Les acheteurs pourraient bientôt trouver plus difficile de localiser les objets du quotidien comme des bananes, du saumon et du vin maintenant qu’un Frappe massive dans un port américain a commencé. La grève implique des milliers de les dockers défendent pour de meilleures conditions de salaire et de travail.
Si la grève du port est rapidement résolue, « les consommateurs ne ressentiront probablement pas d’impact majeur », a déclaré à Quartz Jeremy Tancredi, associé spécialisé dans la chaîne d’approvisionnement et les opérations chez West Monroe Partners. Cependant, il averti« Si le problème n’est pas résolu rapidement, les consommateurs peuvent certainement s’attendre à des prix plus élevés et à des rayons plus vides à l’avenir. »
La grève est en équilibre perturber les chaînes d’approvisionnement de manière significative et est susceptible d’affecter la disponibilité des produits et les prix pour les consommateurs, a déclaré à Quartz dans un déclaration Christopher S. Tang, professeur éminent à l’Anderson School of Management de l’UCLA spécialisé dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement.
Comme l’a noté Tang, plus de 70% de bananes Les légumes consommés aux États-Unis sont importés du Guatemala et du Mexique, tout comme les tomates et la laitue du Mexique vers la côte Est. Ces articles de faible valeur ne sont généralement pas expédiés par avion en raison de contraintes de coût, ce qui les rend particulièrement vulnérables aux retards. Par conséquent, les consommateurs peuvent être confrontés à une disponibilité réduite et à des prix plus élevés pour ces produits de base.
En revanche, les produits à forte valeur ajoutée, comme les myrtilles et les asperges du Pérou, peuvent être expédiés par avion, mais cette méthode augmente considérablement les coûts, suscitant des inquiétudes quant à l’inflation des prix des produits d’épicerie. La grève menace également le marché des produits de la mer, les crevettes de Thaïlande et d’Équateur, ainsi que le thon et le saumon, devant faire face à d’importants problèmes d’expédition. Les retards dans les ports pourraient entraîner des pénuries de ces produits populaires.
Comme le la saison des fêtes approche, l’impact de la grève pourrait s’étendre aux jouets et vêtements fabriqués en Asie du Sud-Est, notamment au Vietnam, au Bangladesh et au Cambodge. Si la grève se poursuit pendant un mois, les consommateurs pourraient se retrouver dans l’impossibilité d’acheter des cadeaux populaires, ce qui entraînerait une concurrence accrue, a déclaré à Quartz Erik Rosica, superviseur des ventes chez OEC Group.
« Pour les acheteurs, cela signifie des temps d’attente plus longs pour les cadeaux », a déclaré à Quartz Michael Yamartino, PDG de Route. « Pour les commerçants, c’est plus qu’un cauchemar logistique ; c’est un problème d’expérience client. »
John Lash, vice-président de la stratégie produit chez E2open, a souligné qu’une quantité importante de marchandises arrive dans les ports de l’Est, notamment des pièces détachées automobiles, des appareils électroménagers et des véhicules. Le secteur automobile, en particulier, sera particulièrement touché car « la dépendance à l’égard de pièces spécifiques est cruciale ».
Il a déclaré que d’autres produits de base tels que les boissons, le vin, les ustensiles de cuisine et les revêtements de sol ressentiront également les effets d’entraînement de la perturbation de l’approvisionnement. Pendant ce temps, Dutch Mendenhall, PDG de RADD Company, a déclaré que l’électronique pourrait connaître des hausses de prix et des retards.
Ci-dessous, nous avons compilé une liste de certains articles les plus susceptibles d’être affectés par la poursuite de la grève.
