Vidéos virales de des gens qui conduisent en portant le Vision Pro d’Apple $AAPL ont horrifié le public ces derniers jours et forcé la Maison Blanche à sortir et à dire : S’il vous plaît, ne soyez pas stupide.
Peu importe si la voiture est dotée de fonctions d’assistance à la conduite, a déclaré le secrétaire aux Transports.
Vidéos virales de des gens qui conduisent en portant le Vision Pro d’Apple $AAPL ont horrifié le public ces derniers jours et forcé la Maison Blanche à sortir et à dire : S’il vous plaît, ne soyez pas stupide.
Cela n’a pris que quelques heures après qu’Apple a publié son nouveau casque à 3 500 $ pour que des vidéos apparaissent sur des personnes utilisant le gadget en conduisant, un acte qui met clairement le public en danger et qui accumule des millions de vues. Deux des vidéos les plus visionnées présentent des personnes dans des véhicules Tesla $TSLA, dont un Cybertruck monstrueux, qui sont équipés de systèmes d’aide à la conduite qui peut aider les conducteurs à faire des choses comme diriger, réguler la vitesse et se garer.
Malgré les noms des systèmes — Pilote automatique, Pilote automatique amélioré et Conduite entièrement autonome — aucun d’entre eux ne permet aux véhicules Tesla de se conduire eux-mêmes et n’exige les conducteurs doivent être vigilants et garder leurs mains sur le volant à tout moment.
Lundi, les vidéos ont attiré l’attention du secrétaire aux Transports Pete Buttigieg, qui a ressenti le besoin de rappeler à ces conducteurs imprudents qui entravent leur route. visionner avec l’Apple Vision Pro dans une voiture qui n’est pas autonome est une mauvaise idée.
« Rappel : TOUS les systèmes avancés d’aide à la conduite disponibles aujourd’hui nécessitent que le conducteur humain soit en contrôle et pleinement engagé dans la tâche de conduite. fois”, a déclaré Buttigieg dans un article sur X $TWTR, le réseau social anciennement connu sous le nom de Twitter, propriété du PDG de Tesla, Elon Musk. Musk a est resté silencieux sur les incidents et n’a pas répondu à la demande de commentaires de Gizmodo.
Conduire en portant un casque AR/VR est illégal dans certains États, comme l’Alaska. Austin McDaniel, directeur des communications au Département de la Publicité de l’Alaska Sécurité, a déclaré dans un e-mail que l’utilisation de ces appareils relève de la loi de l’État réglementant l’utilisation des écrans en conduisant. Cela est considéré comme un délit en Alaska et peut constituer un acte criminel si la conduite de la personne provoque la blessure. ou le décès d’une autre personne.
Au moins un des moteurs derrière les vidéos virales ne le faisait que pour rire, une révélation qui est encore plus préoccupante si l’on considère qu’il y avait d’autres personnes sur la route. Dante Lentini, 21 ans dit à Gizmodo lundi que la vidéo de lui conduisant une Tesla portant l’Apple Vision Pro était un « sketch ». Dans cette vidéo, Lentini est montré sans ses mains sur le volant, même si le jeune homme de 21 ans affirme qu’il n’a conduit avec le casque que pendant 30 à 30 ans. 40 secondes au total pour faire la vidéo.
Il n’est pas clair si le conducteur du Cybertruck a mis en scène la vidéo de lui-même à l’aide de l’Apple Vision Pro depuis le volant. Étant donné que la vidéo semble avoir été enregistrée par quelqu’un dans la voiture qui roule à côté du Cybertruck, cela semble peu probable. Gizmodo n’a pas confirmé l’identité du conducteur dans la vidéo.
Apple met explicitement en garde les utilisateurs contre l’utilisation du Vision Pro pendant la conduite dans son guide de l’utilisateur. Ni Apple ni Tesla n’ont répondu aux demandes de commentaires sur les incidents viraux.
« N’utilisez jamais Apple Vision Pro lorsque vous conduisez un véhicule en mouvement, un vélo, une machinerie lourde ou dans toute autre situation nécessitant une attention particulière à la sécurité » Apple déclare dans son Guide de l’utilisateur Vision Pro.
Rejoignez plus de 500 000 lecteurs qui commencent leur journée avec Quartz.
En vous abonnant, vous acceptez nos Conditions d'utilisation et notre Politique de confidentialité.