Sécurité, fiabilité et prix qui ne vous donnent pas envie de crier
Il peut sembler impossible de nos jours de trouver une voiture qui est bon marché, fiable, sûr et nouveau — mais je vous assure , bonnes affaires faire exister. Pour vous le prouver, nous partageons une excellente étude de Consumer Reports : la publication a trouvé certaines des voitures les moins chères. en Amérique, en fonction du prix de transaction. Oui, il y a encore des voitures qui se vendent à un prix sous PDSF ! Et, selon CR et son partenaire TrueCar, beaucoup de ces voitures sont en fait même bien.
Nous avons répertorié Options de Consumer Reports du plus au moins cher et inclut également quelques détails sur ce qui fait briller chaque modèle, ainsi que ses inconvénients.
Le redoutable 2024 ToyotaCamry LE est l’une de ces voitures à tout faire sur lesquelles vous savez absolument que vous pouvez compter. Selon CR, son PDSF est de 26 420 $, mais Les prix de transaction moyens tournent généralement autour de 25 325 $, ce qui représente une économie de 1 095 $.
En tant que propriétaire d’une Mazda2 moi-même, j’ai un faible pour les modèles japonais portant un nom. Alors que le PDSF pour 2024 Mazda3 2.5 S Select Sport coût environ 24 690 $, Consumer Reports note que vous pouvez généralement attendre à payer environ 381 $de plus que ce que vous demandiez, mais cela représente toujours un prix de transaction assez bon marché de 25 071 $.
Si vous êtes à la recherche d’une voiture à hayon bon marché qui ne s’est pas tout à fait engagée dans la vie à hayon, ne cherchez pas plus loin que le 2024 Subaru Impreza Sport. Vous pouvez vous attendre à dépenser environ 170 $ pour un PDSF de 24 995 $, pour un prix de transaction moyen de 24 825 $.
Vous allez devoir dépenser environ 964 $ au-dessus du PDSF (23 575 $) pour un prix de transaction moyen de 24 539 $, mais cela fait quand même le 2024 HyundaiElantra SEL une putain bonne affaire.
Le 2024 Toyota $TM Corolla à hayon Le SECVT vous obligera certainement à dépenser un peu au-dessus du PDSF, soit 737 $ supplémentaires ajoutés à un prix demandé de 23 505 $, mais cela cela vous laisse toujours avec un véhicule qui coûte 24 242 $. Pour une berline à hayon ? C’est un rêve.
Même si je n’en ai pas conduit un depuis un certain temps, je ne peux pas dire que j’étais un grand fan du Coups de pied Nissan. Le Kicks SV 2024 vous demandera également de dépenser 1 088 $ au-delà de la demande (22 910 $) pour un prix de transaction moyen de 23 998 $. Encore un une très bonne affaire pour un véhicule neuf !
Le 2024 Toyota $TM Corolla Hybride LE est l’une des meilleures offres sur cette liste. Vous obtenez un global 48 MPG pour un véhicule qui vous coût un en moyenne de 23 692 $. Cela représente seulement 192 $ de plus que le PDSF de 23 500 $.
Si vous n’aimez pas encore le truc « hybride », ou si vous souhaitez simplement économiser un peu plus d’argent, le 2024 Toyota $TM Corolla LE est toujours un pari excellent. Le prix moyen de transaction (22 322$) est de 272 $sur demandé (22 050$), mais c’est toujours une aubaine pour un véhicule sur lequel vous savez que vous pouvez compter.
Un autre bon pari sur le marché des berlines est la 2024 Nissan Sentra SVCVT. Vous devrez probablement dépenser 118 $ au-dessus de ce que vous aviez demandé (21 820 $) pour un prix de transaction moyen de 21 938 $, mais c’est quand même un voler sur le marché actuel.
La voiture la moins chère recommandée par Consumer Reports est la modeste 2024. Kia Forte LXS IVT. PDSF s’élève à 20 490 $, mais vous devrez toujours dépenser environ 878 $pour demander à en obtenir un sur le lot. Tout bien considéré, cependant, ce n’est pas si mal, et cela donne un prix de transaction moyen de 21 368 $.
