Le marché des véhicules d'occasion en 2025 favorisait la familiarité plutôt que l'ostentation, avec des VÉ établis dominant la demande électrique, selon iSeeCars.
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Les camionnettes, les VUS et quelques berlines durables se sont révélés résilients dans un marché où l'offre et la demande de voitures d'occasion ont continué à s'équilibrer autour de l'utilité, la valeur et la notoriété de la marque.
iSeeCars a analysé plus de neuf millions de transactions de véhicules âgés de un à cinq ans vendus aux États-Unis et a constaté que les suspects habituels — les camions pleine grandeur des trois grands de Detroit — dominent toujours, même si les changements dans les préférences régionales et la croissance des véhicules électriques laissent entrevoir un paysage lentement diversifié.
Le marché des véhicules d'occasion de 2025 a récompensé la familiarité plutôt que la nouveauté. Les grands véhicules utilitaires ont continué à dominer les ventes globales, reflétant la préférence des acheteurs pour une performance éprouvée et une polyvalence.
Les voitures de tourisme conventionnelles ont encore attiré les acheteurs soucieux des coûts à la recherche de fiabilité, tandis que la demande en véhicules électriques d'occasion s'est concentrée autour de quelques modèles établis, indiquant que la confiance et l'infrastructure comptent désormais plus que l'expérimentation.
Voici les 10 véhicules d'occasion les plus vendus en 2025 parmi les modèles globaux et les véhicules électriques, selon iSeeCars.
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Le pickup phare de Ram a décroché la troisième place des ventes d'occasion, selon le rapport, prouvant un fort attrait résiduel parmi les acheteurs recherchant confort et capacité.
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Selon iSeeCars, le Silverado pleine grandeur de Chevrolet a pris la deuxième place parmi les véhicules d'occasion, reflétant une demande soutenue pour la capacité traditionnelle des pickups.
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Le Ford $F F-150 s'est classé premier au général dans les ventes d'occasion, note le rapport, maintenant sa domination de plusieurs décennies parmi les véhicules âgés de un à cinq ans sur le marché américain.
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Le Ford $F Explorer s'est classé parmi les dix véhicules d'occasion les plus vendus en 2025, selon iSeeCars, reflétant une demande constante pour les SUV de taille moyenne qui équilibrent l'espace passager avec l'utilité quotidienne, selon iSeeCars.
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Selon le rapport, le Rogue compact de Nissan a grimpé à la cinquième place, signalant une forte préférence des consommateurs pour l'utilité abordable des SUV.
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Le Chevrolet Equinox était le SUV d'occasion le plus populaire non classé comme camion, selon iSeeCars, soulignant l'attrait des crossovers dans les segments axés sur la valeur.
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Le Volkswagen ID.4 a complété le top quatre des VE d'occasion, selon les données du rapport, s'imposant comme un choix de SUV électrique grand public.
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Le Mustang Mach-E de Ford $F s'est classé troisième parmi les VE d'occasion, selon le rapport, soulignant l'intérêt pour les options électriques non-Tesla $TSLA.
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La Tesla $TSLA Model Y a suivi de près dans le classement des VE d'occasion, note iSeeCars, reflétant la popularité soutenue des crossovers électriques.
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Parmi les VE, la Tesla $TSLA Model 3 détenait la plus grande part des transactions de voitures électriques d'occasion, selon le rapport, surpassant de loin ses concurrents dans le segment.
