Grève d’American Airlines, la montée des actions de Nvidia et les pertes de Trump Media : les histoires les plus populaires de la semaine
De plus, près d’un cinquième des milliardaires américains sont allés dans seulement cinq collèges.
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Le transport aérien moderne est souvent terrible. Sièges exigus, petits coffres à bagages - le la liste est longue. Et pourtant, la plupart d’entre nous dans ces sièges exigus sont en fait bien mieux que les gens qui déambulent dans les allées, qui — au moins sur Vols avec American Airlines — gagnent à peine plus de 27 000 $par an tout en étant forcés de vivre dans les grandes régions métropolitaines, souvent de dormir dans leurs voitures pour compenser les différence de coût.
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Trump Groupe Médias et Technologie, la société derrière le site de médias sociaux de l’ancien président Donald Trump Truth Social, a déposé lundi une version ré-auditée de ses finances et le Les résultats ont pesé sur les actions.
Hors du 813 milliardaires aux États-Unis, près d’un cinquième d’entre eux sont allés dans seulement une poignée de collèges.
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Le boom de l’intelligence artificielle générative a fabricant de puces propulséNvidia vers de nouveaux sommets, notamment entrée au club de 3 billions de capitalisation boursière de $. Avec un effectif d’un près de 30 000 employés, chacun de ses employés vaut maintenant plus de 100 millions de $.
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WellsFargo a découvert que certains de ses employés faisaient semblant de travailler et les a renvoyés faire leurs valises.
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Les agents de bord d’American Airlines organisent un piquet de grève jeudi dans plusieurs aéroports aux États-Unis et à Guam pour faire pression sur la direction de la compagnie aérienne. de terminer les négociations sur une nouvelle convention collective et éviter une grève. Les manifestations, dans une journée d’action plus large pour les membres de leur syndicat, l’Association des agents de vol professionnels, auront aura lieu dans de nombreux grands aéroports, notamment l’aéroport LaGuardia de New York, l’aéroport international de Los Angeles et l’aéroport international de Chicago O’Hare.
Johnson & Johnson a accepté de payer 700 millions de $pour régler une affaire multi-états concernant la commercialisation de ses produits en poudre pour bébés qui contenaient du talc et on pense qu’ils ont porté préjudice aux consommateurs.
Arrêt de jeu le stock a été sur un plongée de plusieurs jours cela pourrait bientôt signifier des pertes pour le portefeuille de Roaring Kitty.
Starship, une méga-fusée entièrement réutilisable développée par SpaceX, n’a réalisé que quatre tests en direct et a brisé l’atmosphère terrestre. Mais le fondateur Elon Musk est tirant bien au-dessus de cela, au-delà de la Lune, au-delà de Mars et sur Uranus.
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Nvidia les actions ont commencé à être négociées pour la première fois après un partage d’actions de 10 pour 1 lundi matin. Les actions du fabricant de puces d’IA étaient en grande partie stables après l’ouverture des marchés, à 120 $par action, après une chute d’environ 1% avant -négociations sur le marché. L’action a clôturé à 1 208,88 $ par action vendredi, ce qui signifie que le prix de départ après le fractionnement lundi serait de 120,88 $.
Boeing est encore en core dans des difficultés alors qu’il tente de se reconstruire après son scandale de rupture de prise de porte. L’Associated Press a rapporté Mardi, le constructeur aéronautique n’a enregistré que quatre nouvelles commandes d’avions de ligne en mai, dont aucune n’était destinée à l’entreprise. 737 Max moneymakers. Ce serait le deuxième mois consécutif au cours duquel ce modèle n’a reçu aucune nouvelle commande.
FedEx cherche à licencier des milliers de travailleurs dans son back-office et ses équipes commerciales en Europe, a déclaré le géant de la livraison dans un communiqué mercredi.
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L’un objectif clé de l’administration Biden a été de maîtriser les coûts des santé. À terme, Quartz s’est entretenu avec des experts, des analystes de l’industrie et un organisme de réglementation gouvernemental pour voir comment l’industrie a répondu aux politiques fédérales à ce jour. — surtout ceux visant à faire baisser les prix des médicaments.
Il y a moins d’or à extraire. John Reade, stratège en chef des marchés pour le World Gold Council, un groupe représentant les intérêts de la les sociétés minières et autres acteurs du secteur, a déclaré à CNBC que la production minière stagne malgré quelques gains plus tôt cette année.
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Wall Street a un appétit pour Krispy Kreme -et cela pousse le stock du fabricant de beignets à son plus haut niveau depuis des semaines.
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Elon Musk a contacté à plusieurs reprises des employées de SpaceX, une entreprise qu’il a fondée et qu’il dirige. pour des activités sexuelles et avoir ses enfants, selon un nouveau rapport.
Les États Unis peut être le pays des libres, mais les conducteurs ne sont pas libres de partir aussi vite qu’ils le souhaitent. D’une mer à l’autre, des gens ont été condamnés à des amendes, voire à des peines de prison, pour avoir dépassé deux fois ou près de trois fois la limite de vitesse affichée. Bien que ce ne soit pas une liste concluante, je vais donner un aperçu du chaos qui s’est produit dans nos rues, nos routes et nos autoroutes. .
Quand tu es acheter une nouvelle voiture, le prix et la pratique sont importants, mais l’économie de carburant aussi. L’Agence de Protection de l’Environnement fournit des cotes d’économie de carburant pour presque tous les véhicules actuellement en vente, mais comment ce cela traduit-il dans la vie réelle ? Nos amis chez Consumer Reports testez de manière indépendante de nouvelles voitures pour voir quel type d’économie de carburant elles obtiennent réellement dans le monde réel et a récemment publié un guide sur les des voitures qui obtiennent les meilleurs résultats dans ce test particulier.
Camionnettes: Le public qui achète des voitures les adore avec certaines 12,3 millions vendus en 2023 seul. Certains supposeraient qu’avec toutes ces ventes, il ne peut pas y avoir un seul modèle de pick-up sur le marché qui soit mauvais. Mais pour nos lecteurs, vous auriez tort.
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Après avoir montré un concept proche de la production en 2021, BMW a débuté le XM à haleter en 2022. Cela ne ressemblait à rien d’autre sur la route. Un peu plus de deux ans sur le marché et quelque chose à propos du XM semble éloigner les acheteurs, à tel point que BMW offre de grosses remises sur le capot pour essayer de déplacer certains de ces hybrides plug-in performants.
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