BYD, rival de Tesla a annoncé de fortes ventes en mars alors que la concurrence sur le plus grand marché automobile au monde s’intensifie.
Le constructeur chinois de véhicules électriques vendu 626 263 véhicules à énergies nouvelles — une catégorie qui comprend à la fois les VE plug-in et les VE à batterie — en mars, en hausse de 13% par un année précédent. BYD a déclaré des ventes a grimpé 46% après une chute en janvier et février.
BYD a été un acteur clé dans une guerre des prix intensifiée en Chine , alors que des concurrents locaux et étrangers s’affrontent pour une part du marché. Le constructeur automobile basé à Shenzhen, en Chine, a réduit à plusieurs reprises ses prix et a introduit des véhicules neufs dans ses marques, y compris les hayons électriques super bon marché e2 et Seagull.
Plusieurs constructeurs automobiles, dont Hyundai Motors et la coentreprise SAIC-GM-Wuling soutenue par General Motors, ont ont riposté par leurs propres baisses de prix ou par des incitations accrues. La Tesla d’Elon Musk prix réduits plus tôt cette année, mais a augmenté le coût de sa gamme Model Y lundi.
Il y a également eu de nouveaux arrivants sur le marché, comme fabricant de smartphonesXiaomi. Certains constructeurs automobiles traditionnels ont envisagé de se retirer du marché. ou un partenariat survivre.
BYD, soutenu par Warren Buffett, a été soutenu par de généreuses subventions de Pékin, qui a massivement investi dans de nombreux constructeurs automobiles locaux pour étendre sa portée dans le marché en essor des VE . Les exportations de voitures chinoises ont explosé ces dernières années, et le Japon, premier exportateur mondial de voitures depuis 2017, perdu ça titre en Chine l’année dernière.
BYD, qui vend ses produits dans plus de 50 pays, dont le Japon et l’Australie, a déclaré avoir remporté la « première place » dans le NEV. ventes dans « de nombreux pays”en 2023. Lundi, BYD a déclaré que les exportations à l’étranger ont presque triplé pour atteindre 38 434 unités.
Le constructeur automobile a déclaré le mois dernier qu’il s’attend à ce que le marché chinois des véhicules neufs connaisse une forte croissance en 2024 et qu’il poursuive son expansion à l’échelle mondiale. projette de construire une nouvelle usine en Hongrie, revitaliser une ancienne Ford Motor Co. pôle de fabrication au Brésil, et a montré son intérêt à construire un nouvelle usine au Mexique.
Plusieurs autres constructeurs automobiles chinois ont annoncé de solides résultats en mars.
Li Auto a signalé une augmentation de 53 % des livraisons par par un année précédent, tandis que Nio posté une augmentation de 14 % d’une année sur l’autre. Xpeng a livré 9 026 VE intelligents, un 99% augmenter par rapport à février et un saut de 29%d’une année sur l’autre ; Geely Automobile a vendu 475 720 voitures, en haut 49% d’une année sur l’autre.
Tesla, basée à Austin, au Texas, qui devrait publier ses ventes mondiales pour son premier trimestre mardi les livraisons ont coulé en février.Les données sur l’assurance suivies par CnEVPost montrent une baisse de 5% d’une année sur l’autre en Chine au cours des 12 dernières semaines. les analystes s’attendent en grande partie à Tesla tomber en dessous des attentes de Wall Street, clôturant un premier trimestre « cauchemardesque ».
Les actions BYD, LiAuto et Xpeng ont augmenté de plus de 1 % lors des échanges de lundi. L’action Nio a augmenté de plus de 2 %. Geely le titre a légèrement augmenté, tandis que le titre Tesla était en baisse de près de 3 %.
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