Nous retraçons les 12 premières heures de la catastrophe, depuis le départ du port jusqu’aux promesses de reconstruction.
Ça a été plus de 24 heures depuis le navire marchand Dali a heurté un pylône de support qui retenait le Pont Francis Scott Key à Baltimore, dans le Maryland, tôt mardi matin. Le pont s’est effondré, tuant au moins 6 personnes au cours du processus. Leurs décès sont des pertes tragiques, le désastre aurait pu être bien pire. Les 12 premières heures de la catastrophe ont été des moments cruciaux pour les recherches et le sauvetage, ainsi que pour les enquêteurs examinant les causes de cette situation tragique et catastrophique. accident. Nous avons rassemblé un récit aussi détaillé que possible des moments qui ont précédé et pendant la catastrophe, en utilisant plusieurs sources. et des médias pour retracer ce qui s’est passé exactement mardi. 00h28 - Le Dali débarque du port
Le Dali venait de entamer un voyage de 27 jours de Baltimore au Sri Lanka. Le navire avait un pilote de port et leur apprenti à bord pour guider le navire hors du port. Le navire, qui mesure 985 pieds de long et 158 pieds de large, voyageait à huit heures. nœuds, soit un peu plus de 9 milles à l’heure — vitesse standard pour le port.
01h25 - Le cargo Dali de vient dans l’obscurité Pont Francis Scott Key
problèmes de propulsion des mois avant l’accident
.Six minutes seulement avant l’impact, les voitures traversent toujours le pont à ce stade, selon WAL.01h26 - Les lumières se rallument, de la fumée apparaît
C’est probablement lorsque les générateurs de secours du navire se sont mis en ligne (cet épais panache de fumée étant de la fumée de diesel), mais pour une raison quelconque, la propulsion était pas engagé lorsque l’alimentation d’urgence est apparue. L’alimentation a de nouveau diminué quelques instants avant l’impact. 01h27 - Tentatives d’arrêt, appel Mayday Le pilote du port a demandé au Dali de jeter son ancre bâbord et de tourner à fond à gauche afin de ralentir le navire. Lorsque le navire est tombé en panne pour ralentir, le capitaine a envoyé un message de secours et a alerté les premiers intervenants du danger pour le pont. Ce message, ainsi que les actions rapides des personnes à terre ont probablement sauvé beaucoup plus de vies.
2024/03/26 - Effondrement du pont de Key - Maryland Transportation Authority Police Envoi et réponse
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BALTIMORE, MD- 26 mars : La scène où un porte-conteneurs s’est écrasé dans le pont Francis Scott Key à Baltimore, MD le 26 mars , 2024.
« J’ai déclaré l’état d’urgence ici dans le Maryland et nous travaillons avec une équipe interinstitutionnelle pour déployer rapidement les ressources fédérales du Administration Biden.
6h49 - CNN rapporte deux personnes sauvées du site
BALTIMORE, MD- 26 mars : La scène où le porte-conteneurs pavillon de Singapour Dali s’est écrasé sur le pont Francis Scott Key à Baltimore, MD le 26 mars 2024.
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Les seuls survivants de l’équipe de travaux routiers ont été récupérés peu avant 7 heures du matin. L’un des survivants était indemne tandis que l’autre était en bon état. emmené dans un hôpital voisin dans un état grave, mais a été libéré 12 heures plus tard.
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9h30 - Le Bureau national de la sécurité des transports lance la « Go Team »
Le gouverneur a déclaré aux journalistes réunis que l’enquête préliminaire traitait l’accident comme un accident. Il a également déclaré que le pont était « en place ». “coder” au moment de l’incident. L’inventaire national des ponts a évalué le pont Francis Scott Key comme étant dans un état “passable” comme de mai 2023, selon le
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On ne sait pas quand le port, qui est le neuvième port le plus fréquenté des États-Unis, rouvrira. Il est encore moins clair quand les 35 000 navetteurs ceux qui utilisaient ce pont tous les jours pourront à nouveau traverser la rivière.
Biden déclare aux journalistes qu’il n’y a aucune indication de terrorisme. Le président a déclaré que le gouvernement fédéral paiera la facture d’un nouveau pont, de CNN :
Le président s’engage à se rendre à Baltimore dès que possible.
“It’s my intention that the federal government will pay for the entire cost of reconstructing that bridge,” Biden said from the White House. “I expect the Congress to support my effort — this is going to take some time.”
Responding to a reporter who asked whether the company who owns the container vessel Dali, which collided with the bridge and caused the collapse, should pay for the bridge’s reconstruction, Biden said, “We’re not going to wait for that to happen.”
He continued, “I’ve directed my team to move heaven and earth to reopen the port and rebuild the bridge as soon as humanly possible,” adding that the federal government will work “hand in hand” with the state of Maryland.
The president vows to visit Baltimore as soon as possible.
