Baltimore's Francis Scott Key Bridge collapse: A timeline

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Le pont Francis Scott Key à la suite d’un effondrement dans la rivière Patapsco à Baltimore, dans le Maryland, aux États-Unis, le mardi 26 mars 2024. Un pont de banlieue s’est effondré après avoir été heurté par un porte-conteneurs, ce qui a fait plonger les véhicules dans l’eau et interrompu le trafic maritime à l’un des points d’eau. ports les plus importants de la côte est des États-Unis.

Ça a été plus de 24 heures depuis le navire marchand Dali a heurté un pylône de support qui retenait le Pont Francis Scott Key à Baltimore, dans le Maryland, tôt mardi matin. Le pont s’est effondré, tuant au moins 6 personnes au cours du processus. Leurs décès sont des pertes tragiques, le désastre aurait pu être bien pire. Les 12 premières heures de la catastrophe ont été des moments cruciaux pour les recherches et le sauvetage, ainsi que pour les enquêteurs examinant les causes de cette situation tragique et catastrophique. accident. Nous avons rassemblé un récit aussi détaillé que possible des moments qui ont précédé et pendant la catastrophe, en utilisant plusieurs sources. et des médias pour retracer ce qui s’est passé exactement mardi. 00h28 - Le Dali débarque du port

Le Dali venait de entamer un voyage de 27 jours de Baltimore au Sri Lanka. Le navire avait un pilote de port et leur apprenti à bord pour guider le navire hors du port. Le navire, qui mesure 985 pieds de long et 158 pieds de large, voyageait à huit heures. nœuds, soit un peu plus de 9 milles à l’heure — vitesse standard pour le port.

01h25 - Le cargo Dali de vient dans l’obscurité Pont Francis Scott Key

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On ne sait actuellement pas pourquoi Dali a subi une panne totale, bien que les circonstances autour de la perte de courant fassent l’objet d’une enquête. Les théories actuelles incluent tout, depuis le mauvais entretien à bord du navire (le navire avait

Image de l'article intitulé Copie de Voici une chronologie de l’effondrement du pont Baltimore Key — Image: Baltimore City Fire Departent

problèmes de propulsion des mois avant l’accident

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) en carburant sale, selon le

Francis Scott Key Bridge

Journal de Wall Street

.Six minutes seulement avant l’impact, les voitures traversent toujours le pont à ce stade, selon WAL.01h26 - Les lumières se rallument, de la fumée apparaît

C’est probablement lorsque les générateurs de secours du navire se sont mis en ligne (cet épais panache de fumée étant de la fumée de diesel), mais pour une raison quelconque, la propulsion était pas engagé lorsque l’alimentation d’urgence est apparue. L’alimentation a de nouveau diminué quelques instants avant l’impact. 01h27 - Tentatives d’arrêt, appel Mayday Le pilote du port a demandé au Dali de jeter son ancre bâbord et de tourner à fond à gauche afin de ralentir le navire. Lorsque le navire est tombé en panne pour ralentir, le capitaine a envoyé un message de secours et a alerté les premiers intervenants du danger pour le pont. Ce message, ainsi que les actions rapides des personnes à terre ont probablement sauvé beaucoup plus de vies.

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01h27 - Pont fermé à la circulation

2024/03/26 - Effondrement du pont de Key - Maryland Transportation Authority Police Envoi et réponse

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01h28 - Collision

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À huit nœuds, le navire était tout simplement trop grand et allait trop vite pour s’arrêter à temps. Il n’y avait que 90 secondes entre Mayday et une collision pour les équipes d’urgence afin de fermer le pont à la circulation. Les premiers intervenants n’ont pas pu déplacer une équipe routière pour réparer les nids-de-poule hors du pont. à temps.

01h28, 6 secondes plus tard - Effondrement

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CNN rapporte que les travaux de sauvetage ont commencé presque immédiatement. Les premières heures de travail de sauvetage ont été cruciales compte tenu de la température de l’eau et de la hauteur. de l’effondrement du pont. Le chef des pompiers de Baltimore, James Wallace, a confirmé que les premiers bateaux étaient dans l’eau un peu plus de dix minutes après le désastre. Cependant, l’eau froide, le courant rapide, la marée montante, les débris et l’obscurité générale ont entravé les efforts visant à mettre les plongeurs dans l’eau.

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BALTIMORE, MD- 26 mars : La scène où un porte-conteneurs s’est écrasé dans le pont Francis Scott Key à Baltimore, MD le 26 mars , 2024.

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6h00 - Le gouverneur du Maryland déclare l’état d’urgence

« J’ai déclaré l’état d’urgence ici dans le Maryland et nous travaillons avec une équipe interinstitutionnelle pour déployer rapidement les ressources fédérales du Administration Biden.

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« Nous sommes reconnaissants envers les hommes et les femmes courageux qui déploient des efforts pour sauver les personnes impliquées et prions pour la sécurité de tous.

6h49 - CNN rapporte deux personnes sauvées du site
BALTIMORE, MD- 26 mars : La scène où le porte-conteneurs pavillon de Singapour Dali s’est écrasé sur le pont Francis Scott Key à Baltimore, MD le 26 mars 2024.
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Les seuls survivants de l’équipe de travaux routiers ont été récupérés peu avant 7 heures du matin. L’un des survivants était indemne tandis que l’autre était en bon état. emmené dans un hôpital voisin dans un état grave, mais a été libéré 12 heures plus tard.

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La réponse fédérale à la catastrophe est rapide. Le FBI serait également sur place avant 7 heures.

8h20 - La FAA restreint les voyages aériens sur un site catastrophe

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9h30 - Le Bureau national de la sécurité des transports lance la « Go Team »

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Le pont Francis Scott Key, effondré, se trouve au sommet du porte-conteneurs Dali à Baltimore, dans le Maryland, le 27 mars 2024. Autorités de Baltimore devait se concentrer sur l’expansion des efforts de récupération le 27 mars après que le cargo ait percuté le pont, le provoquant s’effondrer et laissant six personnes présumées mortes. Tous six étaient des membres d’une équipe de construction réparant des nids-de-poule sur le pont lorsque la structure est tombée dans le Rivière Patapsco vers 1h30 (05h30 GMT) le 26 mars .

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10h00 - Le gouverneur Moore tient une conférence de presse

Le cargo Dali se trouve dans l’eau après avoir percuté et effondré le pont Francis Scott Key de Baltimore le 27 mars 2024 à Baltimore, dans le Maryland. Deux survivants ont été retirés de la rivière Patapsco et six personnes portées disparues sont présumées mortes après que la Garde côtière a annulé ses efforts de recherche et de sauvetage. . Une équipe de travail était en réparant des nids-de-poule sur le pont, qui est utilisé par environ 30 000 personnes chaque jour, lorsque le navire a heurté à vers 1h30 du matin mardi matin. L’accident a temporairement fermé le port de Baltimore, l’un des plus grands et des plus fréquentés de l’Est. Côte des États-Unis

Le gouverneur a déclaré aux journalistes réunis que l’enquête préliminaire traitait l’accident comme un accident. Il a également déclaré que le pont était « en place ». “coder” au moment de l’incident. L’inventaire national des ponts a évalué le pont Francis Scott Key comme étant dans un état “passable” comme de mai 2023, selon le

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Bannière de Baltimore :

Une note « dans un état passable » indique « que tous les éléments structurels primaires sont sains mais peuvent présenter des pertes de section mineures, des fissures, des effritements ou des affouillements ». selon un manuel utilisé pour interpréter les scores par la Federal Highway Administration du Département américain des Transports . Sur une échelle de 0 à 9, avec 9 étant « excellent »et 0 étant « état d’échec”, le pont a obtenu un 5, un échelon au-dessus d’être considéré dans « médiocre état” et un en dessous de "état satisfaisant”.

11h18 - Le port de Baltimore ferme au trafic de naviresLe pont Francis Scott Key effondré est visible à l’arrière-plan de la rampe d’accès au pont le 27 mars 2024 à Baltimore. Maryland. Deux survivants ont été retirés de la rivière Patapsco et six personnes portées disparues sont présumées mortes après que la Garde côtière a annulé les efforts de sauvetage. Une équipe de travail était en train de réparer des nids-de-poule sur le pont, qui est utilisé par environ 30 000 personnes chaque jour, lorsque le navire a heurté à environ 01h30 mardi matin. L’accident a temporairement fermé le port de Baltimore, l’un des plus grands et des plus fréquentés de la côte Est. des États-Unis

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On ne sait pas quand le port, qui est le neuvième port le plus fréquenté des États-Unis, rouvrira. Il est encore moins clair quand les 35 000 navetteurs ceux qui utilisaient ce pont tous les jours pourront à nouveau traverser la rivière.

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12h46 - Le président Biden s’adresse à l’effondrement d’un pont

Le cargo Dali est montré après avoir percuté et effondré le pont Francis Scott Key le 26 mars 2024 à Baltimore, dans le Maryland. Selon les rapports, les sauveteurs sont toujours à la recherche de plusieurs personnes, tandis que deux survivants ont été retirés de la rivière Patapsco. réparer les nids-de-poule sur le pont, qui est utilisé par environ 30 000 personnes chaque jour, lorsque le navire a heurté vers 1h30 du matin mardi matin. L’accident a temporairement fermé le port de Baltimore, l’un des plus grands et les plus fréquentés de la côte est des États-Unis

Biden déclare aux journalistes qu’il n’y a aucune indication de terrorisme. Le président a déclaré que le gouvernement fédéral paiera la facture d’un nouveau pont, de CNN :

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« J’ai l’intention que le gouvernement fédéral paie la totalité du coût de la reconstruction de ce pont », a déclaré Biden depuis la Maison Blanche. « Je m’attends à ce que le Congrès soutienne mes efforts – cela va prendre du temps. »

En réponse à un journaliste qui demandait si la société à qui appartenait le porte-conteneurs Dali, qui est entré en collision avec le pont et a provoqué l’effondrement, devrait payer pour la reconstruction du pont, a déclaré Biden : « Nous n’allons pas attendre que cela se produise. »

Le président s’engage à se rendre à Baltimore dès que possible.

“It’s my intention that the federal government will pay for the entire cost of reconstructing that bridge,” Biden said from the White House. “I expect the Congress to support my effort — this is going to take some time.”
Responding to a reporter who asked whether the company who owns the container vessel Dali, which collided with the bridge and caused the collapse, should pay for the bridge’s reconstruction, Biden said, “We’re not going to wait for that to happen.”
He continued, “I’ve directed my team to move heaven and earth to reopen the port and rebuild the bridge as soon as humanly possible,” adding that the federal government will work “hand in hand” with the state of Maryland.

The president vows to visit Baltimore as soon as possible.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

Copie de Voici une chronologie de l’effondrement du pont Baltimore Key

Nous retraçons les 12 premières heures de la catastrophe, depuis le départ du port jusqu’aux promesses de reconstruction.

On ne sait actuellement pas pourquoi Dali a subi une panne totale, bien que les circonstances autour de la perte de courant fassent l’objet d’une enquête. Les théories actuelles incluent tout, depuis le mauvais entretien à bord du navire (le navire avait

On ne sait actuellement pas pourquoi Dali a subi une panne totale, bien que les circonstances autour de la perte de courant fassent l’objet d’une enquête. Les théories actuelles incluent tout, depuis le mauvais entretien à bord du navire (le navire avait

) en carburant sale, selon le

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01h27 - Pont fermé à la circulation

01h27 - Pont fermé à la circulation

01h28 - Collision

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6h00 - Le gouverneur du Maryland déclare l’état d’urgence

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« Nous sommes reconnaissants envers les hommes et les femmes courageux qui déploient des efforts pour sauver les personnes impliquées et prions pour la sécurité de tous.

« Nous sommes reconnaissants envers les hommes et les femmes courageux qui déploient des efforts pour sauver les personnes impliquées et prions pour la sécurité de tous.

La réponse fédérale à la catastrophe est rapide. Le FBI serait également sur place avant 7 heures.

La réponse fédérale à la catastrophe est rapide. Le FBI serait également sur place avant 7 heures.

10h00 - Le gouverneur Moore tient une conférence de presse

10h00 - Le gouverneur Moore tient une conférence de presse

Bannière de Baltimore :

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12h46 - Le président Biden s’adresse à l’effondrement d’un pont

12h46 - Le président Biden s’adresse à l’effondrement d’un pont

« J’ai l’intention que le gouvernement fédéral paie la totalité du coût de la reconstruction de ce pont », a déclaré Biden depuis la Maison Blanche. « Je m’attends à ce que le Congrès soutienne mes efforts – cela va prendre du temps. »

« J’ai l’intention que le gouvernement fédéral paie la totalité du coût de la reconstruction de ce pont », a déclaré Biden depuis la Maison Blanche. « Je m’attends à ce que le Congrès soutienne mes efforts – cela va prendre du temps. »