L’affrontement entre Elon Musk et le président Donald Trump n’est pas seulement un théâtre politique ; c’est un aperçu de la profondeur avec laquelle l’empire de Musk dépend du gouvernement américain, selon un investisseur de premier plan. Cathie Wood, PDG d’Ark Invest, affirme que les investisseurs commencent à prendre conscience de l’ampleur de cette dépendance au milieu de l’escalade du conflit.
Dans un Vidéo YouTube Sur la chaîne Ark Invest, Wood a examiné le réseau de contrats fédéraux, de surveillance réglementaire et d’enjeux politiques qui sous-tendent les entreprises de Musk, à savoir : Tesla (TSLA-3.33%), SpaceX, et Neuralink.
« Je pense que la situation évolue de plus en plus parce qu’Elon, Tesla et les investisseurs commencent à comprendre de plus en plus à quel point le gouvernement a le contrôle ici », a déclaré Wood. « Elon est impliqué dans des entreprises qui dépendent du gouvernement. »
Elle a souligné que SpaceX dispose de 22 milliards de dollars de contrats gouvernementaux et que les décisions réglementaires sur tout, des robotaxis de Tesla à l’approbation de Neurolink par la FDA, peuvent faire ou défaire les entreprises de Musk. La réglementation des véhicules autonomes de Tesla, par exemple, pourrait s’accélérer considérablement si les règles fédérales remplaçaient un patchwork État par État.
Ainsi, la tension avec Trump est un facteur réel qui façonne la stratégie commerciale de Musk et, par conséquent, Wood a déclaré que le PDG de Tesla pourrait « commencer à retirer [certaines menaces] », comme sa menace de mettre en veilleuse le vaisseau spatial Dragon, qui a ramené les astronautes bloqués de la Station spatiale internationale.
La querelle entre le PDG de Tesla et le président a éclaté lorsque Musk a critiqué le « grand et beau » projet de loi de politique intérieure de Trump (qui comprend des réductions des subventions aux véhicules électriques) et a commencé à insulter le projet de loi.« une abomination dégoûtante ») et alléguant que le président était dans les dossiers Epstein.
Trump a riposté, menaçant de retirer les contrats gouvernementaux, provoquant une chute de 14 % en une journée du cours de l’action Tesla. Le président a récemment qualifié Musk de «l’homme qui a perdu la tête.
Bien que la volatilité du marché ait été forte, Wood a suggéré que l’affrontement reflétait en partie la décision stratégique de Musk de se distancer de « toute association avec l’un ou l’autre parti » et que ses récentes mesures visant à réduire certaines initiatives pourraient signaler un réétalonnage visant à protéger ces intérêts, quelque chose qui a été « en partie, mais pas entièrement, orchestré ».
Elle a toutefois ajouté que « de toute évidence, la marque Tesla a subi des dommages, ce que [Musk] admet volontiers ».
Wood a déclaré qu’il y avait de plus grandes ambitions en jeu ici : Musk et Trump veulent tous deux « changer le cours de l’histoire ». Mais elle a ajouté que les luttes intestines constantes étaient contre-productives : « Trump ne sera pas le plus grand président de tous les temps s’il s’enlise dans une lutte après l’autre », a-t-elle déclaré, et Musk « n’a pas besoin de s’enliser non plus ».
Elle a également souligné l’aspect géopolitique : « Le président Trump négocie de manière très dure avec la Chine » et « La Chine représente une part importante des activités de Tesla, tant au niveau de la production que de la consommation. » La récente nouvelle selon laquelle la Chine a rouvert ses exportations de terres rares aux trois grands constructeurs automobiles de Détroit — mais pas Tesla — montre à quel point les enjeux sont importants pour les entreprises de Musk.
Malgré toute la volatilité récente, Wood reste optimiste quant à l’avenir de Tesla. une conférence lundi en FlorideElle a réitéré son objectif ambitieux de 2 600 $ pour le cours de l’action de la société et a déclaré qu’elle investirait dans cette société si elle ne pouvait investir que dans une seule. Pourquoi ? Eh bien, lors de la conférence et dans la vidéo YouTube, elle a cité les avancées de Tesla dans les domaines de la robotique et de la robotique, qui « prennent une place de plus en plus importante dans l’histoire de l’entreprise », ainsi que dans l’IA et le stockage d’énergie.
Elle a déclaré que l’entreprise voudrait déplacer le récit vers le lancement de son robotaxi le 12 juin, ce qui pourrait l’aider à reprendre une place de choix dans l’industrie automobile, alors que sa part de marché a chuté en raison de la concurrence croissante des véhicules électriques et « à cause de tout le drame ».
Et bien que le président ait déclaré qu’il n’avait « aucune intention » de parler avec Musk, Wood pense que le PDG de Tesla peut remettre l’entreprise sur les rails. Musk, a-t-elle déclaré, « travaille très bien sous pression » — et « il crée lui-même une grande partie de ce chaos et de cette pression ».
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