Les voitures sont déjà assez chères, alors ne gaspillez pas votre argent sur des gadgets inutiles.
slobo / Getty Images
Les concessionnaires automobiles ont une réputation bien méritée d'être insistants. Une fois que vous vous êtes mis d'accord sur le prix, les ventes incitatives ne sont pas terminées. Pendant que vous discutez des modalités de paiement avec le bureau des finances et assurances (F&I) de la concession, les vendeurs peuvent essayer de vous proposer une panoplie de services dont vous n'avez tout simplement pas besoin et qui pourraient ajouter des milliers à votre prix total, selon Consumer Reports.
Les experts de la publication ont décrit cinq ventes incitatives qu'ils pourraient vous proposer et expliqué pourquoi vous devriez probablement les éviter. Les voici.
Barrett-Jackson / Contributor / Getty Images
Un numéro d'identification du véhicule, ou VIN, vous aidera à récupérer votre voiture si elle est volée. Les concessionnaires proposeront souvent de le graver sur votre vitre, parfois pour un prix de 200 $ ou plus, affirmant que cela aidera en cas de vol. Mais CR dit que vous n'en avez pas besoin. « Toutes les voitures neuves ont des VIN estampillés à plusieurs endroits, y compris sous le capot et à l'intérieur des montants de porte », a-t-il expliqué. « C'est inutile. »
Witthaya Prasongsin / Getty Images
Les services d'antirouille et de revêtement protecteur — qui sont censés aider à garantir que la peinture de votre voiture reste en bon état — peuvent sembler être un investissement initial judicieux, mais Consumer Reports dit que c'est encore une fois une dépense inutile. La protection de la peinture pourrait coûter 600 $ et l'antirouille 800 $ de plus. Pourtant, « le châssis, la peinture extérieure et les tissus intérieurs des voitures neuves d'aujourd'hui sont conçus pour durer une décennie ou plus », a déclaré CR. Tout ce que vous avez à faire, c'est d'aller au lavage de voiture lorsque votre voiture en a besoin.
SimpleImages / Getty Images
La couverture de garantie prolongée est destinée à protéger votre voiture après l'expiration de la garantie d'usine. Elle peut coûter au moins 2 000 $, et si vous l'ajoutez à un prêt, cela vous coûtera encore plus à long terme. Mais CR a déclaré que les garanties d'usine suffisent généralement pour les voitures neuves, et le prix pour une couverture prolongée n'en vaut souvent pas la peine.
Catherine Falls Commercial / Getty Images
À moins que vous n'achetiez une voiture de sport, vous n'aurez pas besoin d'une garantie sur les roues et les pneus, a déclaré CR. « La plupart des voitures n'ont pas les pneus à profil bas coûteux qui sont plus sujets aux dommages », a-t-il expliqué. Cela ne vaut pas les centaines de dollars supplémentaires.
-1920x1277.jpg)
Stefania Pelfini la Waziya / Getty Images
Les pneus remplis d'azote semblent intéressants, surtout quand on dit qu'ils sont moins sujets aux variations de pression, mais l'air est déjà composé de plus de 75 % d'azote. Vous n'avez pas besoin de dépenser 400 $ pour faire remplir vos pneus exclusivement d'azote.
