréen au cours de l’année écoulée. Les prix catalogue des Kia Niro EV d’occasion ont chuté de 21 % l’année dernière, en baisse de 5 769 $ en moyenne pour atteindre 21 692 $. Le Hyundai Kona Electric d’occasion moyen était toutefois toujours environ 200 $ moins cher.

Le prix moyen d’une Tesla Model 3 a chuté de 24,8 % entre août 2023 et août 2024. Après avoir perdu près d’un quart de sa valeur en un an, le prix moyen d’une Tesla Model 3 d’occasion est en baisse. 8 558 $ à 25 931 $. Même si je méprise Elon, le Model 3 n’est pas une mauvaise voiture et il a accès au réseau de superchargeurs de Tesla, ce qui est une véritable aubaine. Les Tesla ne sont pas connues pour leur fiabilité, mais le Model 3 est une voiture de qualité pour ces prix.