L’intelligence artificielle de Tesla, le partenariat entre GM et Hyundai et l’investissement de Stellantis dans les véhicules électriques : tour d’horizon de l’actualité automobile

L’intelligence artificielle de Tesla, le partenariat entre GM et Hyundai et l’investissement de Stellantis dans les véhicules électriques : tour d’horizon de l’actualité automobile

De plus, les constructeurs automobiles envisagent une couverture hybride, et les robots de Tesla pourraient lui faire économiser des centaines de millions de dollars

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Graphique: Images: Bill Pugliano, Stellantis, John Ricky/Anadolu

L’industrie automobile est, eh bien, plutôt difficile. C’est quelque chose dont presque tous les constructeurs automobiles se souviennent cette semaine, alors que les marchés restent désordonnés et que les consommateurs sont toujours à la recherche de meilleurs véhicules.

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C’est en partie pour cette raison que General Motors et Hyundai Motor Co. ont annoncé jeudi qu’ils pourrait faire équipe pour fabriquer de nouveaux véhicules, et pourquoi Volkswagen envisage des fermetures d’usines pour la première fois depuis des décennies. C’est aussi la raison pour laquelle Stellantis investir davantage d’argent dans la fabrication de nouveaux véhicules électriques — et les batteries — aux États-Unis, et pourquoi les constructeurs automobiles se concentrent sur la fabrication voitures électriques moins chères et en regardant stratégies hybrides.

Rattrapez ces histoires, ainsi que tout ce que vous avez peut-être manqué, dans le tour d’horizon de l’actualité automobile de cette semaine.

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Un véhicule General Motors sur les chaînes de production de Lansing, dans le Michigan, en 2010. Le constructeur automobile de Détroit a signé un accord avec Hyundai Motor Co. pour étudier une collaboration visant à fabriquer de nouveaux véhicules fonctionnant à l’essence, à l’électricité et à l’hydrogène.
Un véhicule General Motors sur les chaînes de production de Lansing, dans le Michigan, en 2010. Le constructeur automobile de Détroit a signé un accord avec Hyundai Motor Co. pour étudier une collaboration visant à fabriquer de nouveaux véhicules fonctionnant à l’essence, à l’électricité et à l’hydrogène.
Photo: Bill Pugliano (Getty Images)

General Motors (DG) et Hyundai Motor Co. ont annoncé jeudi qu’ils avaient convenu d’explorer un partenariat pour réduire les coûts et produire de nouveaux véhicules à énergie propre dans un marché difficile.

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Le Ram 1500 Ramcharger 2025 sera le premier véhicule entièrement électrique de Stellantis fabriqué aux États-Unis
Le Ram 1500 Ramcharger 2025 sera le premier véhicule entièrement électrique de Stellantis fabriqué aux États-Unis
Image: Stellantis

Stellantis (STLA) a annoncé mercredi qu’il investirait 406 millions de dollars pour moderniser trois usines du Michigan afin de construire des véhicules électriques, dont la première voiture entièrement électrique du constructeur automobile fabriquée aux États-Unis

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Le robot Optimus de Tesla exposé lors de la Conférence mondiale sur l’IA 2024 et de la réunion de haut niveau sur la gouvernance mondiale de l’IA au Centre des expositions et des congrès Shanghai World Expo le 7 juillet 2024
Le robot Optimus de Tesla exposé lors de la Conférence mondiale sur l’IA 2024 et de la réunion de haut niveau sur la gouvernance mondiale de l’IA au Centre des expositions et des congrès Shanghai World Expo le 7 juillet 2024
Photo: John Ricky/Anadolu (Getty Images)

Tesla d’Elon Musk (TSLA) pourrait avoir un moyen simple d’économiser beaucoup d’argent, selon les analystes : il suffit de remplacer un groupe de travailleurs par des robots.

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« Nous avons des employés dont les grands-pères ont également travaillé chez Volkswagen. Je souhaite que leurs petits-enfants puissent également travailler ici », a déclaré Oliver Blume, PDG de Volkswagen.
« Nous avons des employés dont les grands-pères ont également travaillé chez Volkswagen. Je souhaite que leurs petits-enfants puissent également travailler ici », a déclaré Oliver Blume, PDG de Volkswagen.

Volkswagen (VWAGY) n’envisage pas d’abandonner son pays d’origine, même s’il envisage sa première fermeture d’usine depuis les années 1980 dans un contexte de contraction du marché automobile, déclare son PDG Oliver Blume.

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Elon Musk, PDG de Tesla et fondateur de xAI
Elon Musk, PDG de Tesla et fondateur de xAI
Image: Justin Sullivan (Getty Images)

Tesla (TSLA) Le PDG Elon Musk a démenti une information selon laquelle son constructeur automobile aurait envisagé de partager ses revenus avec sa start-up d’intelligence artificielle, xAI, afin qu’elle puisse utiliser ses modèles.

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Toyota Motor Co. et d’autres constructeurs automobiles se sont tournés vers les véhicules hybrides alors que la croissance des ventes de voitures électriques ralentissait.
Toyota Motor Co. et d’autres constructeurs automobiles se sont tournés vers les véhicules hybrides alors que la croissance des ventes de voitures électriques ralentissait.
Photo: Scott Olson (Getty Images)

Les véhicules hybrides sont à la mode en ce moment, car les consommateurs américains recherchent des voitures qui offrent certains des avantages environnementaux de l’électrique, sans dépendre entièrement de l’énergie de la batterie.

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Ford F-150 Lightning 2024
Image: Ford

Gué (F) continue ses efforts pour faire technologie du véhicule au réseau plus grand public. Le dernier partenariat du constructeur automobile est une association avec un fournisseur de services publics du sud de la Californie pour payer aux propriétaires de véhicules électriques une très jolie somme pour contribuer à renforcer le réseau. — Lawrence Hodge / Jalopnik

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Saphir Lucid Air
Photo: Andy Kalmowitz / Jalopnik

Véhicules électriques ne sont pas encore bon marché. Je veux dire, pour être juste, aucune voiture n’est plus bon marché avec un prix de transaction moyen supérieur à 48 000 $, mais maintenant Les constructeurs de véhicules électriques de « luxe » cherchent à capitaliser sur un marché à la recherche de véhicules tout électriques moins chers. Tesla, Rivian, Lucide, et même VinFast prévoient d’apporter des offres moins chères aux États-Unis, car de plus en plus de personnes sont refoulées véhicules électriques à prix élevé. — Andy Kalmowitz / Jalopnik

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Photo: Stellanis

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) rappelé plus de 1,2 million Camionnettes RAM aux États-Unis pour un dysfonctionnement logiciel pouvant entraîner des plantages. — Ben Kesslen

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Une photo d’un logo Tesla sur le côté d’un bâtiment.
Photo: Smith Collection/Gado (Getty Images)

Pour que son système d’assistance à la conduite Autopilot fonctionne, Tesla installe des caméras à chaque coin de rue de ses véhicules électriques pour surveiller leurs environnements et évaluer la route à venir. Alors que le Les ordinateurs internes de la voiture prennent des décisions à la volée sur la façon de réagir à des éléments tels que les panneaux de signalisation et les voitures garées, Tesla (TSLA) dispose de toute une équipe de Les chercheurs programment le pilote automatique pour répondre à différentes situations qui peuvent sur la route. — Owen Bellwood / Jalopnik

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Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. De légères différences résultant de la traduction automatique peuvent apparaître. Pour la version originale, cliquez ici.

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