L’industrie automobile est, eh bien, plutôt difficile. C’est quelque chose dont presque tous les constructeurs automobiles se souviennent cette semaine, alors que les marchés restent désordonnés et que les consommateurs sont toujours à la recherche de meilleurs véhicules.
C’est en partie pour cette raison que General Motors et Hyundai Motor Co. ont annoncé jeudi qu’ils pourrait faire équipe pour fabriquer de nouveaux véhicules, et pourquoi Volkswagen envisage des fermetures d’usines pour la première fois depuis des décennies. C’est aussi la raison pour laquelle Stellantis investir davantage d’argent dans la fabrication de nouveaux véhicules électriques — et les batteries — aux États-Unis, et pourquoi les constructeurs automobiles se concentrent sur la fabrication voitures électriques moins chères et en regardant stratégies hybrides.
Rattrapez ces histoires, ainsi que tout ce que vous avez peut-être manqué, dans le tour d’horizon de l’actualité automobile de cette semaine.